valmistusvuosien kaikki maakaasuautot kaasutankkien vaihtoon. Näinhän olisi pitänyt tehdä jo alunpitäen. MUTTA, uudet kaasutankit on vain maalattu toisenlaisella maalilla ja ovat yhä alttiina suolasohjolle ja paskalle autojen alla. Tämä kertoo karua kieltään Volkswagenin kovapäisyydestä sillä muutamassa vuodessa nuo uudetkin tankit ruostuvat entisten lailla ja toivon ettei silloin ketään kuole. Nytkin on ollut monta kertaa todella lähellä ja vain hyvä onni on estänyt kuolonuhrien syntymisen tankkaajien oltua autojen moottoriöljyn määrää tarkastamassa.
Volkswagen on päättänyt kutsua vuosien 2011-2014
Huijaus_jatkuu
9100
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Ja tieto on peräisin mistä?
luotettavasta lähteestä Saksasta. Kyllä työnantajasi Vw/Skoda-maahantuoja sen joskus sinullekin kertoo, Toyota-palstan oma trollipoju. On se vaan noloa kun tällainen siviilikin tietää asioista ennen maahantuojan edustajaa.
Tuskin on montaa suomessa, ehkä postipatella on räjähdys herkkä pommi käytössä?
Kuinka tyhmä pitää olla ettei tajua, että juuri se maali suojaa säiliötä ja kun maali vaihtuu sopivaan, niin ongelma poistuu.
Kuinka tyhmä pitää olla, että vaivautuu puolustelemaan huijarikonsernin tekeleitä?
pitänyt valita sellainen ruosteenkestävä maali jo alunperin. Tottapuhuen, eihän sellaista maalia ole olemassakaan joka kauaa suojaisi suolasohjoon haudattua teräspintaa. Ei siihen auta kuin ruostumattoman teräksen tai jonkin high-tech-materiaalin, esim. hiilikuidun käyttö kaasutankeissa. Molemmat vaihtoehdot liian kalliita kansanautossa käytettäväksi. Luulisi Volkkarin maailman suurimmalla kehitysbudjetilla pystyvän suunnittelemaan sellaisen auton jossa kaasutankit on saatu suojaan auton alustasta vaan eipähän ole onnistunut ainakaan viimeisten 20 vuoden aikana.
Oletko joku Volkswagenin sisäpiiriläinen vai mistä tiedät, että "on päättänyt kutsua"? Mitään takaisinkutsua ei noihin vuosimalleihin ole julkaistu, kuten vanhempiin.
oppinut mitään Audin päästöhuijauksesta. Nolasit itsesi pahanpäiväisesti kun julkaisin alustavan tiedon että Audin huijausohjelma ottaa tietonsa etupyörien ohjausliikkeistä tai oikeastaan niiden puuttumisesta. Luulisi että sinun maahantuojan edustajana pitäisi tietää tästäkin. Vaan eipä ne taida maahantuojalla trollipojulleen mitään tärkeämpiä tietoja antaakaan. Ovat varmaan oppineet että poju hölöttää tiedot eteenpäin ja paljastaa aina itsensä.
Helkama-auton palkkaama trollipoju ei tosiaankaan ole oppinut mitään vaikka on saanut joka ainoassa ketjussa kynsilleen mihin on osallistunut, eli käytännössä kaikissa Vw, Skoda, Toyota ja Lexus-ketjuissa.