Kone kertaalleen avattu ja putsattu... 70.000km kohdilla. Alkoi startissa moottorivalo vilkuttamaan vähän turhan usein. Röhnäähän siellä oli ihan kiitettävästi.
Alkaa tuo kuittikansio olemaan jo aika kunnioitusta herättävän paksuinen. Mekatroniikka, ketju, karstan rassaus ( pikkuvikoja: talven vääntämät ovipellit, turbon osia, ilmastoinnin osia...)
Kansi käytetty koneistettavana karstan vuoksi 105000km kohdalla. Itse jouduin maksamaan 50% korjauksesta ja myyjäliike loput.
Samalla vaihdettiin uusi jakoketju, joka oli vielä toleranssien sisällä, mutta hieman venynyt. Tuo oli jo toinen uusi ketju tähän autoon. Edellisen omistajan aikana vaihdettu ensimmäinen.
No vein sitten uudestaan huoltoon koska kone tutisi kuin mikäkin. Torstaina soittivat että kolmospytyssä ei ole puristuksia! Pakoventtiili vuotaa, Kannen vaihto. Eivät osaa sanoa mistä johtuu. Itse joudun maksamaan 30%, eli 1100€. Soittavat vielä myyjäliikkeeseen josko tulisi vastaan.
Nyt on vaihdettu: vaihdelaatikko, jakoketju, nokan ajoituksen säädin, kytkimen työsylinteri, kansi.
Alkaa tuo kuittikansio olemaan jo aika kunnioitusta herättävän paksuinen. Mekatroniikka, ketju, karstan rassaus ( pikkuvikoja: talven vääntämät ovipellit, turbon osia, ilmastoinnin osia...)
Kansi käytetty koneistettavana karstan vuoksi 105000km kohdalla. Itse jouduin maksamaan 50% korjauksesta ja myyjäliike loput.
Samalla vaihdettiin uusi jakoketju, joka oli vielä toleranssien sisällä, mutta hieman venynyt. Tuo oli jo toinen uusi ketju tähän autoon. Edellisen omistajan aikana vaihdettu ensimmäinen.
No vein sitten uudestaan huoltoon koska kone tutisi kuin mikäkin. Torstaina soittivat että kolmospytyssä ei ole puristuksia! Pakoventtiili vuotaa, Kannen vaihto. Eivät osaa sanoa mistä johtuu. Itse joudun maksamaan 30%, eli 1100€. Soittavat vielä myyjäliikkeeseen josko tulisi vastaan.
Nyt on vaihdettu: vaihdelaatikko, jakoketju, nokan ajoituksen säädin, kytkimen työsylinteri, kansi.
Vastaukset 3
Vanhimmat
1.8:ia on tosiaan pidetty ongelmallisena koneena. Usein on jopa sanottu surullisen kuuluisaksi moottoriksi
Aika vähällähän sinä olet päässyt, jos tuossa on kaikki.
Muista merkki seuraavalla kerralla, kun olet autoa vaihtamassa.
Hanki sellainen, jossa takuu ei ihan heti ole lopussa vaikka auto käytetty onkin.
Pistähän aloittaja korjaamon nimi tänne, niin katsellaan.