Onko tavallisilla tallaajilla mitään käsitystä siitä, miten auton omistavia ihmisiä tässä maassa lypsetään? Kaikkien verojen ja käyttömaksujen muodossa peritään vuosittain hirvittävä potti euroja, joista vain murto-osa käytetään tienhoitoon. Pääosa auton omistajien maksamista verorahoista käytetään sosiaalisen "hyvinvoinnin edistämiseen" ja ulkomaan kehitysapuun.
Mitäs demarit sanotte, jos aletaan välillä ohjata kaikki työnantajien sosiaaliturvamaksut tienhoidon parantamiseen? Otetaan samalla pois kuntien ja Kelan maksamat taksikyydit sekä ilmainen lasten- ja kodinhoito, niin pääsette itse toteuttamaan hoivaviettiänne kuskaamalla lapsia kouluun ja vanhuksia lääkäriin. Kyllä siinä tyhmempikin ennen pitkää huomaa, että teiden kunnossapito on liikenneturvallisuuden keskeisin tekijä.
Mitäs demarit sanotte, jos aletaan välillä ohjata kaikki työnantajien sosiaaliturvamaksut tienhoidon parantamiseen? Otetaan samalla pois kuntien ja Kelan maksamat taksikyydit sekä ilmainen lasten- ja kodinhoito, niin pääsette itse toteuttamaan hoivaviettiänne kuskaamalla lapsia kouluun ja vanhuksia lääkäriin. Kyllä siinä tyhmempikin ennen pitkää huomaa, että teiden kunnossapito on liikenneturvallisuuden keskeisin tekijä.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Vuosi vuodelta sosiaalimenojen osuus BKT:sta senkun lisääntyy, kohta taitaa hipoa jo 50%. Kyllä meitä autoilijoita joudutaan lypsämään tulevaisuudessa vieläkin rankemmin, jotta luukuilta kaikille halukkaille rahaa riittää ja ja vielä sitä tarvitsevillekin.
Muistaakseni tuulilasissa oli joskus artikkeli joka kertoi että valtio perii 9 (900%) kertaa enemmän veroja tieliikenteeltä, kun laittaa sen kunnostamiseen/huoltoon. luulen että sama yhtälö on muidenkin "hyvinvointi" palveluiden kanssa. kyllä se herrojen syöttäminen ja yritysjohtajien nuoleskelu on suurin jarru tämän hyvinvointi yhteiskunnan edistämisessä
Muistaakseni tuulilasissa oli joskus artikkeli joka kertoi että valtio perii 9 (900%) kertaa enemmän veroja tieliikenteeltä, kun laittaa sen kunnostamiseen/huoltoon. luulen että sama yhtälö on muidenkin "hyvinvointi" palveluiden kanssa. kyllä se herrojen syöttäminen ja yritysjohtajien nuoleskelu on suurin jarru tämän hyvinvointi yhteiskunnan edistämisessä
Valtion kassa on pohjaton.
Autoilijalta on hyvä kerätä rahaa kaikessa muodossa.
ja lisään vain että koko yhteiskunnan kaikki toiminnat on nivoutunut hyvään liikennekultuuriin kuta paremmat tiet ja ylläpito on sillä vaikutus kaikkiin toimintoihin ,viestiliikenne on toinen.
Autoilusta on hyvä verottaa kun ajatte maksoi mitä maksoi. Aja bussilla jos ei oo rahaa autoiluharrastukseen.
Niitä veroja on katsokaas pakko kerätä, jotta olis varaa hoitaa dementoituneet mummot, sairaat, estää syrjäytyminen ja väkivalta yms.
Kehitysapuunkin pitää rahaa laittaa, koska kyllä kaikille ihmisille kuuluu oikeus vaikkapa puhtaaseen juomaveteen.
Siitä edestä, että meidän tiemme ovat vähän uraiset saattaa jossain maasa säästyä monen ihmisen henki.
Ja nuo "herrojen syöttäminen" jutut on minusta aika turhia. Yritysjohtajia on syytä kuunnella, koska he tuovat hyvivoinnin koko maahan.
tottakai tarvitaan rahaa yhteiseen pottiin, ja niiden herrojen juottamiseenkin. mutta minkä ihmeen takia vain autoilijoiden (ja motoristien) on ne kaikki maksettava?
Kun se bussikyyti on niin helppoa, halpaa ja hauskaa, pitäisi bussilla kulkevia mielestäni myös muistaa pikku ylellisyysverolla. Lipun hintaan kunnon korotus vaan niin tämäkin epäkohta poistuu. Myös kiinteää vuotuista bussinkäyttömaksua voisi kehitellä.
autoilijoiden verot riitä läheskään.