Ensi kesänä kun ajatte kone vedossa purje ylhäällä, niin käyttäkää sitä KARTIOTA!
Muistakaakin sitten
OldSeilor
8175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Saisi venepoliisi ja rajavartiosto jaella sakkoja. En muista ikinä nähneeni suomalaista purjevenettä kartion kanssa, vaikka perästä nousee sankka sauhu ja pelkällä fokalla mennään vastatuuleen kuutta solmua. Jos on kartio, on perässä joko brittien tai saksan lippu.
Etkä siis pystynyt selvittämään silti että kulkeeko se koneella, mutta purjeen takana mahdollisesti oleva kartio olisi auttanut sinut pulasta?
Enen muista ikinä ajaneeni koneella ja purjeella yhtäaikaa, mutta jos niin kävisi niin lupaan nostaa kartion.
En ikinä muista nostaneeni purjeita, mutta jos niin käy, niin en käytä kartiota.
Ai niin, mulla on buster.
Kartio on geometrinen kappale, joka syntyy kun puolisuoraa liikutetaan pitkin tasossa olevaa suljettua (ja itseään leikkaamatonta[1]) käyrää siten, että puolisuoran päätepiste pysyy koko ajan paikallaan. Puolisuora muodostaa liikkuessaan kartion vaipan (kartiopinnan[1]) ja tasossa oleva suljettu käyrä sisältää kartion pohjan.[2] Mainittu puolisuoran päätepiste on kartion kärki eli huippu. Kärjen ja pohjan kohtisuora välijana on kartion korkeus. Kärjen ja pohjan välinen osa muodostajasuorasta on sivujana.[1]
No pärkkele!
Jodlarit käyttävät aina kartiota koneen vetäessä purje (-et) ylhäällä. Veneessäni ei ole minkään maan lippue, ei siis myöskään Saksan, Britannian tai Suomen. Veneeni on kuitenkin Suomen huvivenerekisterissä.