Ocu 2016 TDI DSG ja gramofoni lakkasi toimimasta. Elektroniputket on tarkistettu ja ne näyttäisi olevan ehjät. Vinkkejä mitä kannattaisi tarkistaa? Löytyy kolvi, tinaa, releitä ja konkkia takakontista kuten keneltä tahansa "hyvältä skooddistilta"
Skodani Gramofoni rikki
Grammarikuntoon
32368
2Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Kokeile sekoittaa vodkaa ja tislattua akkuvettä suhteessa 20/80 ja kostutella sillä pesusientä. Sitten pyörität sitä äänilevyä ja varovaisesti pyyhit sienellä pitää. Voit vielä sienen puhtaalla kohdalla pyyhkiä varovaisesti sitä neulaa. Kyllä se siitä.
Veivaas ekaksi kärry käyntiin ja yleismittarilla tarkista, että latausjännite on sen yli 6 volttia.
Onko aloittajalla myös sulakelankaa tai rautanauloja? Itse ymmärsin hankkia sellaiset jo ensimmäiseen skodaani koska intissä Haminassa tuli 90-luvulla ajeltua sukulaismerkillä UAZilla.
Tuo on kyllä paha juttu. Gramofonia tarvitaan ylläpitämään henkistä tasapainoa. Ilman poliittisia lauluja on skodassa istuminen vaarallista.
radio Helsinki.fi löytyyy netin kautta. paljon palkittu kanava joka soittaa muutakin kuin tauskia. Jos et saa kuulumaan, vodka auttaa, runsaasti annosteltuna.
Bolero, kuuntelet suosikkiasemiasi kautta Suomen, tai vaikkapa Spotifyta.
Kartat ja navigointi kätevästi esim. Iphonen välityksellä.
Tai puhelut bluetoothin kautta. Ei valittamista, paitsi kriitikoilla. Kriitikko = simple and not so clever!
Bolero ei käytä mitään Bluetoothia. YotaPhonen voi liittää RCA-kaapelilla käyttäen runkoa maana, tällöin puhelu pitää kuitenkin tilata keskukselta etukäteen (kuukausien jono). Erillinen lisävarustegrammari eli Stalina Simfonji vie tilaa koska siinä on levylautasta varten monimutkainen teräsjousitus tasapainoin. Se kytketään rungon ja kiinteästi juotettavan johtimen kanssa Boleroon jotta signaali ei heikkene liittimissä.
Ei nois skeidois radion kuuntele onnistu muutenkaan kuin parkissa ollessa.
Toimiiko neula? Kokeile pyörittää käsin Kalinka-levyä neula alhaalla. Jos kuuluu sävel, on mekaniikkapuoli kunnossa. Pyörittääkö moottori levyä? Jos ei, niin tarkasta moottori tai siirry käyttämään veiviä. Jos ei toimi vieläkään niin sähkövika, mahdollisesti vahvistimen pääteaste. Avaa laite ja mittaa takaseinässä ison jäähdytyskimpaleen kohdalta sisäpuolelta savinen vastus jossa lukee Резистор
Huomaa, että pyörität levyä oikeeseen suuntaan. Muutoin laulusta tulee Aknilak. Kuten kaikki muukin trollaus menee perse edellä.
eikö kuulu radiopuolelta edes radio sputnik? putket pitää hehkua ennen kuin radio toimii eli anna lämmetä rauhassa. putkista tulee myös lämmintä ohjaamoon joka on tärkeää ajomukavuuden kannalta.
äärimmäisen hyvä medialaite. Suosittelen kaikille, paitsi kriitikoille, joilla ei muutenkaan ole varaa muuhun kuin kampaan ja vessapaperiin Ainut soitin, jota koskaan saavat käyttöönsä.
Mutta jos moottorista kuuluu vaan
"orelob,orelob,orelob,orelob,orelob,orelob,orelob,orelob,"
niin se kyllä on vietävä korjaamolle koko itälimppu.
Mutta jos kuljettajan otsassa lukee "Namkyyk" niin toimitettava Niuvanniemeen. Koko narsistitrolli.
Oliko Bolero se jossa oli samassa myös navi?
Tilasin näet Pietarin topografikunnan tekemät pyhän Venäjän reunavaltioiden kartat ja sain kaupanpäälle säkkikankaisen karttalaukun. Olisi hienoa asentaa ne siihen Boleroon ja kuunnella ehkä samalla, jos moniajo suo, Kalinkaa.
Kyllä ton pitäis onnistua, sieltä saa myös kajahtamaan ilmoille "Volgan lautturit" ja "Bublitzki" sekä "Pustan ratsastajat". Kyllä Venäjä on parempi kuin yksikään länsimaa, itse taidamme muuttaa sinne Skodamme kanssa. Varaosien tarvekin on kova, niitä menee kuin leipää, ja Äiti-Venäjällä ovat paljon halvempia. Voi ryystää tsaikat aina samalla kun HOBORO on pikkuvioista korjauksessa.
Huhutaan, että itse Emil Skoda oli Volgan lautturit -taulussa lotjan kyydissä huutamassa länsikuljettajille herjoja kuten "imperialistit!"
Boleron kun pistää soimaan, kuuluu sama asema selkeänä Naantalista Nuorgamiin.
Parempaa ei löydy "Länsiautoista".
Se yksi ja sama asema on Sputnik.
Kannattaa katsoa että pääte-releen naputus on synkronissa savikiekon urien kanssa. Tarvittaessa poista vihreä patina releen päistä, tipauta päälle tippanen vodkaa ja poista bakeliittikotelosta kosteus.
Tuota määki suosittelen
Ei kannata mitään tarkastella, haet grammariin (venäläinen) venäjältä uudet osat, tulee halvemmaks ja laitatat sillä samalla reissulla grammarin kondikseen jollain paikallisella laukkuryssällä. Viipurissakin tekevät noita, ei tarvi pietariin asti mennä.
Kyllä kaikki venäläiset mekaanikot venäläisen auton tuntee. Ja muutkin itäblokin ritsat.
Varsinainen yhden miehen show tämäkin keskustelu..haha..
Älä muuta sano! Idioottien riemujuhlaa!!!!
miksi vastaat omaan kommenttiisi toisella nimimerkilläsi?
Ooo skoda. Spruits spruits. Ahhhhhhh.
juuri näin. olen tismalleen samaa mieltä, itäautosta ei saa länsiautoa vaikka siihen asentaisi pioneerin soittimen.
Pioneer? Sehän on jokin itävalmiste. Kaukoitävalmiste.
Eipä lapsukaiselta löydy sen vertaa tietoa, että putkilla on kannat.
Tosin elättimme aivot "toimvat" kaikesta päätellen reletekniikalla.
Onnistuin tinkimään autokauppiaalta muuttolaatikollisen Stalinin puheita sisältäviä levyjä. Matka taittuu, niin mukavasti kuin se nyt skotalla voi taittua, kun kuuntelee Stalinin 6 tuntia kestänyttä puhetta keskuskomitealle.
kuuluuko itäauto skodan kideradiosta pelkästään neuvostoliiton aikaisia haikuja vai kuuluuko länsimaista ohjelmaakin?
kyllä tämä ketju saa aina vedet silmiin :D tää on paras!