Tuota mistäs tietää jos autossa on jakopään ketjussa ongelmii...eli kuuluukos se jollakin tavalla äännelle, yleensähän ne on kestäviä ja huoltovapaita, tuossa kun olen kojeajannut joitakin käytettyjä autoja;,, tuota tuumien
jakopään ketju ??
remmieiääntele
6355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Eipä se mootori tykkää käyvä jos ei ole ajoitukset kohillaan!
Jonkunlaista rohinaa tai rallatusta saattaa kuulua, jos ketju on kulunut ja löysällä. Löysällä kulumisen tai kiristinvian takia. Hampaitten yli jos alkaa hyppiä, niin kalliiksi tulee. Ei kyllä sellaista ole tullut vastaan, mutta kaikkeahan voi tapahtua...
Kyllä sen monisti huomaa tai pitäs kuuluu sellanen jus niku rallattaa, ainahan kylmä moottori äänetelee aluksi mutta huomaa sen kylmänäkin jos oireilee jakopää,,, yleensä ketjut kestää auton historian monesti
Kone kylmä eikä vähään aikaan käynnistetty. Konepelti auki ja pyydä myyjää tai kaveriasi käynnistämään moottori. Sitten kuuntelet tarkasti, varsinkin ensimmäiset sekunnit, rähiseekö ketju. Venynyt ketju saattaa ottaa jopa venttiilikopan kanteen kiinni aivan alussa. Minulle se on "kuoleman ääni" moottorissa ja vaatii nopeaa reagointia sekä keskustelua myyjän kanssa joko ketjun vaihdosta tai auton uudesta pyyntihinnasta.
Muista VW tuotetta ostaessa saada todistus korjatusta jakopäästä!
http://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-autovalmistajien-mainospuhe-jyraa-faktan-vw-n-uskominen-kavi-kalliiksi/5711284
Kyllähän ketju hiukan aina ääntelee hiukan, mutta kunhan ei Rallata kovin sillon vikaa, pientä sellasta napsutusta voi esintyy joka vielä on normia tyhjä käynnillä,,,ja voi kestää iät ajat: Monilla kavereillani on joitakin 90luvun autoja ketjulla ja aina toimii vaikka mittarissa on jo mielettömästi kilometrei kun ajelevat ihan normisti ei ylen palttista revittelyy..ja kun käyttää hyvii öljyjä vaihtaa useimmin,,eikä aja 30tkm niku nykyautoilla on tapana se on moottorin rääkkäämistä samat ölpöt pyörii