Päätös toriparkin rakentamisesta on tehty. Mistä johtuu, ettei töihin ole alettu? Mikä jarruttaa?
Turussa olisi päättäjien jo aika ryhdistäytyä ja alkaa toteuttaa nopeutetulla aikataululla toriparkkia.
Keskusta-alueen korjauksen vastustajat on todettava Turun kehityksen vatustajiksi, joihin ei siis voi luottaa muissakaan asioissa.
Vaalikadulla tavataan.
Turussa olisi päättäjien jo aika ryhdistäytyä ja alkaa toteuttaa nopeutetulla aikataululla toriparkkia.
Keskusta-alueen korjauksen vastustajat on todettava Turun kehityksen vatustajiksi, joihin ei siis voi luottaa muissakaan asioissa.
Vaalikadulla tavataan.
Vastaukset 19
Vanhimmat
Totta tuo. Onhan sitä jo odotettu kohta 20 vuotta.
Ryhdistäytykää päättäjät.
Omituisia päättäjiä Turussa. kun eivät saa aikaan päättämänsä toriparkin rakentamista.
Olen kuullut, että jotkut vastustavat Kakolaan kaavaltua näkötornia. Sellaiset sitten ovat kyllä ihan pimeitä ihmisiä. Näkötorniahan on kaivattu Turkuun vuosikymmeniä. Nyt sille on upea paikka ja maksajataho, ettei kaupunki joudu mitään siitä maksamaan.
Ei se enää Turun päättäjistä kiinni ole. Homma on nyt Turun Toriparkki Oy:n käsissä, sehän sen rakentaa.
Tontin vuokrasopimus on tehty. Sen kun hakevat rakennusluvat ja alkavat rakentelemaan. Vai onkohan suhdanteet siinä mallissa, ettei enää kiinnostakaan?
Eiks sil tornil olis paree paikka Hirvensalon mäkirinteessä?
Kauppatori pitää nyt ensin saada kuntoon. Asiaa on alettava hoitaa.
Autot torilta ja sen ympäriltä on saatava maan alle ja tori laajennettua ortodoksikirkolle asti. Kauppiaskatu pitää muuntaa torin reunassa kulkevaksi kävelykaduksi Yliopistonkadusta Kirjastosillalle. Näin Turun ydinkeskusta torimiljöineen tulee olemaan viihtyisä oleskelualue meitä ihmisiä varten.
Henkilöautot torin ympärillä ei ole ongelma vaan valtava linja-autoliikenne. Ja linja-autot eivät poistu torilta vaikka toriparkki rakennettaisiin.
Ratikka tuo aikanaan korjausta tuohon.
Todella.. niiden kolina korjaa koko ongelman
Kakolan vartiotorni tulee sinne. Tänään on tehty päätös.
Kakolan vartiotorni on sinne sopiva. Saisi vaan olla mieluiten vähän korkeampi. 60 metriä olisi sopiva korkeus. Olisi siten tuomiokirkon kanssa samalla sfäärillä.
Eikös niistä molemmista ole päätös juo tehty? Siis toriparkki ja näkötorni?
Turkulaisessamme oli Kakolan tornista ja ym. tämmönen kirjotus:
"
Turkua rakennetaan vauhdilla.
Käynnissä on kiivasta keskustelua korkean rakentamisen puolesta ja sitä vastaan. Mielipiteet jakaantuvat tornitalojen sopivuudesta kaupunkikuvaan. Samaan kiivaaseen sävyyn on puhuttu maanalaisesta rakentamisesta. Ihmettelen sellaista kritiikkiä, koska tilaa ylös- ja alaspäin riittää. Ja tällä rakentamissuunnalla maa-ala säästyy ihmisille, esimerkiksi puistoalueiksi.
Tornitalot eivät kuitenkaan sovi ydinkeskustaan.
Mielestäni Kakolanmäelle suunniteltu 45 metriä korkea näkötorni pitää nyt saada toteutukseen. Sellainen suorastaan kuuluu sinne. Suunniteltu Vartiotorni sulautuu vankilamiljööseen nimensä sekä ulkonäkönsä ja aatteensa puolesta. Se olisi ollut tarpeellinen siellä jo vankilatoiminnan aikana. Ymmärrät ehkä miksi?
Pilvenpiirtäjien rakentamista on suunniteltu myös Kakolanmäen keskustanpuoleiseen rinteeseen jo 1980 luvulta alkaen. Mielestäni sinne kaavaillun kolmen pilvenpiirtäjän suunnitelma tulisi ottaa uudestaan esille. Näin yksi Turun seitsemästä kukkulasta olisi pilvenpiirtäjien aluetta. Eivätkä nämä suunnitelmat mitenkään hävitä historiallisesti arvokkaiden vankilarakennusten tai ympäristön arvoa. Sinne jää riittävästi puisto- ja oleskelutilaa.
Mutta mielestäni Vaasanpuisto, Patterinhaan vieressä, olisi sopivin varsinaiseksi pilvenpiirtäjien alueeksi.
Olen pitkän elämäni aikana kuullut vuosikymmeniä turkulaisten toivomuksia näkötornin saamisesta Turkuun. Nyt se on mahdollista saada ja vieläpä yksityisen rahoituksella. Valmistuttuaan Kakolan Vartiotorni on oleva Suomen hienoin näkötorni kattoterassikahviloineen, josta avautuvat upeat näkymät kauas Airistolle ja koko Turun ylle.
Toinen rakentamisen suunta on maan alle. Se kaipaisi myös nopeutettua toimintaa. Mielestäni maalaisjärkikin sanoo, että autojen siirtäminen maan alle mm. kauppatorilta ja sen ympäriltä on hyvä ratkaisu. Näin tori ympäristöineen jää jalankulkijoille. Toriparkki tarvitaan ehdottomasti, että kävelykeskusta voidaan toteuttaa suunnitelmien mukaan. Siitä on päätöskin jo tehty. Nyt vain odottelemme toimintaa. Ja ehkä tuleva toriparkki voidaan myöhemmin laajentaa sekä liittää Louheen. Ja voisihan alaspäinkin vielä rakentaa pari lisäkerrosta.
Mielestäni myös kaupungintalon parkkialue Aurakadulla tulisi siirtää maan alle ja rakentaa tilalle arvokas edustuspuisto.
Weijo Lindroos
Turku "
Viisasta ajattelua.
Jummin kerrostalolaiset varmaankin hakevat autolla ruokaa Wiklundilta tai Stockmannilta.Oletteko nähneet Jummin kuokkivan torilla:eli onko Toriparkkityöt
aloitettu?
Toriparkkiyhtiö ei ole uskaltanut tehdä kustannusarviota projektista. Omistajatahojen johtajina niin vanhoja miehiä, että saattavat saada sydänkohtauksen summan nähtyään.
Kaavoitus voi muuttua jos nyt valitaan sellainen valtuusto.
Sitten vältymme kokonaan tuolta turhakkeelta, paritorkilta.
Nyt äänestämään!
Mittä toriparkki tarvit. Louhi iha viäres ja Wikken parkki kans.
Joku kirjoitti Turun Sanomissa, ettei maanalaisia parkkipaikkoja voi olla liikaa. Onko totta?
Yksinkertaiset toistavat mantraansa: "Louhi riittää." Mitä niiden päässä liikkuu? Ajattelevatko he tosissaan, että tulee liikaa parkkitilaa, jos torin alle tehdään 1000 autopaikkaa?
Eikö tosiasiat mene perille, että autojen parempi paikka on maan alla kuin päällä.