Uusi Swift!

Todennäköisesti maahantuojan vaisu linja jatkuu ja eivät tuo maahan kyseista mallia. Sen sijaan kannattaneeko pitää listoilla jimnyä mitä rekisteröidään 10 kpl vuodessa. En ymmärrä maahantuojan linjaa ja ei varmaan kukaan muukaan.

Tilaisin mahdollisesti etuvetoisen Swftin, jos maahantuoja sitä toisi Suomeen. Nelivetoinen pikkuauto on mielestäni järjetön yhdistelmä.

valitse vaan vitara, et tule pettymään. Itse olen aiemmin koeajanut swiftin ja kun olin koeajossa kolme kertaa kolauttanut pääni kattoon, totesin että tämä ei ole minua varten.

Mistä varaosia Suzuki Balenoon?Onko jo siis niin paska auto ettei osia saa suomesta? Etupään laakeri olisi kiva ja uutena.....No vaihdan vitaraan ja ihmettelen 2 vuoden päästä varmaan samaa asiaa mistä osia Vituraan.....

Suomessa ei tarvi nelivetoja jos ei asu lapissa tai ole 20 km metsätietä mökille ja kuka talvella mökkeilee?

Kaupan on paljon hyviä autoja, miksi kukaan panisi rahojaan Suzukiin.

Mulla ollut uusi Swift ja oli hintansa väärtti. Yllättävän vakaa pikkuautoksi, mutta ei siihen tavaraa mahdu ja kone on täysin ponneton varsinkin kuormattuna. Nelikkona samalla koneella olisi... turhauttavaa, vaikka jatkuva neliveto ei olisikaan kyseessä.

On ihme että Suzukin valmistaja sietää katsella tätä Suomen maahantuojan touhua vuodesta toiseen... kai edes valmistajalla on halu saada mahdollisimman paljon autoja kaupaksi vaikka ne olisivatkin sitten etuvetoisia...

Alla 4x4 swifti, 40 000 km ongelmitta, seuraava on uus swifti jos väliraha on soppeli.

16400€ uuus vifti

Uuden Swiftin hinta on nelivetoiseksi ihan kohdallaan, vaan kun etuvetoinen olisi Etelä-Suomeen paljon sopivampi.

Nyt on kaikki info entisestä ja tulevastakin Swiftistä kadonnut Suzukin sivuilta:
http://www.suzuki.fi/mallisto/

Nyt on kaikki info tulevasta Swiftistä Suzukin sivuilla:
http://www.suzuki.fi/mallisto/

Mielenkiintoinen ja varmasti mukava. Minun valintani kääntyy tällä kertaa kuitenkin uuteen 2017 mallin Toyota Yarikseen Hybridiin sen kattavan varustuksen takia. Toki se maksaa myös enemmän. Toyota ei ole julkaissut virallisia esitteitä ym. uudesta mallista, vanhat pitää saada alta pois. Liikkeestä saa tietoa jos pyytää. Menemällä http://blog.toyota.co.uk/2017-yaris-geneva-motor-show löytyy jotain kuvia ja speksejä.

Meidän perheeseen on tarkoitus kesällä tämän kokoluokan auto hankkia ja etukäteen tarkasteltuna nelivetoinen Swift vaikutti todella mielenkiintoiselta vaihtoehdolta. Harmi vaan, että maahantuoja (nopean googlailun perusteella Bassadone Automotive tjsp) näyttää pudottaneen pallon oikein kunnolla.

Vain yksi malli 90 hepan koneella ja karvalakkivarustelulla? Lisävarustelistalla tarjolla tasan yksi ruksittava kohta, navigaattori? Kertonee paljon maahantuojan panostuksesta, ettei navigaattorillekaan ole vaivauduttu paikallista murretta opettamaan.

Meillä usein jäinen ja loskainen pihatien mäki, n. 100 metriä. Swift 4x4 on ollut paljon parempi nousemaan talvella ko. mäen verrattuna aiempaan autoon eli Toyota Yarikseen, joka sinänsä oli ihan yes peli toki.

Jos swiftissä on yhtä huono ohjaus kuin viturassa niin kovasti toivoo kuski matkan loppuvan. rystyset valkoisena joutuu tähystämään että pysyy kaistalla kun vähänkin tuulee.

Onko yleisempääkin, että Katumaasturit ovat vaikeita pitää tiellä. Ei taida Suzuki olla edes ainut merkki. Swift on ollut tässä suhteessa täysin moitteeton, mutta Grand Vitarassa ehkä pienoisia ongelmia. Mutta onko Vitara vielä huonompi? Paha sanoa, kun automme ovat vm 2011 oleva GV ja vm 2013 oleva Swift.

Haluaisiko joku Swiftin omistaja (4x4), vaihtaa isompaan, siis SX-4:seen.
Mulla on alla SX-4, vuosimalli 2010, ajettu 76.000 km.
Kahdet renkaat aluvanteilla, sisätilanlämmitin löytyy myös.
Auto on virheetön, toimii hyvin, mutta muutin Porvooseen ja olen osa-aikaeläkkellä, joten mulla riittäis tuo "Japsi-mini" eli Swift, koska olen perheetön.

Miten mahtaa arvo säilyä VW moottorilla?

Suzuki Swift taitaa kilpailla Dacia Dusterin kanssa halvimman nelikon tittelistä. Oleellista olisi vertailla millaisen varustepaketin vakiona saa. Eipä niissä Suzuki taida ihan pärjätä Dusterille.

Tekniikan maailman mukaan auto on muutoin okk mutta ohjaus on huono käykää röllit vaikka kirjastossa lukemassa numero 7 TM niin saatte faktaa siitä että suzuki on ok auto mutta se ohjaus. Sepä se.

No niin poijaat röllit. Uusin TM testasi uuden swiftin ja mikäs siinä. Auto ok muutoin paitsi ohjauksen osalta negatiiiset kommentit. Ei ole ohjaus kilpailijoiden tasolla. Toistan teesin. Kaikissa nykysuzukeissa on kehno ohjaus ja kuski toivoo matkan loppuvan kun ei pysy auto kaistallansa.

Kuka uskaltaa ostaa kun VW tsi moottori?

Voiko olla totta, että uudessa Swiftissä ei ole enää Vakkaria vakiona? Uskomatonta jos totta. Ja typerää! Vakkarin puuttuminen on sama kuin jos autossa ei olisi ilmastointia eli paluu 1980-luvulle.

Kävin koeajolla, ihan kiva, varustepuutteet estävät kaupanteon.
Hintaa joku tonni lisää, turbokone ja hilavitkuttimia lisää niin teen kaupat!

Autoa ilman vakkaria ei enää juuri kukaan osta. Eikö sellaiset vakkarit ole yleensä parempia tehdas-asennettuina sitä paitsi?

Kävin tänään koeajamassa uuden swiftin ja voin todeta että ohjaus oli parempi kuin vitarassa. Toistan teesini. Tämä auto oli hyvä ajaa, vitara tuuliherkkä auto.