Minulla on Bravo 1,2 -99, ja tsekkasin edellisen omistajan jäljiltä nyt ensimmäistä kertaa sulakkeet. Moni sulakkeista ei ollut saman vahvuinen, kuin mitä ohjekirjassa neuvottiin.
Voisitteko vastaavien autojen omistajat sanoa, että onko ohjekirjassa mainitut sulakkeiden ampeerimäärät oikeat, eli että auton sulakkeiden tulisi olla juuri niiden mukaiset? Itse en nimittäin ymmärrä, miksi autossani olevien sulakkeiden ampeerimäärät ovat joidenkin sulakkeiden osalta eri, kuin ohjekirjassa sanotaan...
Eli onko ohjekirjassa aivan oikeat ampeerimäärät, vai onko ohjekirjassa tietääksenne virheellistä tietoa?
Eli esimerkki: istuimenlämmittäjän sulakkeen ampeerimäärä on ohjekirjan mukaan 20A, kun taas minun Bravossani oleva sulake siinä on 15A...
Voisitteko vastaavien autojen omistajat sanoa, että onko ohjekirjassa mainitut sulakkeiden ampeerimäärät oikeat, eli että auton sulakkeiden tulisi olla juuri niiden mukaiset? Itse en nimittäin ymmärrä, miksi autossani olevien sulakkeiden ampeerimäärät ovat joidenkin sulakkeiden osalta eri, kuin ohjekirjassa sanotaan...
Eli onko ohjekirjassa aivan oikeat ampeerimäärät, vai onko ohjekirjassa tietääksenne virheellistä tietoa?
Eli esimerkki: istuimenlämmittäjän sulakkeen ampeerimäärä on ohjekirjan mukaan 20A, kun taas minun Bravossani oleva sulake siinä on 15A...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Sulakkeista en ole varma, mutta -01 Punton ohjekirjassa väitetään, että ajovalopolttimot ovat (kaikissa?) Puntoissa tyyppiä H7. Ostin etukäteen tarkistamatta asiaa uudet polttimot, ja kun aloin vaihtaa niitä, löysinkin umpioista H1- polttimot. Eli kannattaa tarkistaa vaikka Delta-autosta oikeat arvot, varsinkin jos autosi sulakkeet ovat suuremmat kuin ohjekirjassa ilmoitetut.