skoda ruostuu!!!

hei. kävin tänään katsastamassa ensimmäisen kerran 2014 ensirekisteröityä skoda octavia elecansea jolla ajettu nyt 24 000km ja katsastuksessa insinööri löysi 8 mätäpaikkaa pohjasta ja niistä runkopalkeista ja ison mädän kohdan vänkärinpuolen helmasta. autoa ei ole ruostesuojattu tehtaan jälkeen. onko tämä normaalia ruostumista? eikö auton korin pitäisi kestää paljon pitempään? korjaamoaika on 2 viikon päästä ja korjausarvio 2500-3000€. onko paha hinta? yllättävän paljon muutakin vikaa on ollut tässä kolmen vuoden aikana ja korjauksiin mennyt suunnilleen 7000€ rahaa vaikka ajokilometrejä on noin vähän. mielestäni auton pitäisi kestää pitempään ilman remontteja, vai?
593973
5Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 59

Vanhimmat

Kriitikkoa autottomuus ahdistaa! Mutta kävele edelleenkin ja pidä kuntoa yllä, jotta voit päivystää öisin. Me muut nukumme virkistyäksemme ja maksamme veroina trollauksesi.

2Äänestä
  • Niin tuntuu joitakin ahdistavan. Minä myin Superbini pois ja muutin (lähes) keskustaan. Ajan metrolla tai ratikalla sen, mitä en viitsi kävellä. Jälkimmäisessä tapauksessa kohdalle osuu yhä useammin Skoda. Ei pahaa sanottavaa.

    1Äänestä

voi tyttöraukka miten huonon auton olet mennyt hommaamaan!!! etkö tiennyt ostaessasi että skoda oktavia on rankattu maailman huonoimmaksi autoksi ja meluisin auto mitä TM on koskaan mitannut!!!! on ihme että olet päässyt edes noin pitkälle ennen romutusta!!!

3Äänestä
  • En tiennyt, siksi Skoda tuli vahingossa ostettua.

    Äänestä

Vähän torvisoittoa töööö töööö töööö töööö töööö töööö töööö töööö ja lippu salkoon

Äänestä
  • Tuo torvensoitto muuten auttaa katsastuksessa. Painelee vaan torvea paljon, kun katsastusmies on alla niin kyllä se kyllästyy ja lopettaa homman melko nopeasti.
    Se sorsapillin ääni mikä skodasta tulee, karkottaa niin sorsat kun ihmiset.
    Se että saako leimaa katsastuksesta, on vielä auki, mutta ainakin katsastusmies katoaa melko nopeesti.
    Sitten jos katsastusmies ei hyväksy sitä, että istut autossa katsastuksen aikana, niin joku sähköasentaja voi virittää kaukosäätimen töötille, jota voit painaa aina sopivin välein.

    Äänestä

tismalleen näin. skoda on ruostuvin automerkki tilastojenkin mukaan. toyota vastustaa ruostumista kaikkein parhaiten nykyautoista. skodassa on myös vakavana tyyppivikana moottorin ja vaihteiston suunnitteluvirheet joista vag yhtiö ei pääse eroon, uusin 7 vaihteinen dsg vaihteistokin on osoittautunut sudeksi.

3Äänestä
  • >Vagarenassa on lukuisia esimerkkejä Skodan ruostumisesta

    Ja miksei Suoli24:ssä ole?

    5Äänestä

Vanhat takavedot ovat ihan ruosteessa. Ja uutena niin kalliita.

1Äänestä
  • nelivetoset skodat ruostuu pahiten

    Äänestä

Vibilägare: Rosttest 4/5... ai, niin röllin onneksi kirjoitettu kieliä osaamattomalle ysinhuoltajan lähiötarkkis-pojalle vieraalla kielellä. Seuraus: Skoda ruostuu...........

4Äänestä
  • Katsoppa vagarenalta kuvia miten on parissa vuodessa alkanut maali kuplimaan.

    Auto Bild ihmetteli myös kestotestissä Octavian epätasaista maalipintaa, tiedä mitä sinne on jäänyt alle.... eiköhän sekin yksilö kupli ja kuki pian.

    3Äänestä

kyllä vaan totuus on että skodat todellakin ruostuvat yllättävän nopeasti. monella keskustelupalstalla moitittu että parissa vuodessa ruostuvat korjauskelvottomaksi, ja tämä on omistajien kertomaa eikä mitään skoda uskovaisten puolustelua. saahan sitä kehua läpimätää skodaansa ruosteettomaksi mutta faktat kertovat kaiken.

3Äänestä
  • Näin on

    3Äänestä


Kyllähän auto kestää ihan normaalisti ilman ruostumisia pitkän aikaa mutta sinulla onkin skoda.

4Äänestä

voi miten haperoa skodan pellit ovat, ei ihmekkään miksi täälläkin kysellään hitsausvinkkejä skodaan. itäpelti on aina ollut heikkolaatuista ja on sitä edelleen, onhan emomerkki vw:kin pahoja ongelmia ruosteen ja heikon korin takia kuten kaikki muistavat kun Jari Matti Latvala ajoi rallia volkkarilla, iskaritolppa tuli iskaritornin ja konepellin läpi kesken erikoiskokeen pienen tiellä olleen kiven takia!

3Äänestä

Voi itkuparkua, kun tohottimen myynti vaan sakkaa tojokiimaisten trollaajien suureksi mieliharmiksi. Skoda noussut suomen ykköseksi myynnillään ja myynti vaan kasvaa. Ihmiset vaan viisastuu näemmä.

3Äänestä

Olen juuri viemässä vm2016 octaviaa 30000km tarkastukseen. Tutkivat mm. pohjan että 12 vuoden ruostumattomuustakuu säilyy. 2 vuotta takana, 10 edessä. Vuonna 2029 onkin jo viimeistään aika vaihtaa. Liekkö jäänyt tarkastukset tekemättä jos on päässyt ruostumaan.

2Äänestä
  • Ne ruostuu vain vakiopanelistin märissä unissa ja Toyota ruosteongelman peittelyssä.

    2Äänestä

Skodani on kohta 6 vuotta vanha. Ei ruostetta. Muutamia kiveniskemiä ja pieniä naarmuja, jotka eivät ole lähteneet ruostumaan. Autolla ajettu melkein 120.000 km. Kilpailevat merkit ovat lähettäneet tarjouksiaan. En viitsi vaihtaa tehokasta Skodaa johonkin litran kieputtimeen. Joutuisin maksamaan vielä kymppitonnin väliä.

3Äänestä
  • Vielä sen verran, että pääsin katsastuksessa itse näkemään auton pohjan. Sehän oli ihan uuden veroinen, eikä katsastusmieskään löytänyt autosta mitään huomautettavaa, vaikka en käyttänyt autoa edes katsastushuollossa. Pakoputki on todella hyvin suojassa. Vähän pintaruostetts siinä tosin oli. Tammikuussa kaupungin aura-auto oli aamulla varhain aurannut melko korkean vallin portin eteen. En jaksanut tehdä lumitöitä tarpeeksi töihin lähtiessä, joten auto jäi tietysti pohjastaan kiinni lumivalliin. Hinausauto piti tilata, joka veti vaijerilla Skodan kadulle. Katsastuksessa todettiin, ettei pohjaan tullut mitään vaurioita.

    1Äänestä

  • Skodajulli kirjoitti:

    Vielä sen verran, että pääsin katsastuksessa itse näkemään auton pohjan. Sehän oli ihan uuden veroinen, eikä katsastusmieskään löytänyt autosta mitään huomautettavaa, vaikka en käyttänyt autoa edes katsastushuollossa. Pakoputki on todella hyvin suojassa. Vähän pintaruostetts siinä tosin oli. Tammikuussa kaupungin aura-auto oli aamulla varhain aurannut melko korkean vallin portin eteen. En jaksanut tehdä lumitöitä tarpeeksi töihin lähtiessä, joten auto jäi tietysti pohjastaan kiinni lumivalliin. Hinausauto piti tilata, joka veti vaijerilla Skodan kadulle. Katsastuksessa todettiin, ettei pohjaan tullut mitään vaurioita.

    Näin. Ero japanilaiseen "laatuun" on se, että esim. Nissanin kiveniskemät olivat heti ruosteessa ja pohjapelti kauttaaltaan pintaruosteessa, kun auto oli 6 -7 vuotias.Katsastaja tästä jo silloin huomautti sekä suojaustoimenpiteiden hyödyttömyydestä tuossa vaiheessa, ainakin hyödystä suhteessa todella suureen työmäärään ja hintaan...

    Äänestä

  • TSI.2012 kirjoitti:

    Näin. Ero japanilaiseen "laatuun" on se, että esim. Nissanin kiveniskemät olivat heti ruosteessa ja pohjapelti kauttaaltaan pintaruosteessa, kun auto oli 6 -7 vuotias.Katsastaja tästä jo silloin huomautti sekä suojaustoimenpiteiden hyödyttömyydestä tuossa vaiheessa, ainakin hyödystä suhteessa todella suureen työmäärään ja hintaan...

    Ehkä sinunkin kannattaisi suunnata se aivokapasiteettisi energia siihen tulevaisuutesi kehittämiseen, kuin suoli24 palstalla valehtelemiseen. Muuten ei elämässäsi kyllä tulevaisuudessa hyvä heilu!....

    2Äänestä

itselläni 2018 vuosimallin skoda octavia jolla ajettu kohta 18 000km ja pohjapelti aivan ruosteessa jo.

3Äänestä
  • Takuuseen menee. Hae merkkikorjaamosta uusi pohjapelti.

    4Äänestä

  • Skodajulli kirjoitti:

    Takuuseen menee. Hae merkkikorjaamosta uusi pohjapelti.

    tämä uusikin pohjapelti ruostui puhki

    Äänestä

Eikö edes takuu korvannut ?

Äänestä
  • Skodan takuu kestää vain sen ajan kun takavalot näkyvät.

    3Äänestä

onhan se tuo skodan ruostuminen vakava ja tunnettu tyyppivika.

3Äänestä

oijoi. ei taida takuuta skodissa olla, ainakin moni käyttäjä kertoo että myyntisopimuksessa on pienellä painettu teksti jossa myyjä ja maahantuoja ei ole vastuussa ilmenevistä vioista.

3Äänestä

oho, kylläpä skodat ruostuvat nopeasti. en ikinä osta skodaa ja suosittelen muitakin välttämään kyseistä autoa.

3Äänestä

Tällä tapauksella mätä taitaa olla ruostumisesta kiinnostuneen aloittajan henkilökohtainen ongelma?

1Äänestä
  • Oijoi ja oho. Siinäpä ne Skodaan kriittisesti suhtautuvan päällimmäiset tunnelmat. Tarkempi erittely vaikeaa.

    1Äänestä

no eipä tullut yllätyksenä.

4Äänestä

oletpa huonoon merkkiin mennyt sekaantumaan. koita saada skoda myytyä jollekkin hyväuskoiselle ja osta joku oikea auto, suosittelen toyotaa kun kaikilla täällä on ollut vain hyviä kokemuksia toyotista, luottopeli eikä ruostu.

4Äänestä

miksi ostit skodan kun varmaan tiesit että se ruostuu noin nopeasti?

4Äänestä
  • Miksi hitossa ei saisi ostaa - merkistä riippumatta - nopeasti ruostuvia autoja?

    3Äänestä

joka palsta täynnä uutisia skodien ruosteongelmista! mikä mättää skoda??? miksi skodat ruostuvat vuodessa puhki? eihän se pieni pintaruoste sinänsä haittaa mitään mutta pintaruosteen alla skodissa on jo aivan mätää peltiä, ruoste iskee pahimmin kantaviin rakenteisiin ja paljon olen lukenut että akselistojen kiinnikkeet ruostuvat poikki todella nopeasti ja salakavalasti, todella vaarallinen vika.

4Äänestä

voivoi miten haperoa skodan pohjapelti ja helmat ovat. ajokieltoa pukkaa vakavien ruostevaurioiden takia. osta pirre Toyota niin ei ole ruostevikoja ensimmäiseen 30 vuoteen.

4Äänestä

Kävisitkö katsastamassa meidänkin kaikki Skodamme? Ikää niillä on jo sen verran, että pitäisi liki joka vuosi (noin keskiarvona) katsastuttaa ja aikani voin käyttää tuottavamminkin.

2Äänestä

Pirre, et ole tosissasi?
Skoda nimenomaan ei ruostu.

1Äänestä

sanoiko joku tosissaan ettei skodat muka ruostu? kuka tämä hupiukko oli joka sellaisia vitsejä kertoo?

4Äänestä

skodan pohja on maalattu vain ohuesti ja arimmat paikat peitelty muovilapuilla, mutta muovilappujen ongelma on se, että ne kerää itsensä ja pellin väliin kuraa ja suolaa ja hinkuttavat itsensä hetkessä maalin läpi ja silloin alkaa älyttömän nopea ruostuminen.
Pohjan puolella kivet iskevät maalipinnan hetkessä rikki ja silloin ei puhkiruostumistakuu korvaa, koska silloin on syynä ulkopuolinen syy ja kaiken kustantaa auton omistaja. Kannattaa tutustua faktaa ja takuuehtoihin.
Kunnollinen ruostesuojaus maksaa noin 1500n euroa.

3Äänestä
  • Skodan arvo ei ole 1500 euroa, miksi suojata?

    3Äänestä

Kävisitkö katsastamassa minunkin saman ikäisen Skodani? Jos teet viikonloppukeikkoja, sopisi huomenna hyvin.

2Äänestä

kamalaa miten nopeasti skodat ruostuvat. meidän perheeseen ei ainakaan tule skodaa ennemmin vaikka lada. äijä lähtee ennemmin kuin meille skoda tulee.

4Äänestä

ompas huonoja autoja nuo skodat, en ota ilmaiseksikaan. auton kuuluu olla kestävä ja luotettava.

4Äänestä

oho, ompa ongelma tuo ruostuminen.

4Äänestä
  • Miten niin om? Omko ruostuminen mielestäsi jotenkin luonnonvastaista?

    2Äänestä

octavia ruostuu alkaen takarekisterivalon paneelin ja takaluukun pinnan välistä. Siis alkaen paikasta, jonne ei ulkoiset tekijät, esim. kiveniskemät pysty vaikuttamaan. Paneeli on tiukasti kiinni, joten sen hankaus takaluukun pintaa vasten ei ole aiheuttanut vauriota pintaan. Takaluukun sisäpinta on terve. Oletteko muut octavioiden omistajat havainneet samankaltaisia ongelmia? Kuvittelin, että octavia ei helposti ruostu. skodan puhkiruostumattomuustakuu korvaa jos ruostuminen on alkanut kotelorakenteen sisäpinnasta. Ei siis tätä tapausta, vaikka ruostuminen on alkanut sellaisesta paikasta, että syynä voi vain olla valmistus- materiaali- tai asennusvika. skodan maahantuonti luistaa vastuusta tekniseltä kuulostavan ehdon "sisältäpäin tapahtuvan ruostumisen" avulla. Uskoni skodan takuuseen mureni aika totaalisesti.

4Äänestä

jättäkää skodat jatkossa sinne kauppaan, antaa skodan myyjien katsella niitä ruostuvia skodiaan jos niin niistä halpis bulkki traktoreista diggaavat. daciakin on laadukkaampi auto kuin skoda.

3Äänestä

minunkin skoda on jatkuvasti rikki, en suosittele kenellekkään ja kyllä myös ruoste iskenyt rankasti.

2Äänestä

Muuten vois hyvinkin skodan ostaa mut ne ruostuu tosi nopeesti 😔

Äänestä
  • Omani on ainakin kesstänyt ruostetta hyvin.

    Äänestä

Meni ruostepajalle skodillakkini mun jo kolmatta kertaa viiteen vuoteen.

Äänestä

Hinausauto vei Skodani paalattavaksi katsastuskonttorilta.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


pirre77 kirjoitti:

hei. kävin tänään katsastamassa ensimmäisen kerran 2014 ensirekisteröityä skoda octavia elecansea jolla ajettu nyt 24 000km ja katsastuksessa insinööri löysi 8 mätäpaikkaa pohjasta ja niistä runkopalkeista ja ison mädän kohdan vänkärinpuolen helmasta. autoa ei ole ruostesuojattu tehtaan jälkeen. onko tämä normaalia ruostumista? eikö auton korin pitäisi kestää paljon pitempään? korjaamoaika on 2 viikon päästä ja korjausarvio 2500-3000€. onko paha hinta? yllättävän paljon muutakin vikaa on ollut tässä kolmen vuoden aikana ja korjauksiin mennyt suunnilleen 7000€ rahaa vaikka ajokilometrejä on noin vähän. mielestäni auton pitäisi kestää pitempään ilman remontteja, vai?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu