Vähimmäisnopeuden liikenteeseen

Heidänkin on opittava ajamaan eli uudelleen autokouluun tai kortti pois.

kertausten-paikka kirjoitti:

Heidänkin on opittava ajamaan eli uudelleen autokouluun tai kortti pois.

Yhteiskunta maksaa näitten taksaukset ja sun himojen takia.

ajatelematonyksilö kirjoitti:

Yhteiskunta maksaa näitten taksaukset ja sun himojen takia.

Ajokortin maksaa jokainen suomalainen itse. Somalit ja muut lukutaidottoma ovat asia erikseen.

Ensimmäinen ajaja, eli nönnöttäjä on saatava kuriin ja noudattamaan lakia. Nönnöttäjät kannattaa ilmoittaa poliisille, jotta liikenteen jarrut saadaan pois normaalien ajajien tieltä.

noudatan.lakia kirjoitti:

Ensimmäinen ajaja, eli nönnöttäjä on saatava kuriin ja noudattamaan lakia. Nönnöttäjät kannattaa ilmoittaa poliisille, jotta liikenteen jarrut saadaan pois normaalien ajajien tieltä.

Lue lisää

Kusipään ja normaalin ajajan välinen ero on suuri.
Jos ihmisellä on liikenteessä kiire, niin se todistaa ihmisen järjestelykyvyn puutetta.
Suomen teitten maksiminopeudeksi tulee laitta moottoritiet 120 km ja muille teille riittää 80 km / h.
Kaaharit ja väärinpysäköijät pitää laittaa sinne rangaistusasteikon yläpäähän.
Jopa ammatikuskeille tulee ylilyöntejä ja näiltä pitää ammattiajolupa pistää harkintaan.
Minulla oli pällä iso kuorma ja vejätin isoa nousua Lieksan ja Nurmeksen välissä, en muista tarkaa kohtaa, mutta takana tulleelle ulkolaiselle rekalle ei nopeus riittänyt vaan veti ohi täysin pimeässä paikassa, mutta onneksi ei ollut vastaantulijoita.
Tämä on merkillinen ilmiä, meidät isommat ajoneuvot ohittetaan yleensä, oli paikka mikä hyvänsä ja sitten jäädään siihen eteen ajamaan.

Millä logiikalla jonon toinen? Kysympähän vaan.

rotestimökinpoika kirjoitti:

Millä logiikalla jonon toinen? Kysympähän vaan.

Jonossa toinen ajaja aiheuttaa aina jonon ja jonon kasvamisen kun ei lähde ohittamaan nönnöttäjää. Kolmannen jonossa ajajan jo jo vaikeampi lähteä kahden takaa ohitukseen. Ensimmäinen hitaasti ajaja ei aiheuta jonoa. Eihän yksi auto ole jono.

tämä.logiikka kirjoitti:

Jonossa toinen ajaja aiheuttaa aina jonon ja jonon kasvamisen kun ei lähde ohittamaan nönnöttäjää. Kolmannen jonossa ajajan jo jo vaikeampi lähteä kahden takaa ohitukseen. Ensimmäinen hitaasti ajaja ei aiheuta jonoa. Eihän yksi auto ole jono.

Lue lisää

Vankasti eri mieltä, kyllä se nokkamies on jonon vetäjä.

Tämä on niitä ikuisuus juttuja, on sellaisia kelejä jotta eivät uskalla kovempaa kulkea. Itse annan tietä jos ajan hiljempaa, peräkärri perässä tai ei ole kiire minnekkään. Autot on myös erilaisia nämä lyhyellä akselivälillä olevat etuvetoiset pahimpia talvikelissä. Minä ainakin ohitan jos olen toisena ja nopeus on alle ja keli semmoinen että pystyy ajamaan kattonopeutta.

rotestimökinpoika kirjoitti:

Vankasti eri mieltä, kyllä se nokkamies on jonon vetäjä.

Jonon vetäjähän se on keulassa, mutta toinen auto aiheuttaa jonon koska se ei lähde ohittamaan jonon vetäjää. Jonon aiheuttajan perään tuee lisää autoja, joiden on jo hankalampi ohittaa useita autoja. Jos kukaan ei jäisi nönnöttäjän perään roikkumaan, jonoja ei syntyisi ja nönnöttäjä saisi ajella yksin omaa vauhtiaan. Tällaisiin nönnöttäjä häiriköihin mahdollinen tuleva laki puuttuu.

Viimetipan lähtijät kolareita tehtailevat ja ainakin vaaratilanteita.

tullerot rateissa

näinpäs joo marisijat sikseen, jotka meinaavat aijatomasti liikkua tienpäälä ja lyhenellä siirtymäaikojaan hömpät.

Nyt onkin keskusteluketjussa kysymys törkeästä alinopeudella ajamisesta. Alinopeudella ajaja ei tietenkään ymmärrä millaisia vaaratilanteita hän aiheuttaa nönnöttämisellään kun hänet on ohitettava. Hyvin ikävää on myös se, että alinopeudella ajajat köröttävät kuin sokeina keskellä tietä eli pyörät keskiviivan molemmin puolin.

sakottamiseen.aihetta kirjoitti:

Nyt onkin keskusteluketjussa kysymys törkeästä alinopeudella ajamisesta. Alinopeudella ajaja ei tietenkään ymmärrä millaisia vaaratilanteita hän aiheuttaa nönnöttämisellään kun hänet on ohitettava. Hyvin ikävää on myös se, että alinopeudella ajajat köröttävät kuin sokeina keskellä tietä eli pyörät keskiviivan molemmin puolin.

Lue lisää

Ajas kuule sitten varovasti näitten perässä ja riitävän välimatkan päässä, käys vaikka kahveella välillä jotta tämä haihtuu edestäsi.

Kyllä tulevaisuudessa alinopeus tulkitaan yhtä suureksi rikokseksi kuin ylinopeuskin. Oikeaan suuntaan ollaan menossa ja siinä aloittaja on ihan oikeassa. Turha on nönnättäjien puolustella törkeää alinopeudella ajamistaan.

sakko.rapsahtaa kirjoitti:

Kyllä tulevaisuudessa alinopeus tulkitaan yhtä suureksi rikokseksi kuin ylinopeuskin. Oikeaan suuntaan ollaan menossa ja siinä aloittaja on ihan oikeassa. Turha on nönnättäjien puolustella törkeää alinopeudella ajamistaan.

Lue lisää

Äläs nyt höpise, tiellä saapi liikua rtaktoreilla ja hevosilla polkupyörillä jotas siinä sun alinopeutes, pysys vain ruotussa ja letkassa eläkäs kaahaile, sulla on aikaa vaikka miten paljon jos vain sen hokaat, käys haskalla välillä puskas -se helpottaa pattista ottaas.

sakko.rapsahtaa kirjoitti:

Kyllä tulevaisuudessa alinopeus tulkitaan yhtä suureksi rikokseksi kuin ylinopeuskin. Oikeaan suuntaan ollaan menossa ja siinä aloittaja on ihan oikeassa. Turha on nönnättäjien puolustella törkeää alinopeudella ajamistaan.

Lue lisää

Eikä tulkita. Vedä nyt... pöterö.