Hei arvoisa Skoda yhteisö.
Olen aikeissa vaihtaa Avensiksen -13. Kävin kokeileen toyotan ravia niin ei vakuuttanut, oli samanlainen käppänä kuin toyo aina. Siis meluisa, ei pysy tiellä kelvottomat istuimet yms.
Onko porukka päässyt tutustumaan Kodiagiin? Auto on kierrellyt maassamme. Ennakko ajatukset kyllä on positiiviset. Hienon näköinen peli, kaunis muotoilu. Alaatikko vahvistettu ja hinta kohdillaan.
Sekottaja kauppias lupasi kyllä Avensiksesta kovan hinnan. Joten ainakin pienellä välirahalla kauppa.
Olen aikeissa vaihtaa Avensiksen -13. Kävin kokeileen toyotan ravia niin ei vakuuttanut, oli samanlainen käppänä kuin toyo aina. Siis meluisa, ei pysy tiellä kelvottomat istuimet yms.
Onko porukka päässyt tutustumaan Kodiagiin? Auto on kierrellyt maassamme. Ennakko ajatukset kyllä on positiiviset. Hienon näköinen peli, kaunis muotoilu. Alaatikko vahvistettu ja hinta kohdillaan.
Sekottaja kauppias lupasi kyllä Avensiksesta kovan hinnan. Joten ainakin pienellä välirahalla kauppa.
Vastaukset 5
Vanhimmat
poju jaksaa
Skoodailijat aloittivat taas aloittajan solvaamisen. Eikö täällä kukaan kykene normaaliin keskusteluun?
Ei oikein ole Skodiakista. Mutta tulossa on kuulemma superauto Skodzilla, jossa on ainakin 175 hevosvoimaa ja 7-vaihteinen käsivaihteisto. Lyö kyllä turvat tukkoon.
ei ole kodiakista autoksi tieliikenteeseen. maaseudulle rehun kuljettimeksi ja polttopuun ajoon voi käydä jos ei ole iljannepaikkoja ja on varauduttava muhkealla pankkitilillä kustantamaan remontit itse, takuu ei korvaa mitään vaikka olisi kuinka valmistusvirhe.
Auto, skoda octavia 1.8 tsi farkku ostettu uutena tammikuussa 2014. Nyt se on jo seuraavan omistajan harmina. Vajaan 3 vuoden aikana kun se oli meillä, sillä ajettiin noin 55 tkm. Vikalistaa:
Selittämätön nykiminen ryömintänopeuksissa,ei saatu selville, tästä oli pajalla 3 kertaa. Kiusallinen mm. ruuhka-ajossa.
Alkoi viemään runsaasti öljyä n. 30 000 km paikkeilla. Kuulemma "ominaisuus" ei korjattu vaikka takuu oli tällöin vielä voimassa.
Erilaiset sivuäänet etenkin talvella. C-pilarin tienoilta oikealta puolelta kuului ääni, joka oli todella häiritsevä, ääntä voisi kuvata kitinäksi, eli kun esim.ajoi kuoppaista tietä, töyssyissä piti todella kovan narinan/kitinän. Välillä sain äänen lakkaamaan kun suihkutin öljyä kaikkiin mahdollisiin paikkoihin mm. takapenkin alle. Ääni oli todella mahdoton paikallistaa, ja vikaa ei löytynyt huollossa. Myös kuskin penkki äänteli satunnaisesti (natinaa) ja kojelauta resonoi sekä nitisi töyssyissä.
Autoa oli mahdotonta "ryntäyttää" paikaltaan vähänkään isommalla teholla märällä/kostealla asfaltilla, ilman että etupyörät olisivat "hakanneet", eli pito tiehen ei säilynyt. Painonjakauma ongelma? Teki varmaan pahaa vetonivelille. Kuivalla alustalla lähti kyllä OK.
Vettä kertyi korin sisäosiin mm. ovikoteloihin oikein runsailla sadeilmoilla. Kuskin ovessa en tätä huomannut, mutta repsikan puoleisessa ovessa ääni oli jatkuvaa lorinaa kovemmilla sateilla, ääni tuli A-pilarin/oven tienoilta. Onneksi vettä ei kuitenkaan tullut sisätiloihin, kuten on saanut lukea tällaisestakin.
Vakionopeuden säädintä ei saanut päälle, tai toimi satunnaisesti. Tämä vika meni takuuseen.
Ajotietokoneeseen tuli joskus kovemmilla pakkasilla teksti "LIMB MODE" ja tehot hävisivät. Korjaantui kun pysähtyi, sammutti moottorin, ja käynnisti uudelleen. Erittäin kiusallista ja häiritsevää.
Ajovalojen suuntauksen säätö rikkui, jonka jälkeen ryömi itsekseen niin että vastaantulijoita häikäisi.
Kuskin penkistä hajosi lämpövastus. Vaihto maksoi töineen 740 euroa.
Auton pito tuli niin kalliiksi ja viat harmittivat siinä määrin, että vaihdoimme merkkiä kokonaan. Nyt ajan jo toisen merkkisellä autolla (ei VW -merkki) ja viat jää nähtäväksi, mutta ainakin on paljon miellyttävämpi ajettava ja tilaa on paremmin.
Oman kokemuksen perusteella en voi suositella Skodaa kenellekään!