Tyhmyyttä vai hallittua riskinottoa?

https://m.youtube.com/watch?v=I9Xqqnjx2Ds

https://m.youtube.com/watch?v=Bm3dLCfrILI



Vaikka ei toi ihan hallitulta näytä kun puolet miehistöstä lentää mereen.
Näitä filmejä kun näkee niin tulee mieleen että onko noinkin suuri riski pakko ottaa. Eihän täältä sohvapenkiltä katsottuna tietenkään tiedä mikä tilanne veneessä kulloinkin on.
25955
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Noita kun kattelepa niin kotisohva on ihan jees. Aika pahoja paikkoja.

Äänestä

Suurilla merillä on suuria maininkeja ja jos satamaan haluat palata niin videoiden mukainen riski on otettava. Saattaa meinaan olla että mainiki tasoittuu vasta kuukauden päästä.

Henkiliinan käyttö olisi kuitenkin melko jees, että niiden käyttämättä jättäminen on typerä riskin ottoa joka realisoitui tuossa broucaneessa.

Äänestä

Kovemmalla kelillä kannattaa pysytellä merellä, jos tuollaista maininkia löytyy sisäänajosta. Sitä ei kaikki ymmärrä mitä rannasta voi tulla vastaan (no tässä tapauksessa tuli takaa). Ei vain aina ole sekään helppo ratkaisu...

Äänestä

Ensimmäisessä kamera saattaa vääristää. Tilaa on todennäköisesti paljon enemmän kuin miltä vaikuttaa.

Toisessa miehistö mokaa itse, aivan kuin eivät huomioisi takaa tulevaa aaltoa lainkaan. Vene eri kulmaan ja miehistö kiinni, niin hyvin olisi mennyt.

Äänestä
  • Se aalto ei ole näkyvissä puolta minuuttia aikaisemmin, jolloin päätös sisäänmenosta tehtiin. Ja aalto oli sellainen, ettei kulmalla ole merkitystä, se heittä veneen joka tapauksessa poikittain ja kaataa. Kuten edellä sanottu, ainoat oikeat ratkaisut olisivat olleet mennä toiseen satamaan tai pysyä merellä.

    Eivät nuo sataman sisäänmenot paljoa ensimmäistä pätkää väljempiä ole, muuten tulevat aallot veneiden lisäksi sisään. Mutta tietenkin telen käyttö osittain perspektiiviä kutistaa.

    Äänestä

  • ei.todellakaan kirjoitti:

    Se aalto ei ole näkyvissä puolta minuuttia aikaisemmin, jolloin päätös sisäänmenosta tehtiin. Ja aalto oli sellainen, ettei kulmalla ole merkitystä, se heittä veneen joka tapauksessa poikittain ja kaataa. Kuten edellä sanottu, ainoat oikeat ratkaisut olisivat olleet mennä toiseen satamaan tai pysyä merellä.

    Eivät nuo sataman sisäänmenot paljoa ensimmäistä pätkää väljempiä ole, muuten tulevat aallot veneiden lisäksi sisään. Mutta tietenkin telen käyttö osittain perspektiiviä kutistaa.

    Samoilla linjoilla minäkin. Päätöstä sisään tulemisesta voi tietysti soimata, mutta toisessa filmissäkin olivat lähellä onnistua. Ulompana odottivat sopivaa tilaisuutta ja nopsasti pyrkivät murtajan kärjen taakse suojaan. Iso weiwi teki sitte tehtävänsä. Harmillisen lähellä onnistuminen.

    Äänestä

"Ulompana odottivat sopivaa tilaisuutta"

Aika heikosti odotettu, kun miehistö ei pysynyt edes veneessä. Ja olisi vene nyt ainakin kannattanut yrittää kääntää parempaan kulmaan aaltoon nähden.

Eihän tuossa olisi tapahtunut oikein mitään, kun miehistö olisi ollut asianmukaisesti kyydissä. Kyljellään käyntiin ei kuole.

Äänestä
  • "Aika heikosti odotettu, kun miehistö ei pysynyt edes veneessä..."

    Maalla ollaan viisaita kun merellä...

    Äänestä

  • Kun mennään alueelle, jolla saattaa joutua suuren murtuvan aallon alle, niin totta pöljässä on varauduttava siihen, että vene heittää häränpyllyä.

    Tuossa ei varauduttu.

    Maalla kannaakin olla viisas ja funtsia hommat etukäteen, niin ei tule sitten tuollaisia sohlauksia.

    Äänestä

  • UPDATE_11559866 kirjoitti:

    Kun mennään alueelle, jolla saattaa joutua suuren murtuvan aallon alle, niin totta pöljässä on varauduttava siihen, että vene heittää häränpyllyä.

    Tuossa ei varauduttu.

    Maalla kannaakin olla viisas ja funtsia hommat etukäteen, niin ei tule sitten tuollaisia sohlauksia.

    Kuvastasi päätellen et ole kovinkaan paljon tullut asioita miettineeksi ja käyny sen vuoksi kyljellään muutaman kerran.

    1Äänestä

Tuossa on oikeaoppinen suoritus. En tosin itse olisi tuohon katamaraanilla lähtenyt, mutta minä olenkin nöösipoika.

https://youtu.be/qp9WvZzxdR8?t=17s

Äänestä

Mutta jo Zumaian aivan viereinen satama Getaria olisi ollut tuohon keliin suojaisempi. Onni onnettomuudessa ehkä oli kyljelleen meno kun siitä selvittiin. Surffiin lähdettyään vene olisi saattanut kurvata rännin puolen tai toisen kiville ihan päreiksi...

Mitähän teki tuon kuvaaja, ilmoittiko satamaan avun tarpeesta vai vain kuvasi, veneestä avunpyyntö. Oikea manööveri oli olla yrittämättä nostaa veteen joutuneita purteen, korkeat laidat, hakkaava perä ja nopeusresurssit ei olisi riittäneet väistämään epäsäännöllisesti tulleita hyökyjä toisin kuin moottoriveneellä, jonka porukka on tämän näytelmän sankareita.

Äänestä

" Oikea manööveri oli olla yrittämättä nostaa veteen joutuneita purteen"

Veteen joutuneet tekivät typerästi, kun yrittivät uida ja uivat vielä sinne, missä kuohusi. Koskimelojille opetetaan heti ensimmäiseksi kelluminen. Ei pidä pyristellä vastaan vaan on mentävä mukana.

Ei niitä kuohuja siellä kauempana ollut, sinne olisi pitänyt ajelehtia heti eikä vastustaa ajelehtimista.

Kaiken kaikkiaan surkea suoritus sekä purjehtijoilta että pelastettavilta. Mutta eikös tuo ollut Bavaria, joten suoritusten tasoa ei ole vaikea ymmärtää.

Äänestä
  • Ahaa sinä siis olet saanut purjehdusoppisi koskimelojien kursseilta.

    Äänestä

Perspektiivi on tässä hiukan väärällään muutenkin. Mikäs lilliputtimiehistö tuossa jälkimmäisessä pätkässä oli?

Miten noin hillittömiä rantalohkareita on ylipäätään saatu aaltoja murtamaan?

Oma sankarisisääntuloni on täälä kotoisammilta vesiltä:

https://www.youtube.com/watch?v=twDGv1-q-7I

Äänestä

Video, missä vene kaatuu ja miehistöä putoaa veteen, osoittaa typeryyttä ja huonoa harkintakykyä kipparilta. Olisi paljon turvallisempaa pysyä erossa rannasta silloin kun pitkät aallot osuvat matalaan leen puolen rantaa. Olosuhteet olivat niin hyvät, että kiikarilla olisi voinut tähystellä olosuhteita pitkäänkin. Pimeässä veneen voi pistää ulommaksi piihin ja odottaa aamun valkenemista.

Äänestä
  • Niin,
    aallot murtuvat, kun vesi tulee matalammaksi. Ei tuossa mitään hätää ole. Vene kestää isoja aaltoja.

    Meillä ollaan vain totuttusiihen, että busterin aalto on liian iso, kun kermanekka kaatuu housuille.

    Äänestä

  • AnkkalampeaIsompi kirjoitti:

    Niin,
    aallot murtuvat, kun vesi tulee matalammaksi. Ei tuossa mitään hätää ole. Vene kestää isoja aaltoja.

    Meillä ollaan vain totuttusiihen, että busterin aalto on liian iso, kun kermanekka kaatuu housuille.

    Älä ny ala downplayaamaan:D
    Kun vene nousee tuollaiselle pitchille, niin kyllä siinä meidän rannikon veneilijältä alkaa kostumaan housut sisäpuoleltakin.

    Äänestä


  • Georgevon kirjoitti:

    Älä ny ala downplayaamaan:D
    Kun vene nousee tuollaiselle pitchille, niin kyllä siinä meidän rannikon veneilijältä alkaa kostumaan housut sisäpuoleltakin.

    Onhan tuossa hitonmoinen vaara. Ei kuski voi tietää, selviytyykö hän tuosta. Jos vene menee kerran sivuttain, niin sehän pyörii ympäri tai vähintään tulee knock-down.

    Äänestä

  • Kuvatekstin mukaan kyse ei ollut huvista vaan vahingosta.

    Äänestä

  • No mutta, tuohan on ihan normaali ulosajo maailman kuuluisimman surffirannan satamasta ihan reittiä pitkin Ala Moana Bowls in Waikiki. Alussa näkyy poiju, toisin siellä on kyllä uimareita lautoineen väylällä. Tarvitaan taatusti toimiva kone ja vene, joka ainakin yrittää nostaa keulan aaltoon eikä puske läpi. Takaisin tullessa leveä avoperä ei olle siellä suosiossa vaan perinteinen kuosi.

    Äänestä

Kyllä kaikki Suoli24 asiantuntijat olisivat selvinneet näistä kaikista caseista kuin vettä vaan. Täällä se tieto ja taito asuu.

Äänestä
  • Täällä saat sinäkin olla itseäsi tasokkaammassa seurassa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


RiskiRoope kirjoitti:

https://m.youtube.com/watch?v=I9Xqqnjx2Ds

https://m.youtube.com/watch?v=Bm3dLCfrILI



Vaikka ei toi ihan hallitulta näytä kun puolet miehistöstä lentää mereen.
Näitä filmejä kun näkee niin tulee mieleen että onko noinkin suuri riski pakko ottaa. Eihän täältä sohvapenkiltä katsottuna tietenkään tiedä mikä tilanne veneessä kulloinkin on.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu