Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    E 34:huolto valot

    Tietääkö kukaan miten 520 E34 kuitataan
    huoltovalot. Oli joskus E30 ja siitä sai itse
    nollattua huoltovalot?????
    9871
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 9

    Vanhimmat

    no.--- tota laita johto napoihin 17 ja 9.. ja
    virta päälle. 5sek jälkeen oli Service häviää, ja
    12sek Inspection häviää......

    Äänestä

    • Entä kellon kuva, liittyy ilmeisesti
      jarruihin????? KIITOS ETUKÄTEEN!!!!

      Äänestä

    • Asahan ei mulle kuulu, mutta navat 17 ja 9
      yhdistämällä palaa matkamittari. Ajattelin vaan
      mainita ennen kuin joku koittaa.

      Äänestä

    • Uki kirjoitti:

      Asahan ei mulle kuulu, mutta navat 17 ja 9
      yhdistämällä palaa matkamittari. Ajattelin vaan
      mainita ennen kuin joku koittaa.

      mikään matkamittarin valot..

      Äänestä

    • Alpinab9 kirjoitti:

      mikään matkamittarin valot..

      Kukaan mitään valoista puhunut, vaan matkamittari
      itsessään kärähtää kyseisellä kytkennällä.

      Älkää hyvät ihmiset kokeilko näitä netissä
      saatavia vippaskonsteja!

      Äänestä

    • Sama kirjoitti:

      Kukaan mitään valoista puhunut, vaan matkamittari
      itsessään kärähtää kyseisellä kytkennällä.

      Älkää hyvät ihmiset kokeilko näitä netissä
      saatavia vippaskonsteja!

      Tiedän että ne yhdistetään joihinkin napoihin,
      mutta haluaisin varmuuden mihin.

      Äänestä

    • muurari 1 kirjoitti:

      Tiedän että ne yhdistetään joihinkin napoihin,
      mutta haluaisin varmuuden mihin.

      Oikeat pisteet löytyvät Haynesin korjausoppaasta,
      jollen väärin muista. Käy lunttaamassa
      kirjastossa.

      Äänestä

    • jusa kirjoitti:

      Oikeat pisteet löytyvät Haynesin korjausoppaasta,
      jollen väärin muista. Käy lunttaamassa
      kirjastossa.

      Täällä aikaisemmin mainitut nastat 7 ja 19 ovat
      oikeita. Itse nollaan ne toistuvasti ja hyvin
      toimii. Pistokkeita on kahdenkokoisia eri
      automalleissa ja nämä ohjeet toimivat isommassa
      pistokkeessa.

      Autoni on 525i -90.

      Äänestä

    • 525i kirjoitti:

      Täällä aikaisemmin mainitut nastat 7 ja 19 ovat
      oikeita. Itse nollaan ne toistuvasti ja hyvin
      toimii. Pistokkeita on kahdenkokoisia eri
      automalleissa ja nämä ohjeet toimivat isommassa
      pistokkeessa.

      Autoni on 525i -90.

      Aivan, nastat ovat 7 ja 19.

      7 = Huoltoilmaisimen nasta
      19= Maa

      Ja anteroille tiedoksi että nollaus ei ole mikään
      vitun vippaskonsti vaan täysin sama homma joka
      tehdään BMW-merkkihuollossa.

      Siellä se tehdään laitteella joka on kaikessa
      yksinkertaisuudessa kuin rautalanka mutta se
      koteloitu hienoksi anteron kunnioitusta
      herättäväksi vempaimeksi.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    muurari1 kirjoitti:

    Tietääkö kukaan miten 520 E34 kuitataan
    huoltovalot. Oli joskus E30 ja siitä sai itse
    nollattua huoltovalot?????

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu