Vuosimallin 2002 A3 on ruvennut sammumaan kesken ajon.
Kun autolla on ajettu vain muutama hetki moottoritienopeutta, eli n. 115 km/h ylöspäin, niin mittaristossa alkaa vilkkua ”liikkumattomaksi tekevän järjestelmän valo”, eli se valo jossa on lukon kuva autosymbolin päällä. Moottori sammuu tämän jälkeen kuin saunalyhty. Kun auton on saanut tien sivuun ja käynnistettyä uudestaan, niin matka voi jatkua tämän jälkeen normaalisti, kunhan vain huolehtii ettei nopeus nouse liikaa, eli yli sen suunnilleen 115 km/h.
Vaiva alkoi niin, että samassa nopeudessa käynti alkoi pätkiä, muttei sammunut täysin. Nyt on mennyt niin pahaksi että kone sammuu laakista. Autoa ei vissiin ole tarkoitettu moottoritieajoon … :)
Autoon on kaksi avainta: kauko-ohjausavauksella varustettu ja tavallinen avain. Olen kokeillut molempia, mutta sama vika.
Mikähän vika tuossa ”liikkumattomaksi tekevässä järjestelmässä” oikein voisi olla ja paljonkohan korjaus maksaa?
Kun autolla on ajettu vain muutama hetki moottoritienopeutta, eli n. 115 km/h ylöspäin, niin mittaristossa alkaa vilkkua ”liikkumattomaksi tekevän järjestelmän valo”, eli se valo jossa on lukon kuva autosymbolin päällä. Moottori sammuu tämän jälkeen kuin saunalyhty. Kun auton on saanut tien sivuun ja käynnistettyä uudestaan, niin matka voi jatkua tämän jälkeen normaalisti, kunhan vain huolehtii ettei nopeus nouse liikaa, eli yli sen suunnilleen 115 km/h.
Vaiva alkoi niin, että samassa nopeudessa käynti alkoi pätkiä, muttei sammunut täysin. Nyt on mennyt niin pahaksi että kone sammuu laakista. Autoa ei vissiin ole tarkoitettu moottoritieajoon … :)
Autoon on kaksi avainta: kauko-ohjausavauksella varustettu ja tavallinen avain. Olen kokeillut molempia, mutta sama vika.
Mikähän vika tuossa ”liikkumattomaksi tekevässä järjestelmässä” oikein voisi olla ja paljonkohan korjaus maksaa?
Vastaukset 2
Vanhimmat
Unohda se ja myy hölmöille autismille samantien jos saat edes ostajaa.
aloittaja on trolli joka kirjoittaa samaa joka palstalle