En orsak, varför finlandssvenskar undviker

Cyklar helst om jag inte skall handla mycket. Gör gott och med rätt klädsel finns det inget dåligt väder :) Tyvärr behöver man ju ett lås lika dyrt som cykeln för att det inte ska vara värt det för tjuven att stjäla...

studerande kirjoitti:

Cyklar helst om jag inte skall handla mycket. Gör gott och med rätt klädsel finns det inget dåligt väder :) Tyvärr behöver man ju ett lås lika dyrt som cykeln för att det inte ska vara värt det för tjuven att stjäla...

Lue lisää

Skall man handla för en familj, finns det bara ett realistiskt alternativ; personbilen, utom vid fåräknade ställen där båten fungerar som alternativ.

Buss och metro för inköp för en weekend för ens 4 pers? Vad kostar det att hyra bärare idag?

Här var förslag om cykeltaxi, men det stred mot reglerna.I Borgå har vi cykeltaxi under sommarmånaderna.

riktigttrevligt kirjoitti:

Här var förslag om cykeltaxi, men det stred mot reglerna.I Borgå har vi cykeltaxi under sommarmånaderna.

Jag skulle vill se cykeltaxichaufförens min då hon kurvar in framför Citymarkets huvudingång där far och mor har handlat två fulla shoppingvagnar.

Från Citymarket går färden hem, därifrån eventuella barn och annan utrustning packas med. Sedan bär det av till båthamnen.

Det är tyvärr på det sättet, att allt modernt flummande krig mobilitet som en service endast gagnar dem som planerar sådant på timlön, betalad av dig och mig.
Utöver kombinering av personbil, buss och cykel har man startat ett mobilprojekt för bilister. Det skall bli en "cripleware" variant av Waze som är gratis, finns för Android och Apple och fungerar globalt.

Avigsidan med Waze är förstås den, att trafikministeriet inte kommer åt att spendera miljonbelopp på sina konsultvänner i IT företagen och då går de ju miste om en massa trevlig uppbullning på ministeriet. Vem skall man "planera" allt kul i Lappland med inkommande vårvinter? Egen bekostnad? Aldrig.

Peppu-Reino kirjoitti:

Jag skulle vill se cykeltaxichaufförens min då hon kurvar in framför Citymarkets huvudingång där far och mor har handlat två fulla shoppingvagnar.

Från Citymarket går färden hem, därifrån eventuella barn och annan utrustning packas med. Sedan bär det av till båthamnen.

Det är tyvärr på det sättet, att allt modernt flummande krig mobilitet som en service endast gagnar dem som planerar sådant på timlön, betalad av dig och mig.
Utöver kombinering av personbil, buss och cykel har man startat ett mobilprojekt för bilister. Det skall bli en "cripleware" variant av Waze som är gratis, finns för Android och Apple och fungerar globalt.

Avigsidan med Waze är förstås den, att trafikministeriet inte kommer åt att spendera miljonbelopp på sina konsultvänner i IT företagen och då går de ju miste om en massa trevlig uppbullning på ministeriet. Vem skall man "planera" allt kul i Lappland med inkommande vårvinter? Egen bekostnad? Aldrig.

Lue lisää

Åkte några gånger cykeltaxi med barnbarnen senaste sommar.(chaffören var en ung och stilig kille )

Inte börjar man nu med sina svenskspråkiga familjemedlemmar tala finska ändå, även om det nu stör någon "aitosuomalainen " att höra svenska.
Så lågt ska man ändå inte sjunka att man skäms för sitt modersmål.
Med finskspråkiga talar man förstås finska om det behövs.

Det brukar vi svenskspråkiga för detmesta ha, även om vi är 10 svensk och tvåspråkiga och en person enspråkigt finsk, då byter alla till finska.

"Somliga individer kan uppfatta främmande språk som "viskande bakom ryggen".
"

Då gör de det bara. Det är helt och hållet deras problem. Gå i skola som alla andra och repetera om det blåser mellan öronen eller om det har snarkats under lektionerna.

För långt gången hövlighet och en kuvad inställning gör bara ens egen sak och situation illa.

Alltid finns det undantag.

ellerhur kirjoitti:

Alltid finns det undantag.

Jag känner en riktigt trevlig Sannfinländare också.

annarspersukritisk kirjoitti:

Jag känner en riktigt trevlig Sannfinländare också.

Finns det trevliga fennor också , har någon träffat en sådan ?