Tammikuu viimeinkin loppunut ja Old Port Outlet- hanke siis etenee korsteeni punaisena.
Kateellisena omasta puolestamme, mutta iloisina Kotkan veronmaksajien puolesta, me täällä pääkaupunkiseudulla seuraamme sitä Kantasatamassa tälläkin hetkellä käynnissä olevaa kiireistä rakentamista.
Olemme myös lukeneet siitä maailman laajuisesta innostuksesta, jonka noinkin ainutlaatuinen hanke on nostattanut. Maailmalla suorastaan kilpaillaan siitä, kenellä on sopivaa kalustoa miljoonien maksukykyisten ja ostohaluisten asiakkaiden sinne Kotkaan kuljettamiseen. Mm. Carnival Cruises on asentanut jo tehokkaammat lämmityslaitteet suurimpiin risteilijöihinsä, näin mahdollistaen ympärivuotiset risteilyt uuteen outletparatiisiin, Kotkaan.
On ilo seurata pätevien päättäjien tarmokasta, ja ennenkaikkea tuloksellista puurtamista teidän Kotkalaisten hyväksi. Jouluksi lahjat Kotkasta!
Kateellisena omasta puolestamme, mutta iloisina Kotkan veronmaksajien puolesta, me täällä pääkaupunkiseudulla seuraamme sitä Kantasatamassa tälläkin hetkellä käynnissä olevaa kiireistä rakentamista.
Olemme myös lukeneet siitä maailman laajuisesta innostuksesta, jonka noinkin ainutlaatuinen hanke on nostattanut. Maailmalla suorastaan kilpaillaan siitä, kenellä on sopivaa kalustoa miljoonien maksukykyisten ja ostohaluisten asiakkaiden sinne Kotkaan kuljettamiseen. Mm. Carnival Cruises on asentanut jo tehokkaammat lämmityslaitteet suurimpiin risteilijöihinsä, näin mahdollistaen ympärivuotiset risteilyt uuteen outletparatiisiin, Kotkaan.
On ilo seurata pätevien päättäjien tarmokasta, ja ennenkaikkea tuloksellista puurtamista teidän Kotkalaisten hyväksi. Jouluksi lahjat Kotkasta!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Old Port Outlet- hanke ei etene, joudumme maksamaan lisää Kerviselle!
Taas joku kotkalainen kirjottelee täällä stadilaisen. KETÄÄN ulkopaikkakuntalaista ei kiinnosta koko hanke, kaivaudu jo koloosi trolli. Kukaan ulkopaikkakuntalainen ei edes ole kuullut hankkeesta.
Onhan tuosta kotkalaisten nolosta projektista uutisoitu mm. Hesarissa ja Kauppalehdessä. Aika epäuskovaisia ovat kommentit olleet:
”En usko tähän hetkeäkään. Äärimmäisen epätodennäköinen hanke, eikä näillä kaupallisilla lähtökohdilla jättikeskus löydä rahoittajia”, kommentoi kauppakeskuksia kehittänyt sijoittaja.
”Tämä muistuttaa Hämeenlinnan hylättyä Sunny Car Centeriä, jonka piti kai saada rahoitusta Sambian ex-presidentin leskeltä”, arvelee toinen kaupan sijoittaja.
Käytännössä Old Portissa pitäisi käydä miljoonia maksavia kävijöitä vuodessa, jotta rahoituskulut, maavuokrat, kiinteistöjen ylläpito, henkilöstön palkat ja muut kustannukset saadaan katettua. Sijoittajat arvioivat, että niiden jälkeinen järkevä tuotto investoinnille on pelkkä unikuva.
”Euroopan suurin outlet ei olisi siis Roomassa tai Pariisissa, vaan muuttotappioista ja työttömyydestä tunnetussa Kotkassa”, ihmettelee suunnitelmiin tutustunut sijoittaja.
Kyllä se tulee kun siirretään Helsingin matkustajasatamat ja Hki-Vantaan lentoasema Kotkaan. Lisäksi kun käännetään junaliikenne kulkemaan Pasilasta Kotkan kantasatmaan niin alkaa asiakasvirta olla kohtuullinen. Ikeakin voi tulla. Tämä tapahtuu vuonna 2018. Nyt on aika ostaa sijoitusasuntoja Kotkan alueelta.
Ei siellä Helsingissä olisi mitään käyttöä idearikkaalle visionäärille? Me täältä Kotkasta voisimme vaikka maksaa pari miljoonaa sponsorirahaa, jos vain löytäisitte hyvän loppusijoituspaikan. Takuuta ei valitettavasti ole antaa.
Helpottiko yhtään?
Osataan sitä täällä Helsingissäkin, jossa valtaa pitävät KOK, VIHR. ja SDP. Meillä on miljardiluokan (!) Länsimetrohanke yhdessä Espoon kanssa. Noin 70 pv ennen kuin liikenteen 2016 piti Espooseen alkaa, Helsingin johtava terävin poliittinen kärki ymmärsi, että eipähän liikenne alakaan. Todettiin toukokuun lopulla vain sellainen pikku juttu, että eipähän ole asiat valmiina eivätkä ole vieläkään. Kustannukset ovat kasvaneet vain tuollaiset vaatimattomat 300 miljoonaa. Liikenteen piti alkaa puolisen vuotta sitten, aikataulusta ei tiedetä. Moniko talonrakentaja erehtyy aikataulusta yli 6 kk? Koulutettuja tekniikan erityisosaajia on palkkalistoilla satoja. Ulkopuolisille palkatuille valvojille ja konsulteille on maksettu kymmeniä miljoonia. Inkompetenttia poliitikkojen toimintaa on tehty julkisilla varoilla Helsingissä ja Espoossa. Politiikka ja tietämättömyys tunnetusti pätevöittää päätöksentekoon.
Ketä kotkalaista nyt kiinnostaisi, jos muutama miljoona veroeuro poltetaan tynnyrissä ihan päättäjien mielenvikaisuutta. Kotkalainen on jo täysin immuuni.