On päivänselvää ja kiistatonta, että Tiehallinnolla on liian vähän rahaa ja kalustoa käytettävissä teiden kunnossapitoon.
Autoveron laskun takia on jouduttu "höyläämään" tierahoja valtion budjetista.
AUTOVEROTUS ENTISELLEEN, NIIN TEIDENHOITO PARANEE!
Autoveron laskun takia on jouduttu "höyläämään" tierahoja valtion budjetista.
AUTOVEROTUS ENTISELLEEN, NIIN TEIDENHOITO PARANEE!
Vastaukset 8
Vanhimmat
autoverokertymä on kalliomäen porukalla jotain 3,5miljardia € siitä palautetaan tien rakentamiseen ja kunnossapitoon n. 1 miljardi€ ,että rahan puutekko ,jos on se ei ainakaan autoilijan vika ole
Autoveron tuotto nousi noin 800 miljoonasta yli 1000 miljoonan pelkästään laskemalla autoveroa.
Lähde: valtion budjetti 2002 ja 2003
Vuonna 2004 veron tuotto nousi edelleen mutta se nyt ei liity veron alentamiseen...
Mihin unohtui liikennepoliisin, pelastuslaitoksen yms osuudet?
On päivän selvää että rahaa pitäisi olla. Bensiinistä valtio riistää hirmuisen summan jokaisesta litrasta juuri, teiden ylläpitoon kunhan vain ei käytettäisi muihin tarkoituksiin. Autovero on autovero, Bensiinillä oli tarkoitus teitä kunnostaa.
kyllä tuohon SUOLAAN sitä rahaa riittää, ei rahasta ole pulaa. 4 astetta lämmintä, kuiva hyvä tie ja pakkasesta ei tietoakaan ja kyllä suola-auto vastaann ajelee ja ruiskuttaa kelit paskaksi
mitä enemmän autoveroa, sitä enemmän suolaa
kuopion lääniläiset, vieläkö teillä hikoitetaan tiet,sanokaa jotain ,ootta niin ahkeria ette jouvva päivällä vastaamaan
Siinä olet oikeassa, et Tiehallinnon määrärahat ovat laskeneet verrattuna kasvavaan liikenteeseen nähden.
Mut Tiehallinto ei auraa teitä metriäkään. Tiehallinon heput ovat kravattikaulaisia virkamiehiä...... ns. työn tekee Tieliikelaitos, Yit, jne.
Tiehallinto vastaa yleisten teiden hoidosta ja kehittämisestä..... tai vastaa miten vastaa!!!