Olen nyt 5 kesää ollut ilman venettä kun ulkomaankomennus joksikin aikaa keskeytti rakkan harrastuksen. Minulla oli ennen sitä Tristan 345 Flybridge 2005 mikä oli tosimukava vene ja nyt voisin liiketuttavalta tanskassa ostaa Sealine F37 vm 2008.
Myyjä tottakai kehuu omaa venettään maailman parhaaksi mutta olisi mukavaa saada ihan jonkun muun omakohtaista kokemusta veneestä, niin hyvät kuin vähemmän hyvät asiat kiinnostaa. Tässä veneessä on 2 x Volvo 260 Hp.
Myyjä tottakai kehuu omaa venettään maailman parhaaksi mutta olisi mukavaa saada ihan jonkun muun omakohtaista kokemusta veneestä, niin hyvät kuin vähemmän hyvät asiat kiinnostaa. Tässä veneessä on 2 x Volvo 260 Hp.
Vastaukset 2
Vanhimmat
260hv koneet kuulostavat olevan S37:n hieman alakanttiin, sillä saman kokoisissa DC malleissakin on jo lähtökohtaisesti ollut esim. KAD300 koneet ja flybridge mallit ovat kaiketi jonkin verran painavampia kuin DC:t? Jos flybridge versio ei ole sinulle ihan pakollinen, kannattaa ainakin tutustua Sealinen saman malliston ja kokoluokan DC versioihin, itse valitsin S38:n käytyäni läpi F34, F36 ja F37:n ja totesin S38:n tiloiltaan ja ratkaisuiltaan paljon avarammaksi. Runkohan noissa on likipitäen samanlainen, mutta flybridge veneissä tilanjako ja takaseinä tekee joka paikasta kummallisen ahtaan. S38:n nerokas pressurakenne vastaa liki kovakattoista ja targan/pressun alla on reilu seisomakorkeus ja istumatilat 10 hengen seurustelulle kaikkine mukavuuksineen. Kajuutassa reilu seisomakorkeus myös, keskikajuutassa näissä on suuri täysin varusteltu "tupakeittiö" sohvaryhmineen ja viihdekeskuksineen, erillinen suihkuhuone, erillinen wc, sekä suuret etu-ja takakajuutat, nukkumapaikat saa jopa 8:lle. Konehuonekin lienee suurin ja tilavin kokoluokassa mikä tekee tarkistukset ja huollot helpoiksi. Voisin ehkä luopua omastani eli jos S38:n tutustuminen kiinnostaa niin laita viestiä.
Täällä paljon tietoa aiheesta http://sealineforum.co.uk/