Älä näytä vilkkua busseille

Nämä ylimieleiset mulkkukuskit saa vähän takaisin, niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Olen usein tarkkaillut että eipä nuo bussikuskitkaan kiertoliittymistä poistuessaan saa vilkkua päälle. Sitten nämä öykkäräimäiset pysäkiltä liikenteen eteen rynnimiset että aiheutetaan vaaratilanteita liikenteelle. Muissakin tilanteissa missä bussilla ole mitään ns etuajo-oikeutta niin painetaan kylkeen vaan röyhkeesti, torvea soittamalla saa apinan heräämään että voisi tarkkailla ympäristöään että ei ole yksin liikenteessä.

Mitä näille apinoille vilkkua näyttämään ja jos bussi ajaa takana niin älä pidä mitään kiirettä. Kiire loppuu silloin ja alkaa hidastelu, näin ne bussitkin välillä ajaa kun eivät kai tiedä minne ovat menossa tai ovat aikataulussa edellä vai meneekö keskittyminen puhelin räpäläämiseen (näistäkin on matkustajat ottaaneet kuvia mitä kuski ajon aikana touhuaa) niin sitten vedetään jonoa takana ajamalla 40km/h jossain 60km/h nopeusrajoitusaluella.

Harmi näille asiallisille kuskeille jotka joutuu sijaiskärsijöiksi, sori.

Johtuuko kaikki tämä että meillä ei ole ammattikuskeja enää tuollakaan alalla, en tiedä.

Turvallista matkaa näiden "ammatti"kuskien kyydissä.
7172
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Alamäki alkoi siitä, kun HKL palkkasi ensimmäisen maahanmuuttajan kuljettajaksi.

Äänestä
  • Osa noista balttikuskeista on kyllä melkoisia mulkkuja.

    Äänestä

Itselläni ei ikipäivänä ollut ongelmia pysäkiltä lähdöissä tai muissa vaativissa liikennetilanteissa, usein se vika on ratin ja selkänojan välissä ja onhan alalla paljon alalle sopimatonta ainesta, voihan henkilöautoilijassakin vika olla, mutta ammattikuljettaja hoitaa tilanteen kuin tilanteen.
Kokemusta alalta yli 10 vuotta ei kolarin kolaria, aina pysynyt aikatalussa ja saanut bonusta kiitosta rauhallisesta ja taloudellisesta ajotavastani ja saanut kunniamaininnan ensiluokkaisesta asiakaspalvelusta ja kera lukuisten matkusatajien kiitoksen ja tämä kaikki Pk-seudun vaativassa joukkoliikenteessä, että ei ne kaikki kuskit mulkkuja ole on muutama muukin hyvä itseni lisäksi.

Äänestä

HELB otti bonukset pois turvallista ajotyylista, Lahderanta oli silloin pomo. Joten kuskeilla ei ole mitään menettää jos ajaa kolariin. Paskat vuorot, paska palkka, ja turhaan kireät aikataulut. Helsingin Kaupungin lautakunta hyvin tietoinen asiasta, mutta kaupungin johtajat korruptoittu samalla lailla kuin koko Suomen hallitus.

Äänestä

Oon huomannu että bussikuskit edes toisilleenkaan näytä vilkkua aina, tainnu mennä aika taksitasoiseksi nuo bussiajotkin, tosin nyt kuskit toisten kuskien reitit että voi jo tietää etukäteenkin aika usein minne kääntyillään..

Äänestä

Itselläni vilkku tulee ikään kuin selkärangasta, varsinkin tutuilla reiteillä. Jos autoilija ei näytä vilkkua ja joudun siksi turhaan hidastamaan tai jopa pysähtymään niin samapa tuo - te veronmaksajathan edustamani yhtiön polttoaineet maksatte.

Pysäkiltä lähtiessä vilkku vilahtaa vasemmalle aina vähintään neljästi ennen kuin lähden liikkeelle ja silti joku urpon haluaa joka päivä kokeilla koliseeko peilit vai ei. Ei ole vielä kolissut, mitä ihmettelen suuresti.

En muutenkaan ymmärrä mihin se kiire yhtäkkiä häviää, kun ensin pitää leikkiä hengellään ehtiäkseen bussin eteen ja sitten ajellaankin alle nopeusrajoituksen siinä edessä. Pitkä lista liikenneturvallisuutta vaarantavien kuljettajien autojen rekisterinumeroita on jo ylhäällä. Vielä kun keksittäisiin sellainen palvelu, jossa näille voisi lähettää nimetöntä palautetta samalla tavalla kuin te lähetätte meille. Voisin jopa maksaa sellaisesta palvelusta.

Äänestä

No nyt sait suolen tyhjäksi kaikesta mitä mieltä painaa.Meillä on vaan on laki sellainen.Mitä tulee tuohon nimittelyyn jota nyt tuossa käytit olisi ehkä aika puhdistaa oman kodin peili ja mennä katsomaan kuka sieltä kurkistaa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


tg0tg0tg0tg0tg kirjoitti:

Nämä ylimieleiset mulkkukuskit saa vähän takaisin, niin metsä vastaa kuin sinne huudetaan. Olen usein tarkkaillut että eipä nuo bussikuskitkaan kiertoliittymistä poistuessaan saa vilkkua päälle. Sitten nämä öykkäräimäiset pysäkiltä liikenteen eteen rynnimiset että aiheutetaan vaaratilanteita liikenteelle. Muissakin tilanteissa missä bussilla ole mitään ns etuajo-oikeutta niin painetaan kylkeen vaan röyhkeesti, torvea soittamalla saa apinan heräämään että voisi tarkkailla ympäristöään että ei ole yksin liikenteessä.

Mitä näille apinoille vilkkua näyttämään ja jos bussi ajaa takana niin älä pidä mitään kiirettä. Kiire loppuu silloin ja alkaa hidastelu, näin ne bussitkin välillä ajaa kun eivät kai tiedä minne ovat menossa tai ovat aikataulussa edellä vai meneekö keskittyminen puhelin räpäläämiseen (näistäkin on matkustajat ottaaneet kuvia mitä kuski ajon aikana touhuaa) niin sitten vedetään jonoa takana ajamalla 40km/h jossain 60km/h nopeusrajoitusaluella.

Harmi näille asiallisille kuskeille jotka joutuu sijaiskärsijöiksi, sori.

Johtuuko kaikki tämä että meillä ei ole ammattikuskeja enää tuollakaan alalla, en tiedä.

Turvallista matkaa näiden "ammatti"kuskien kyydissä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu