Kenellä on maanteiden korjausvelan velkakirjat hallussaan? Velassahan on velallinen ja velkoja. Kenellähän ne korjausvelan saantotodistukset on? Ei taida olla kellään.
Matka mummolaan lapsuudessa kesti puoli vuorokautta, nyt sen tekisi 3 tunnissa. Savisia sorateitä ajeltiin, nyt viivasuoria asfalttipaanoja. Voi olla, että oikein pahalla kelillä ei pysty ajamaan lievää ylinopeutta. Siinä se korjausvelka. Hinkuja on siihen, että Suomen maantiet myydään amerikkalaisille eläkemummoille hetken päästä.
Mitähän myydään seuraavaksi, usasta löytyy esimerkki, että pohjavesi on myyty miljardöörille, ehkä siinä seuraava kohde. Päijännetunnelista voisi saada hiukan fyffeä.
Kun nyt on maailman luonnonrikkaudet jaettu, rosvottavaksi jää vain taviksen vähäiset ylijäämät. Sähköt meni jo, terveyttä myydään paraikaa, maantiet menee myyntiin ihan kohta. Mitäs jää jäljelle? Koulutus, hengitys, marjastaminen, käveleminen, mm. Aina löytyy.
Miten ne myydään meille taviksille, muistuuko mieleen? Kestävä kehitys, hallittu rakennemuutos, kilpailukyky, sote, korjausvelka. Ja sinä maksat.
Kannattaa mennä luontoon ulkoilemaan, onkimaan, ihan vaan kävelylle, jopa hiihtämään, kun sen vielä voi tehdä ilman polettia.
dikkari
Matka mummolaan lapsuudessa kesti puoli vuorokautta, nyt sen tekisi 3 tunnissa. Savisia sorateitä ajeltiin, nyt viivasuoria asfalttipaanoja. Voi olla, että oikein pahalla kelillä ei pysty ajamaan lievää ylinopeutta. Siinä se korjausvelka. Hinkuja on siihen, että Suomen maantiet myydään amerikkalaisille eläkemummoille hetken päästä.
Mitähän myydään seuraavaksi, usasta löytyy esimerkki, että pohjavesi on myyty miljardöörille, ehkä siinä seuraava kohde. Päijännetunnelista voisi saada hiukan fyffeä.
Kun nyt on maailman luonnonrikkaudet jaettu, rosvottavaksi jää vain taviksen vähäiset ylijäämät. Sähköt meni jo, terveyttä myydään paraikaa, maantiet menee myyntiin ihan kohta. Mitäs jää jäljelle? Koulutus, hengitys, marjastaminen, käveleminen, mm. Aina löytyy.
Miten ne myydään meille taviksille, muistuuko mieleen? Kestävä kehitys, hallittu rakennemuutos, kilpailukyky, sote, korjausvelka. Ja sinä maksat.
Kannattaa mennä luontoon ulkoilemaan, onkimaan, ihan vaan kävelylle, jopa hiihtämään, kun sen vielä voi tehdä ilman polettia.
dikkari
Vastaukset 2
Vanhimmat
Maanteiden+rakentaminen+tehtiin+pääosin+ennen+EUhun+liittymistä.+Ja+Suomi+ei+velkaantunut.+Mutta+nyt+ei+kyetä+edes+ylläpitämään+teitä+vaikka+verotuloja+tulee+liikenteestä+enemmän+kuin+milloinkaan+aiemmin.
Jo+nyt+voitaisiin+korvamerkitä+tiestön+ylläpitoon+riittävästi+veroilla+kerätystä+summasta.
Mitään+eri+käyttömaksujärjestelmää+ei+pidä+sallia.+Eikä+yksityistä+tienhoitomaksujen+kerääjää.+Sen+liikevoitto+(25%)+kuitenkin+olisi+poissa+joko+tienkäyttäjiltä+tai+valtiolta.+Todennäköisesti+molemmilta.+Valtiohan+ei+liikevoitosta+saisi+verottaen+kuin+murusia.
Valtion+hoidossa+homma+voisi+olla+25%+tehottomampaa+ja+silkti+se+olisi+kokonaiskannattavampi+vaihtoehto.+Varsinkin+vastuullisen+tienhoidon+kannalta+kokonaisedullisempaa.+Jos+kunnossapitoon+laitetaan+tienkäyttömaksuja+vastaavasti+varoja+osa+tiestöstä+jäisi+lopulta+pois+käytöstä+niinkuin+muissakin+yksityistetyissä+on+käynyt.
8 miljardilla veroina vuodessa kerättynä autolijoilta, saadaan korjausvelkaa 100 miljoonaa, herää kysymys et aikoinaan apukoulut oli ja en usko etteikö se tänäkin päivänä ole olemassa, eli 200 kansanedustajaa ei vaan osaa muuta kuin laskea veronmaksajan piikkiin.