Kyllä sillä pärjää, ja hyvä ratkaisu etenkin pienelle miehistölle. Luoviessa häviää pikkuisen bermudarikille. Myöhemmissä Freedom-malleissa oli etumasto hieman taaempana ja oli myös pieni fokka.
0Äänestä
Kauheakatiska
Vielä kun rakentaa kiinteän kölin tuohon niin uskaltaa lähteä aluevesirajan yli.
0Äänestä
Mahoton.Sumppu
Tuollaisenko? Mukavaa päivää teille kaikille, keitä olettekin. Kirjoitan tämän, jotta sensuuri ei iskisi. Hankala homma, ettei vain linkkiä voi laittaa, menee ihmeelliseksi säätämiseksi.
Mastojen poikkileikkaus on ympyrä kaikilla korkeuksilla eikä vain laakerien kohdalla ja alaosissa on lisäksi varsin suuri halkaisija. Ilmanvastusta siis riittää ja reilusti, mikä varmasti tuntuu luoviominaisuuksissa, ainakin reivattuna. Harmi etteivät ole käyttäneet kunnollista pisaraprofiilia. Etummainen masto tuottaa melkoisen kiertävän momentin runkoon alueella, jossa se on vielä varsin kapea. Siispä materiaalipaksuuksien täytyy olla siellä keulassa aika suuria, jotta kestää. Tämä varmasti tuntuisi aallokossa nyökkimisenä, mutta kun mastojen painopiste on sangen alhaalla, sen edullinen vaikutus lienee suurempi, eli nyökkiikin vähemmän.
0Äänestä
ckml
Tavallinen mastoprofiili ei kestäisi kun haruksissa ja vanteissa ei paljon tukea Köli ja mastot sisällä vie paljon tilaa
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Pärjää hyvin. Voipi pärjätä paremminkin kuin yksimatosella bermuda-sluupilla.
Jos hetkeäkään mietit, niin hassumpina voi pitää päinvastoin näitä hykyisin yleisiä mastojamme.
Kyllä sillä pärjää, ja hyvä ratkaisu etenkin pienelle miehistölle. Luoviessa häviää pikkuisen bermudarikille. Myöhemmissä Freedom-malleissa oli etumasto hieman taaempana ja oli myös pieni fokka.
Vielä kun rakentaa kiinteän kölin tuohon niin uskaltaa lähteä aluevesirajan yli.
Tuollaisenko? Mukavaa päivää teille kaikille, keitä olettekin. Kirjoitan tämän, jotta sensuuri ei iskisi. Hankala homma, ettei vain linkkiä voi laittaa, menee ihmeelliseksi säätämiseksi.
http://www.yachtsnet.co.uk/archives/freedom-35/freedom-35-cat-ketch.htm
Asiallinen telakointipukki kuitenkin freedomissa oli.
No niinpä on :) Mastot vielä pystössä.
Seurassamme oli tuollainen 80-luvulla. Lähti maailman merille. Siinä oli "surffilaudan puomit". Onkohan tuohon vaihdettu tavalliset? Siis tällainen: http://www.yachtworld.com/boats/1981/Freedom-35-2944857/Monnickendam/Netherlands#.WKfk8_JBoUw
Mastojen poikkileikkaus on ympyrä kaikilla korkeuksilla eikä vain laakerien kohdalla ja alaosissa on lisäksi varsin suuri halkaisija. Ilmanvastusta siis riittää ja reilusti, mikä varmasti tuntuu luoviominaisuuksissa, ainakin reivattuna. Harmi etteivät ole käyttäneet kunnollista pisaraprofiilia.
Etummainen masto tuottaa melkoisen kiertävän momentin runkoon alueella, jossa se on vielä varsin kapea. Siispä materiaalipaksuuksien täytyy olla siellä keulassa aika suuria, jotta kestää. Tämä varmasti tuntuisi aallokossa nyökkimisenä, mutta kun mastojen painopiste on sangen alhaalla, sen edullinen vaikutus lienee suurempi, eli nyökkiikin vähemmän.
Tavallinen mastoprofiili ei kestäisi kun haruksissa ja vanteissa ei paljon tukea
Köli ja mastot sisällä vie paljon tilaa