Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Skoda ei ruostu

    "Pääsääntöisesti Audi, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen ja Volvo ovat merkkejä, joiden suhteen ruostumisesta suurta syytä huoleen ei ole. Alle 10-vuotiaista merkeistä myös BMW, Opel, MB, Mitsubishi, Renault ja Subaru ovat pääsääntöisesti hyvin ruostesuojattuja maassamme.

    Alkavaa alustan takaosien ruostumista sen sijaan ilmenee jo 5 vuotta vanhassa Toyota Avensiksessa, 6-vuotiaissa Nissan Primera Wagoneissa ja Suzuki Swiftissä, 8-vuotiaassa Ford Mondeo farmarissa, 9-vuotiaissa Renault Clioissa ja Nissan Almerassa sekä 11-vuotiaissa Opel Astroissa."

    http://autobild.fi/uutiset/katso-tasta-onko-oma-autosi-ruostepommi
    564
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 5

    Vanhimmat

    "I don't think so", sanoi Presidentti Trumpkin ja tarjosi vaihtoehtoisia faktoja. Miksi ei sitten anonymi palsta-trolli. Eihän tämä nyt näin voi mennä, ettei venäläisestä jäte-pellistä tehty kommari-Skoda ruostu...

    Äänestä

    • Mutta säilykepurkeista kyhätty kommari-Tojo ruostuu

      "Toyota Tacomasta, Sequoiasta ja Tundrasta aiheutuu Yhdysvalloissa jopa 3,3 miljardin euron kulut.

      Peräti 225 000:n Toyotan teräsrungot joudutaan vaihtamaan tai ainakin korjaamaan Yhdysvalloissa, sillä niissä on ilmennyt merkittävää ruostumista, kirjoittaa Autoweek. Takaisinkutsu koskee malleja Tacoma, Tundra ja Sequoia. Niistä kaksi ensimmäistä on lava-autoja ja viimeinen katumaasturi.

      Samoja malleja ei myydä Suomessa.

      Asiassa Toyotaa on uhattu jo ryhmäkanteella. Tuomioistuimen dokumenttien mukaan korjaaminen voi maksaa jopa 3,3 miljardia euroa.

      Rungon vaihtaminen on kallista, aikaa vievää ja työvoimavaltaista, sillä se vaatii lähes koko auton purkamista. Siihen lasketaan tarvittavan peräti neljä asentajaa ja kaksi päivää. Jos työntekijöitä on vähemmän, aikaa kuluu enemmän.

      Ongelma koskee noin 1,5 miljoonaa ajoneuvoa.

      YouTubeen on ladattu lukuisia videoita autojen ongelmista ja korjaamisesta.

      Rungot, joista puuttuu kunnollinen ruostesuojaus, toimitti ohiolainen Dana Holding.

      Autoista julkaistut kuvat kertovat, että korroosio on vaurioittanut runkoa muun muassa alueilta, joilta vaaditaan suurta kestävyyttä sekä takana olevien lehtijousten liitoskohdista."

      http://www.kauppalehti.fi/uutiset/toyotat-ruostuvat-kasiin-korjaaminen-maksaa-miljardeja/vLy3FLvq

      Äänestä

    Ei vain kirosanat tsi ja dsg.
    Laatupuutteiden ja päästöhuijauksien lisäksi nää vuotavat melutoosat lahoo käsiinkin.




    Uudempi keskustelu sensijaan on ryöpsähtänyt toisesta ja vähintään yhtä kiusallisesta laatuongelmasta. Uudempien Volkswagenien eli vuoden 2005 jälkeen valmistettujen pellit nimittäin näyttävät joissain tapauksessa ruostuvan kohtuuttoman nopeasti. Vanhat mallit taas ovat olleet huomattavasti vähemmän alttiita ruostumiselle.

    Ongelmat näyttävät pesivän erityisesti kromatuilla kylkilistoilla varustetuissa malliversioissa. Ruoste kukkii näiden lisäksi myös esimerkiksi kattokaiteiden kiinnityspaikoissa ja ovien reunoissa.

    Erityisesti monia keskustelijoita kiukuttaa se, että Volkswagenin 12 vuoden puhkiruostumattomuustakuu ei näytä antavan asiakkaille ainakaan täyttä turvaa ruostetapauksissa. Asiakkailta on veloitettu erisuuruisia osuuksia remonteista, joita esimerkiksi pilalle ruostuneiden ovien vaihdosta on aiheutunut. Remonttien kokonaiskustannukset ovat suurimmillaan useita tuhansia euroja.

    Vw.lle pitäisi antaa suunnittelu palkinto siitä että osaavat tehdä autoja jotka juuri ja juuri kestävät sen takuuajan 2 vuotta (ei aina sitäkään).sitten hajoo kaikki tekniikka koria myöden. http://www.talouselama.fi/uutiset/saksalaisen-laatuauton-uusi-ongelma-ruoste-kukkii-ja-asiakas-maksaa-3444482

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    tutkittua.tietoa kirjoitti:

    "Pääsääntöisesti Audi, Saab, Seat, Skoda, Volkswagen ja Volvo ovat merkkejä, joiden suhteen ruostumisesta suurta syytä huoleen ei ole. Alle 10-vuotiaista merkeistä myös BMW, Opel, MB, Mitsubishi, Renault ja Subaru ovat pääsääntöisesti hyvin ruostesuojattuja maassamme.

    Alkavaa alustan takaosien ruostumista sen sijaan ilmenee jo 5 vuotta vanhassa Toyota Avensiksessa, 6-vuotiaissa Nissan Primera Wagoneissa ja Suzuki Swiftissä, 8-vuotiaassa Ford Mondeo farmarissa, 9-vuotiaissa Renault Clioissa ja Nissan Almerassa sekä 11-vuotiaissa Opel Astroissa."

    http://autobild.fi/uutiset/katso-tasta-onko-oma-autosi-ruostepommi

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu