Jees eli ois seuraavanlainen ongelma:
Inspection valo palaa mittaristossa,sen saa
kuulemma nollattua ite mutta en mistään löydä
tietoa että miten se oikeestaan
tapahtuu...diagnoosipistokkeen kautta, mutta
miten...diagnoosipistokkeitahan on kahdenlaisia
muistaakaseni itselläni on kytketty vain 7
napaa...ja nollaus onnistuu kai yhdistämällä
navat 1 ja 7 mutta mistä tiedän mitkä ovat
kyseiset navat...autoni on siis 316 -87...mikäli
joltain löytyy tietoa niin olisin kovin
kiitollinen jos jakaisit sen kanssani!
Inspection valo palaa mittaristossa,sen saa
kuulemma nollattua ite mutta en mistään löydä
tietoa että miten se oikeestaan
tapahtuu...diagnoosipistokkeen kautta, mutta
miten...diagnoosipistokkeitahan on kahdenlaisia
muistaakaseni itselläni on kytketty vain 7
napaa...ja nollaus onnistuu kai yhdistämällä
navat 1 ja 7 mutta mistä tiedän mitkä ovat
kyseiset navat...autoni on siis 316 -87...mikäli
joltain löytyy tietoa niin olisin kovin
kiitollinen jos jakaisit sen kanssani!
Vastaukset 5
Vanhimmat
diagnoosipistokkeen kannessa on napojen numerot..
ku mulla ei ole sitä diagnoosipistokkeen kantta-
että jos vaikka kertoisit niitten napojen
numerot...lähetä vaikka joku "piirrustus"
sähköpostilla-> [email protected]
kiitoksia!
ainakin on numerot myös siinä napojen vieressä.
mut katon missä navat 1 ja 7 ovat ja mailaan
vaikka huomenna jos et oo saanu tietoa muualta..
Jos tuntuu vaikeelta niin jos viitsit katsoa
vaikka minkä väriset piuhat niihin menee tai
jotain helpoin tietysti ois jonkun näkönen kuva
jos ei tunnu liian vaikeelta
surffailepa tonne:
http://www.bmwe30.net/cgi-bin/technical/index.cgi?
db=default&uid=default&ww=on&ID=17&view_records=1
saattaa olla apua..