Latvalakin noin hyvillä sijoilla, auton on pakko olla nopea!
Tv:ssä sanottiin, että Toyotan paras Monte-kuski on Mäkinen. Osaa ainoana ko. tiimistä ajaa asvalttirenkailla jäällä ja lumella.
Tv:ssä sanottiin, että Toyotan paras Monte-kuski on Mäkinen. Osaa ainoana ko. tiimistä ajaa asvalttirenkailla jäällä ja lumella.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nätkimiehet on tehnyt kannen Toyotaan.
Tunnetaan paremmin nimellä taikatukat
Tojota pysyi koossa ainakin Monten rallissa. Se on hieno juttu. Kuskit malttoivat ajaa kykyjensä mukaan maaliin saakka ja toisille sattui kaikenlaista. Siitä tuli hyvät pisteet. Miten käy sitten kun oikeat rallit alkaa Ruotsista.
Latvala kertoili Huomentasuomi ohjelmassa että hänen piti säätää vw "llä auto itse aiemmin (Fordilla) Sai kysellä Mikolta säädöt, Ogier ei niitä jaellut joten hän oli ihan pihalla säädöistä, kyllä auto itselle säädetään oikeaksi eli hiemako outoa.
Sinä se vain säädät suolipalstalla, mieluisia säätöjä. Onhan sekin saavutus.
Volkkarilla meno oli tylyä ja kilpailuhenkistä. Tojotalla kaikki on parempaa. Tommillakin oli Montessa oikein tunteet valloillaan.
Volkkarilla meno oli tylyä ja kilpailuhenkistä. Tojotalla kaikki on parempaa. Tommillakin oli Montessa oikein tunteet valloillaan.
Oho, kyllä on matkaa Tojolla vielä saavuttaa Volkkarin saavutukset, tuskin koskaan siihen pystyy, kyllä joku eurooppalainen palaa mukaan ennen kuin Tojo on saanut sitä ensimmäistäkään mestaruutta. Ei tunteilla voiteta edes Variksella, vaikka Frits siihen moottorin tekeekin. Muistaakseni Volkkari voitti heti mestaruuden kun tuli mukaan, ja oli täysin omaa luokkaansa kunnes lopetti, mukana ei kyllä ollut italialaiset, ja ranskalaisetkin vanhalla tekeleellään, Ford taas on mukana yksityis tallilla, ja Hyundai on täysin saksalaisten tekemä, ja saksassa koottu sekä suunniteltu, vain rahoitus tulee kaukaa idästä.
Toyota on hyvä ralliauto. Vw on romu. Tämän vuoden ralleissa, en ole nähnyt Vw:tä.
Miksi näin? Siksi että Vw on romu.