Tietovisa julleille.

Minkä merkin pääjohtaja pyyteli taannoin anteeksi liioiteltuja säästöjä ja laadun totaalista romahtamista?
Vinkki, siellä tehdään myös harakirejä.

Skodan toimitusjohtaja pahoitteli, ettei tiedotusvälineiden kysymyksiin oltu vastattu. Kertoi myös, että kaikki ongelmatapaukset halutaan hoitaa.

Jullinjuntti on nyt lähes pari vuotta vääntänyt asian niin, että "pyytelivät taanoin anteeksi,jakopää dsg ja öljynkulus ongelmista".

Kyllä Jullinjuntti asian tietää, mutta tahtoo valehdella. Se on sen luonto. Ei selittelyä.

Täysin oikea vastaus on volkswagen ja helkamaauto.

Päästö ja kulutus huijauksistakin tuli melkoiset korvaukset kaikkialla muualla paitsi suomessa.

Tarrat itälintan kylkeen ja vaatimaan rahoja takaisin viallisesta tuotteesta.

juuri näin.

mikä juttu tuo tarat itälintan kylkeen on.

Skoota jöpötinröpsötin loota.

Upea oivallus

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/vihaiset-vw-omistajat-keksivat-bisneksen-kauppaavat-tarroja/5369444

Hei veljet,tehdään kimppatilaus..

Laittakaan nimi listaan ja montako tilaatte.
Näytetään viallisten tuotteiden valmistajalle voimamme.

-
-
-
-
-
-
-
-
-

Pelttari Octaviasta

Testaajan mietteitä:
Tykkäsimme:

kustannustehokkuudesta
ajettavuudesta
tiloista
äänieristyksestä
jaettavasta WiFi-verkosta

Emme tykänneet:

kosketusnäytön käyttöjärjestelmästä.

" Octavia ei välttämättä herätä suuria tunteita, mutta se tarjoaa ehdottomasti vastinetta rahalle. Vaikka se kuuluu virallisesti c-segmenttiin, se hätistelee kovasti d-segmenttiä ominaisuuksillaan. Autoon mahtuu heittämällä neljä aikuista sekä mökkireissun tavarat. Matkustusmukavuuteen on panostettu äänieristyksellä ja materiaalit ovat kelpoja."

"Yhdistelmä käytännöllisyyttä, mukavuutta, laatua ja kustannustehokkuutta kuvastavat suomalaista arvomaailmaa ja pitävät Octavian vuodesta toiseen suosikkina."

"Octavialla on helppo ajaa tasaisesti. Tuntuma on kohtalaisen pehmeä, mutta kuoppien aiheuttama aaltoilu vaimenee nopeasti. Ohjaus on tarkka ja tunnokas ja pitää auton helposti hallinnassa nopeissa mutkissa. Pienempienkin moottoreiden yhteydessä kaasu vastaa reippaasti. DSG toimii moitteettomasti, mutta manuaali lisää ajettavuutta ja hauskuutta. Lisäksi ajamiseen pääsee keskittymään hiljaisuudessa ilman tuulen suhinoita tai häiritsevää rengasmelua."

"Suomen myydyin versio 2,0 TDI (150 hv) kiihtyy jopa yltäkylläisen reippaasti ja yhdistettynä suosituimpaan DSG-automaattivaihteistoon puhutaan 8,5 sekunnin suoritusarvoista 0-100 km/h nopeuden saavuttamiseksi. Pienemmät moottorit ovat myös testaamisen arvoisia."

http://www.msn.com/fi-fi/autot/uutiset/koeajo-suomen-myydyin-automalli-uudistuu-pienillä-muutoksilla-eteenpäin/ar-AAn9EDB?li=AA8sbb&ocid=spartandhp

Kuljettajien kommentteja:

"Viimeisen 10 vuoden aikana olen ostanut 4 Skodaa. Octavioita on ollut kaksi, 16.TDI 4 x 4 Combi (vm 2008) ja nyt alla 1,2 TSI Elegance (vm 2014). Yhteensä lähes 200 000 km ajettuna eikä kertaakaan mitään vikaa, määräaikaishuollot pelkästään. Rengasäänet ainoa moitittava asia, ajo-ominaisuudet hyvät ja pikkukonekin riittää mainiosti. Hyvin varusteltu ja ihan tyylikkäästi muotoiltukin. Ei mitään syytä vaihtaa merkkiä tämän jälkeenkään."

"Jollekin tuntuu Skoda olevan erittäin punainen vaate, Itsellä kohta kolme vuotta vanha Octavia combi 1.8 TSI 4x4 DSG, mittarissa 47 tkm ilman mitään vikoja. Ajo-ominaisuudet ihan hyvät, hinta-/laatu-/varustelu-suhde hyvä. Ainoat miinukset DSG:n toiminta (nykäisy liikkeelle lähdettäessä) ja rengasmelu (tosin johtunee aika paljon suomen tiestöstä – nastat rouhineet asvaltin karheaksi, melu ei läheskään niin paha Keski-Euroopassa). Ainakaan meikäläisellä moottori ei syö öljyä. Seuraava auto parin vuoden päästä on todennäköisesti Octavia combi RS 4x4 bensakoneella."

"Skoda scout dsl 4x4 autom ostettu 5/16 ja nyt 7 kk /21000 tkm eikä mitään krenkkaa. Polttoainetankki tulisi olla n 70 ltr. DSG pakka kyllä nollasta kiihdyttäessä nykäisee jos kaasua tarjoaa reippaasti mutta ei nyi jatkovaihteilla vaan reippaasti puree sulalla ja liukkaalla. Goodyear arctic grip nastoilla hyvä. Äänentoistolaitteet pitäisi olla sävyjä paremmin toistavat. Jousijäykkyyttä oltavakin tällaisessa maastossa pärjäävässä kiesissä. Ajellaan nyt uutta Kodiaqia odotellessa."

Saako tuohonkin laatupuutteiseen öljynpoltimoon tarrat mukaan

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/vihaiset-vw-omistajat-keksivat-bisneksen-kauppaavat-tarroja/5369444

Nyt selittelijä pura kiukkusi näyttämällä muille skodasi ongelmat.

Tee kimmpa tilaus..saat myös öljynkulutukseta kertovia tarroja..

http://m.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/vihaiset-vw-omistajat-keksivat-bisneksen-kauppaavat-tarroja/5369444

Nämä tarrat ovat mangneetti kiinnitteisiä,eli voi huoletta laittaa myös skodien heikko laatuisille maalipinnoille.

Hieno homma.minäkin tilaan useamman omaan skodaani.

Älkää tukkiko noilla skeidoilla muuta liikennettä niillä mielenosoitus skeidoillanne..ja varokaa ettei hakata paskaks.

http://m.kauppalehti.fi/uutiset/kaytettya-autoa-ostamassa-vilkaisepa-tata-luotettavuustilastoa/Jp7gqEaa?ref=iltalehti:6b79?utm_source=m.iltalehti.fi&utm_medium=boksi&utm_campaign=AlmaInternal&_ga=1.178104230.2082984187.1488544472

Skodahan ei ole edes auto.pelkkä räpylälogo.vw.nNyt pirkkakopio

Mites oli se juttu, kun erään japanialaisen autotehtaan ylipääjohtaja matkusti Amerikkaan ja pyysi kumarrellen anteeksi töppäyksiään kaikilta USA:n kansalaisilta .