Diesel farkut Auto Bildissä

Uusimmassa Auto Bildissä 37/2001 oli testissä

- Audi A4 Avant 2.5 TDI
- BMW 320d touring
- Mercedes C 220 CDI T-Modell

http://www.autobild.de/

Kyllä Bemun uusi moottori vaikuttaa hyvältä. Se
on tilavuudeltaan ryhmän pienin, mutta oli silti
nopein useimmissa suorituskyky mittauksissa.
Varsinkin 80-120 km/h vitosella oli mykistävä.
Tosin asiaa ehkä auttoi lyhyet välitykset, joita
testissä myös moitittiin liian lyhyiksi. Näin voi
ollakkin, jos ne ovat saman mittaiset 100 kW:n
moottorin kanssa. Suomeen ovat ihan
passelit,mutta autobahnalle kaipaisi varmasti
pitempää vitosta. Bemu myös kulutti vähiten.

Mulle kyllä kelpaisi mikä tahansa noista autoista.
3694
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Audissa ja Mersussa oli kuusi vaihdetta, bemussa
vain viisi. Siitä tuo suuri ero sitkeydessä
suurimmalla vaihteella.

Äänestä
  • Ei testituloksia eri vaihteilla tehdä, jos tehdään
    se mainitaan!
    Eikä vaihde vaikuta tuohon, yleensä valitaan
    aina se paras vaihde...
    Aivan kun 1:llä lähdetään liikkeelle!

    Äänestä

  • Hemmo kirjoitti:

    Ei testituloksia eri vaihteilla tehdä, jos tehdään
    se mainitaan!
    Eikä vaihde vaikuta tuohon, yleensä valitaan
    aina se paras vaihde...
    Aivan kun 1:llä lähdetään liikkeelle!

    Auto Bild kirjoitti:

    "Elastizität
    60-100 km/h im 4. Gang
    80-120 km/h im höchsten Gang"

    En puhu saksaa äidinkielenä, mutta kyllä minun
    koulusaksalla tuossa lukee suomeksi

    Sitkeys
    60-100 km/h im 4. vaiheella
    80-120 km/h im suurimmalla vaihteella

    Jos Audi ja Mersu ovat 6-vaihteisia ja Bemu 5-
    vaihteinen, niin toki tuo jälkimmäinen testi
    tehdään eri vaihteilla.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Nm kirjoitti:

Uusimmassa Auto Bildissä 37/2001 oli testissä

- Audi A4 Avant 2.5 TDI
- BMW 320d touring
- Mercedes C 220 CDI T-Modell

http://www.autobild.de/

Kyllä Bemun uusi moottori vaikuttaa hyvältä. Se
on tilavuudeltaan ryhmän pienin, mutta oli silti
nopein useimmissa suorituskyky mittauksissa.
Varsinkin 80-120 km/h vitosella oli mykistävä.
Tosin asiaa ehkä auttoi lyhyet välitykset, joita
testissä myös moitittiin liian lyhyiksi. Näin voi
ollakkin, jos ne ovat saman mittaiset 100 kW:n
moottorin kanssa. Suomeen ovat ihan
passelit,mutta autobahnalle kaipaisi varmasti
pitempää vitosta. Bemu myös kulutti vähiten.

Mulle kyllä kelpaisi mikä tahansa noista autoista.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu