Taksikeskuksesta tilattu auto osoittautu pelottavaksi loukuksi. Matkan päätteeksi kuski alkoi ahdistella seksuaalisesti kyydissään ollutta perheenäitiä.
Kyllä nämä vanhan ajan ahdistelijataksarit joutaa jo kortistoon, ei ollut ensimmäinen kerta kun tällaista uutisoidaan. Taksiliikenne pitäisi saada täysin vapaaksi ja nykyiset taksimafiat linnaan tiilenpitä lukemaan
Kyllä nämä vanhan ajan ahdistelijataksarit joutaa jo kortistoon, ei ollut ensimmäinen kerta kun tällaista uutisoidaan. Taksiliikenne pitäisi saada täysin vapaaksi ja nykyiset taksimafiat linnaan tiilenpitä lukemaan
Vastaukset 13
Vanhimmat
Kannattaa tilata keskuksesta
Ei kuvaa - ei tapahtunut
Lähdekritiikki...
Aina kun esitetään tällaisia asioita, olis kiva saada jotain linkkiä tms. näkyviin asian todentamiseksi.
Muutenhan voi väittää ihan mitä vaan.....
Uutinen on Iltalehdessä, mutta sen linkkejä ei voi kopioida ainakaan tabletilla.
Miksei voi? Kyllä minun tabletilla kopioi linkit menne tullen.
Ilmeisesti mitään lähdetiedostoa ei ole?
Taitaa tämä ahdistelija olla uuden ajan taksari.
Uber-kuski elinikäiseen vankeuteen raiskauksesta
Uber-taksipalvelun kuljettaja on tuomittu elinikäiseen vankeusrangaistukseen naisasiakkaan raiskauksesta. Oikeus totesi miehen viime kuussa syylliseksi muun muassa raiskaukseen ja kidnappaukseen.
Sehän onkin nerokasta: Vapautetaan taksiliikenne, niin rikolliset tai muuten päästään vajaat ei enää voi ajaa taksia. Oli taas niin fiksu kommentti, että :)
Vapautus nimenomaan vapauttaa meidät tästä kuonasta.
Kuten on huomattu, ei lupajärjestelmä takaa laadukasta taksiliikennettä tai hyvää palvelua. Se takaa ainoastaan sen, että huono kuski pysyy suojatyöpaikassaan.
Täälläkin on monta asiallista ja hyvää kuskia joilla ei ole mitään hätää kun ala vapautuu. Näillä huonoilla kuskeilla sen sijaan on paljonkin aihetta huoleen.
Ala ei vapaudu. Lupakiintiöt voivat vapautua mutta lupa vaaditaan jatkossakin. En ymmärrä yäyä vapautus puhetta, se koskee vain kiintiöitä ei lupia. Edelleenkin taustat tullaan tarkistamaan ja rikolliset ja veronkiertäjät eivät tule lupia saamaan. Esim. yksikään sakot saanut uber kuski ei lupaa saa.
Mikään lupa- tai muukaan järjestelmä ei takaa 100 prosenttisesti yhtään mitään.
Todennäköisyys joutua huijarin tai ahdistelijan kyytiin on tietenkin suurempi, jos alalla toimii ihmisiä, joitten ei tarvitse olla huolissaan tarveharkintaisen toimiluvan menettämisestä. Rakas naapurimme Ruotsihan on hyvä esimerkki asiasta: Jos siellä menettää lupansa rikollisen toiminnan myötä, ei hätää, uusi lupa bulvaanin nimissä ja homma jatkuu.
Täältä löytyy koko tarina:
http://mvlehti.net/2017/02/21/taksikuski-kamil-hosseini-kahmi-kuljettamaansa-neljan-lapsen-aitia-seksuaalisesti/
Uberissa on hyvä tähtisysteemi joka auttaa estämään tälläisen. Kaikilla on mielessä, että molemmat arvioivat toisensa kyydin päätteeksi. Intiassa tämä ei toimi, siellä on käytössä vielä paniikkinappulakin. Uber on siis sielläkin turvallisempi kuin paikallinen taksi.