Vartiaisen mielestä tierahat pitää aina olla mukana muiden rahojen joukossa poliittisen päätännän alla.
Oikein.
Poliittinen päättäjä voi kuitenkin määrätä väyläyhtiölle niin kovan tuottovaatimuksen, että yhtiön on pakko periä autoilijoilta ylimääräistä rahaa, jonka päättäjä käyttää vaikkapa sosiaalipummien hyväksi.
Jälleen autoilija maksaa ja tiestö huononee.
Liikenteen seurannassa olisi sekin hyvä puoli, että se joka käyttää kallista tietä maksaa sosiaalipummille enempi kuin soratietä ajava ja jopa ulkomaan autoilija maksaisi osan sosiaalipummin elannosta.
Oikein.
Poliittinen päättäjä voi kuitenkin määrätä väyläyhtiölle niin kovan tuottovaatimuksen, että yhtiön on pakko periä autoilijoilta ylimääräistä rahaa, jonka päättäjä käyttää vaikkapa sosiaalipummien hyväksi.
Jälleen autoilija maksaa ja tiestö huononee.
Liikenteen seurannassa olisi sekin hyvä puoli, että se joka käyttää kallista tietä maksaa sosiaalipummille enempi kuin soratietä ajava ja jopa ulkomaan autoilija maksaisi osan sosiaalipummin elannosta.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vartiainen oli muuten oikeassa.
Sinulle ei ole näköjään vielä kirkastunut, miksi berner ja sipilä haluavat yhtiöittää rahasammon. No tietenkin, jotta eurot kilahtavat heidän ja taustaryhmiensä taskuun.
Ei yhtiötä voi enää julkinen valta määrätä. Julkinen valta menettää 8 miljardin tulot yksityiselle B & S -yhtiölle.
Valtio ei voi määrätä valtion yhtiötä. Hyvä.
Myydään pois kaikki.
Pahimmat pummit istuu eduskunnassa.
oletkohan aivan perillä koko asian kulusta