perkinsini on ollut 3 vuotta käyttämättä veneessä ulkona (hytissä). koneessa ei ole sisällä glygolia mutta se on vedestä tyhjennetty(järvivedestä). onko kone säilynyt kaikin puolin kunnossa?
3 vuotta seisonut perkinsi
peeerkins
10362
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Todennäköisesti on melko kunnossa, vaikka hyväolisi ollut vähän pyörittää konetta silloin tällöin, jotta öljyä olisi mennyt oikeiiin paikkoihin suojaamaan rusotumiselta.
Käynistys niin, että ensin pitäisi vaihtaa öljyt ja suodatin, sittten pitää saada voiteluöljyt yläkertaan (venttiililkoneiston koppa auki)ja sitten starttaus stoppikytkin päällä. Kun öljynpainen valo sammuu, niin sitten vähän aikaa pyöritystä ja ei kun kone tulille, stoppi pois päältä.
Vaihda myös impelleri, kolme vuotta samassa asennossa luulis tehneen siitä muotopuolen joka ei oikene.
Käy kaikki polttoaine letkut, jäähdytys letku ja pakoletkut läpi, tarkasta halkeamia yms. Ja kiristä liittimiä hieman, avaa myös merivesi kaivo valmiiksi
Lataa akku ja tarkista neste taso
Katso hihnat ettei halkeilua/kireydet.
Laita glygolit/akkuvesi(ei kraana, kalkkia?) 50/50 v
vaihda tosiaan öljyt/suodatin myös vaihde, kun olet ajanut perkinssin hieman lämpimäksi, yllä ohje miten toimit pro, tai sitten vaan starttaat. Ja jos mahdollista olet laiturissa mukavasti kiinni laita vaihde eteen ja nosta kiekat 900-1100 lämpeää nopeammin ja samalla näet vaihteen toimivuuden, vuodot katso myös akselitiiviste läpi rungon vuotaako. Voit vaihtaa öljyt lämpöjen ollessa n.60°C ei se tahdo noin pienellä lämmetä kunnolla, muista ensi reissulla tarkkailla koneen lämpöjä(termostaatin toiminta) pitäisi nousta yleisesti dieseleissä 85-95 väliin kuormituksesta riippuen.
Heti starttauksen jälkeen, että merivesi kiertää joko kädellä pumpun päältö(kylmempi, kuin muualat) tai pakoputkesta hieman lorisee tai jos kyljessä merkki ruikkaus toiminnasta. Katso kaikkia polttoaine putkia onko vuotoja kuuntele raksutusta kuuluuko jotain outoa ääntä.
Sinuna vaihtaisin vielä öljyt kertaalleen vaikka 20 tunnin ajon jälkeen, jos siällä ollut jotain ruosteita yms jotka hioutuneet, niin eivät jää kuluttamaan konetta sisältä turhaa.
Tässä muutamia mietteitä.
Hyvät ja monipuoliset ohjeet olet saanut. Kolme vuotta ei ole kovinkaan pitkä aika. Jos on ongelmia käynnistymisessä, niin ensimäiseksi epäilisin siirtopumpun jökkähtämistä. Toinen paikka saattaa olla polttoainepumppu. Omassa 4.236 oli jakajapumpun männät jumissa, jonka korjautin dieselmoottorikorjaamossa, ja samalla vaihdoin siirtopumpun sähköiseen. Ei mitään ongelmia ole ollut 21 vuoteen.
Vaihda myös polttoaine, jos sitä on tankissa.
Kokeile kelluuko
Sopii, missä nähdään ja kokeillaan, ehdotuksia?
Meren ranta voisi sopia?
Merenranta on yhdyssana
Riippuu siitä onko kyse käsitteestä merenranta vai ei.
Nähdään siellä, ellei sokeaksi tulla ja kokeillaan kuis kellu jäiden lähdettyä, jos vielä jotain jäljellä...