https://m.facebook.com/CUPRA300/?locale2=fi_FI Aika halpa auto jos ton hinta on jotain alle 45 tonnia kuitenkin. Vaikka onhan seat tosin aika muovinen rimpula eikä sillä tosimies ajele mutta teinille ihan unelma auto tuommonen. Sillä kyykyttää aika monet jo tuolla laitteella.
Uusi cupra 4,9sek 0-100 ja neliveto
Kyykkkkyyn
7291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Nelipyöräkippo johon laitettu pikkuturbo. Mahtaa olla kivaa kiihdytellä kun moottori huutaa armoa ja pikkumetallikehikko ympärillä nitisee ja natisee.
Kyllä se varmaan kulkee kunntämä nykyinenkin lähti 100 jälkeen jo sutimatta. Etuveto ja 290 hv vaan oli liikaa eikä siitä suomen märillä ja liukkailla teillä saa oikein mitään irti usein edes kesällä kun sillonkin jokatoinen päivä on tie märkä. Takaveto taas toimii kohtalaisesti sateellakin ja viivalta pääsee aina etuveto paremmin. Veikkaan että etuveto cuprien hinnat muuten romahtaa aika pahasti näiden neliveto uutisten jälkeen. Käytännön suorituskyky on nelivedossa kuin eri maailmasta kun etuveto cupralla ei pääse edes alle 7 sek kiihtyvyyksiin valtaosasta vuotta kun tie on märkä puhumattakaan jäästä ja lumesta. Nelikko taas lähtee aina kivasti ja rajusti.
Komppaan. Pikkumotti pikkuturbolla huutaa armoa kuin sikaa tapettaisiin.
Hinta on vaan liian kova Seatiksi. Toimituskulut, talvirenkaat ja muutama lisävaruste, niin hinta onkin jo 50 000€.. Ja ostajia ei enään löydykkään.. Edellisen Cupran n. 40 000€ hinta oli sellainen, että nuorehkot miehet saivat vielä pankista käärittyä rahat siihen, mutta eivät saa enään tuohon 50 000€, joten myynti jää paljon vaisummaksi..
Totta että ei tuosta mitään volyymimallia koskaan tule, hinta pitää sen huolen. Toisaalta samassa luokassa vastaava R-Golf maksaa vielä kympin lisää...
Aika hidas seat nopeinfarkku taitaa olla mersulla e 63 s jotain 3 s paikkeilla.
mikä on poju mesen hitalappu.arvaus120tuhatta euroa.haaaaaaaaaaaa