Kuva on Raisiosta, mutta varmaan vastaavia paikkoja on muuallakin.
https://www.google.fi/maps/@60.490503,22.1860471,3a,75y,273.12h,81.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSn3zSy5fGT5DTT12g9T9zg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Olen siis tulossa ramppia alas Turun ohikulkutielle, ja edessäni on kärkikolmio, joten olen väistämisvelvollinen. En kuitenkaan vaihda kaistaa vasemmalle vaan jatkan suoraan tällä "ylimääräisellä" kaistalla, joka muuttuu samalla kääntymiskaistaksi Porin suuntaan. Oletetaan että myös kuvassa peräkärryä vetävä Volvo on menossa Poriin päin, eli hän joutuu jossain vaiheessa laittamaan päälle vinkkarin oikealle ja vaihtamaan kaistaa. Kaistaa vaihtavahan on aina väistämisevelvollinen kaistaa pitkin suoraan ajavaan nähden. Kummallakin on siis väistämisvelvollisuus, mutta kumpi niistä on vahvempi? Eli jos olen rinta rinnan tuon Volvon kanssa vaikkapa edessä näkyvien kaistaopasteiden kohdalla ja Volvo kolauttaa kylkeeni, niin kumpi maksaa?
https://www.google.fi/maps/@60.490503,22.1860471,3a,75y,273.12h,81.7t/data=!3m6!1e1!3m4!1sSn3zSy5fGT5DTT12g9T9zg!2e0!7i13312!8i6656!6m1!1e1
Olen siis tulossa ramppia alas Turun ohikulkutielle, ja edessäni on kärkikolmio, joten olen väistämisvelvollinen. En kuitenkaan vaihda kaistaa vasemmalle vaan jatkan suoraan tällä "ylimääräisellä" kaistalla, joka muuttuu samalla kääntymiskaistaksi Porin suuntaan. Oletetaan että myös kuvassa peräkärryä vetävä Volvo on menossa Poriin päin, eli hän joutuu jossain vaiheessa laittamaan päälle vinkkarin oikealle ja vaihtamaan kaistaa. Kaistaa vaihtavahan on aina väistämisevelvollinen kaistaa pitkin suoraan ajavaan nähden. Kummallakin on siis väistämisvelvollisuus, mutta kumpi niistä on vahvempi? Eli jos olen rinta rinnan tuon Volvon kanssa vaikkapa edessä näkyvien kaistaopasteiden kohdalla ja Volvo kolauttaa kylkeeni, niin kumpi maksaa?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Googlen kuvasi on Vantaalta mutta kuvailemassasi tilanteessa kolmion takaa tulija väistää jos päätietä ajava vaihtaa kaistaa heti sen alkaessa mutta myöhemmin kaistan vaihtaja on siis kaistan vaihtaja ja siten väistää. Metrimääriä ei tosin ole missään kerrottu, eli tapauskohtaisesti mennään.
Kyllä se kuva Raisiosta on. Linkki vaan menee näköjään poikki ekan pilkun kohdalta, joten pitää copy/pastella ottaa koko URL osoiteriville.
Mutta mitä itse asiaan tulee, niin suunnilleen noin sitä itsekin pähkäilin. Jossain menee siis raja, jossa väistämisvelvollisuus tavallaan vaihtuu ja jos siinä kolisee, niin lakimiehet saavat töitä...
Niinpä olikin, en huomannut.
Jep, lakimiehet pidetään työllistettynä.
Vastaavia paikkoja on paljon ja huomattavasti lyhyemmällä hidastus/kiihdytyskaistalla, kuten Kehä l ja 3-tien liittymä. Ei niissä sinällään mitään ongelmaa, jos kaikki pitäisivät parin-kolmen sekunnin turvavälit.
Pienempi väistää useimmin luonnossa.