Nyt jysähti.
Skodan muodot kelpaavat jopa BMW:n premium autoihin!
BMW palkkasi Skodan muotoilusta vastanneen Josef Kaban.
Nyt BMW alkaa näyttämään Skodalta :D
http://www.iltalehti.fi/autot/201702122200069324_au.shtml
Tässä on huvittavuuden multihuipentuma.
Skodan muodot kelpaavat jopa BMW:n premium autoihin!
BMW palkkasi Skodan muotoilusta vastanneen Josef Kaban.
Nyt BMW alkaa näyttämään Skodalta :D
http://www.iltalehti.fi/autot/201702122200069324_au.shtml
Tässä on huvittavuuden multihuipentuma.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Skodakriitikko on tästä kovin hiljaa. Mahdollisuuksia revitellä aiheella olisi, mutta tosikko automiehille tämä on ehkä liikaa, koska Bemari.
Jymyjuttuhan se on.
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14720234/jymyjuttu-bmw-kaappasi-muotoilujohtajan-skodalta
Eikö ura Skodien suunnittelussa kiinnostanut?
Ilmeisesti ei. Piti vaihtaa parempaan.
BMW:n muotoilu on ollut pitempään vähän eksyksissä. Liian nopeasti kasvatettu mallisto ei ole pysynyt hallinnassa. Munuaiset ovat pullistelleet mauttomuudesta koomisuuteen.
Josef Kaban on pystynyt luomaan koko Skoda-mallistolle saman pirteän ulkomuodon. Yhdenmukaista muotoilua ja tunnistettavuutta hakee myös BMW palkkaamalla mestarin hommiin.
Helvetin ruman jos verrataan oikeisiin autoihin. Uusin Octavia facelift on suora kopio Nissan Jukesta, tosin kammottavan näköinen sellainen. Toivottavasti näkee BMW:llä miten näitä hommia kuuluu tehdä
Montaa oikeasti hyvänäköistä bemaria tai audia tai mersua en ole nähnyt aikoihin.
Saksalainen muotoilu on jotakin panssarivaunun ja tiiliskiven välimaastossa.
Bemarin ja Audin muotoilu maailman helpoin homma kun kahteenkymmeneen vuoteen tarvitse muuta kuin kulmia pyöristellä ja autoa venyttää sen muutaman sentin.
Henkimaailman asioilla, kuten imagolla, voidaan höynäyttää ihmisiltä liiat rahat pois. Audin muotoilu on kuitenkin ollut huomattavasti johdonmukaisempaa kuin BMW:n. BMW:n poukkoileva muotoilu on tullut tiensä päähän, ja yhtiön hallitus on siksi palkannut Josefin.
Ai nytkö se BMW onkin taas vaihteeksi premimia?
Kyykman, nyt hommiin ja keksimään kunnon provoja.
"Liian hyvä skodalle"
Eikai tästä aiheesta sen enempää.
Jorman logiikka on kerrasta toiseen yhä kummallisempi
- Muotoilija J on hyvä työssään.
- J siirtyy pois Skodalta
- J siirtyy BMW:lle
- "Aivan loistava uutinen Skodan kannalta!"
Huonoltahan tuo kuulostaa, aikooko bemari siis panostaa jatkossa neuvostoliittolaisiin kökkö-traktoreihin? No, todnäk kuitenkin lahjakas muotoilija kyllästyi ympäristöön jossa reunaehto oli aina että lopputuloksen pitää muistuttaa 70-luvun NL:n neuvostokökkötraktoria.
Skoda palaa kopiointi plakiointi matkaltaan takasin niihin 70 luvun skodukoihin. Niistä skoda tunnetaan yhä.
Uusimuotoiltu lada on jo tulollaan.
itäkippo skodaan on vissiin muodot kopioitu suoraan koirankopista. niin samannäköisiä ne on ettei toisistaan erota. ilmankos naapurikin koiransa laittaa aina skodan kyytiin vaikka kotonaan olis koko päivän.