kuten ylevero. Ei rahaa muuten tule. Kansalaisten se on maksettava kuitenkin. Turha siihen on mutkikkaita systeemeitä tehdä, maksavat vain kansalaisille enemmän kuin rehellinen vero.b
liikennevero
veri
462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ainut ero on siinä ettei bisnes pääse niin herkästi vetämään välistä, kuten Berner suunnitteli.
Ei tarvita mitään erillisveroa. Hallitus voi osoittaa budjetista haluamansa määrän tienpitoon jo nyt. Korotetulla polttoaineverolla saadaan jonkin verran lisätuloja ja se rokottaa yksinkertaisella tavalla paljon teitä rasittavia. Bernerin ketkuilulla yritettiin osa julkisita menoista siirtää budjetin ulkopuolelle. Kuten Juhana Vartiainen (ei muuten suosikkini) totesi, tällainen ei kuulu hyvään julkiseen taloudenpitoon.
Kun valtio saa nyt pitkäaikaista lainaa nollakorolla, olisi järkevää ottaa 3-4 mrd lainaa esim. 30 vuoden maksuajalla, ja satsata se teihin ratoihin ja homeongelmien korjaamiseen. Se kohentaisi myös työllisyyttä huomattavasti.
Kansaa pelotellaan kuin lapsia möröllä velalla, "joka jää lasten maksettavaksi". Itse asiassa Suomen velkaantumisaste on kansainvälisessä vertailussa hyvin kohtuullinen, vaikka laskelmissa on tehty silmänkääntötemppu: eläkevarantoja ei ole laskettu julkisiksi varoiksi.
Autoilijat maksaa 8 miljardia niillä saa kaikki tiet kuntoon, valtio vaan hukkaa 7 miljardia , voisikin kysyä Mihin ???
No mitä luulet kun näitä "hätäkokouksia" järjestetään Eu:ssa? Eli lähes joka viikko, ja paljonko tämä eu loisten eliitti maksaa?