Millä nopeudella yleensä ajelette liittyvään ramppiin jossa ei ole nopeusrajoitusta.Siis sellainen joka liittyy toiseen tiehen.Mikä on hyvä nopeus ja mikä liian hidas nopeus rampissa ajelemiseen ? Entäs talvella?
Esimerkki paikka.Tullaan keskustan suunnalta vihdintietä ja liitytään ramppiin joka liittyy kehä ykköseen itäänpäin.Rampissa ei ole mitään nopeusrajoitusmerkkiä ja eikä kehä ykkösen liikenteen väistämisen osoittavan kolmion jälkeenkään ole nopeusrajoitus merkkiä.
Onko niin että tulloin nopeus jolla liitytään kehä ykköseen on automaattisesti 80kmh?(kun nyt ollaan taajaman ulkopuolella).Millä nopeudella taas on hyvä ajella rampissa?
Esimerkki paikka.Tullaan keskustan suunnalta vihdintietä ja liitytään ramppiin joka liittyy kehä ykköseen itäänpäin.Rampissa ei ole mitään nopeusrajoitusmerkkiä ja eikä kehä ykkösen liikenteen väistämisen osoittavan kolmion jälkeenkään ole nopeusrajoitus merkkiä.
Onko niin että tulloin nopeus jolla liitytään kehä ykköseen on automaattisesti 80kmh?(kun nyt ollaan taajaman ulkopuolella).Millä nopeudella taas on hyvä ajella rampissa?
Vastaukset 7
Vanhimmat
Voimassa on se nopeusrajoitus minkä kyltin ohitit viimeksi, eli 60km/t. Se on siis maksiminopeus. Jos on ruuhkaa tai pluikasta, niin saattaa olla viisasta ajaa hitaamminkin.
Jos aikaisemmin käyttämälläsi tiellä on tiekohtainen rajoitus, eli pyöreä rajoitusmerkki, niin rampissa oleva rajoitus on joko 50 taajamassa tai 80 taajaman ulkopuolella.
Nopeusrajoitus on kuitenkin yläraja ja kuten nimimerkki NäinOnNäkyleipä kirjoitti, niin joskus saattaa olla viisasta ajaa hitaamminkin.
Kiitoksia selventämisestä!
Millä nopeudella pitäisi ajaa seraavassa tilanteessa: Ajat tietä taajama 50kmh sitten käännyt tielle jossa ei näy nopeusrajoitusmerkkia ja niinpä ajelet 50kmh.Tämä tie onkin ennestää tuttu ja jos olisin tullu aikaisemmasta risteyksesta olisin nähnyt 60 kmh nopeusrajoitusmerkin? Miksi tehdään 10 kmh ero nopeudessa sillä silloinhan alkaa kasautua jonoa perään?
Siinä on virhe rajoituskylttien asettelussa. Jos a.o. tiellä on 60 rajoitus, pitää risteyksissä olla 60 km/t merkki. Jos ei ole, on rajoitus se minkä viimeksi ohitit.
Tämmöisiä paikkoja on pilvin pimein. Esimerkiksi juuri aloituksessa mainitsemassasi kohdassa Vihdintiellä on Kaupintien ja Vihdintien risteyksessä se tilanne, että Lassilasta tai Pitäjänmäestä Vihdintielle tulevat ohittavat viimeksi "taajama päättyy" liikennemerkin, joka samalla tarkoitaa 80 km/t nopeusajoitusta. Vihdintiellä on kyllä 60 km/t rajoitusmerkki, mutta se on vasta bussipysäkin jälkeen. Tämähän tarkoittaa sellaista hassua tilannetta, että pysäkiltä lähtevä bussi saa tulla Vihdintietä tulleen auton eteen, mutta pitää väistää Kaupintieltä tulleita. Mistä dosäkuski voi tietää, mistä auto on tulossa?
Samoin Kaupintiellä olevat pyskäkit kahta puolta Vihdintietä ovat 80 alueella kun ajetaan pitkin Kaupintietä, mutta 60 aluella niille, jotka kääntyvät Vihdintieltä Kaupintielle, koska heillä on voimassa 60 rajoitus. Kyseessä on virhe liikennemerkkien asettelussa, tällaista tilannetta ei pitäisi päästää syntymään.
"ramppiin jossa ei ole nopeusrajoitusta"
Siis ei ole nopeusrajoitusta? Oletko varma, että osaat liikennesäännöt?
Yleensä sopiva nopeus on 40-50 km/h mutta voit ajaa hitaamminkin jos olet epävarma ja on liukasta. Mikään kiirehän ei voi olla mikäli olet lähtenyt ajoissa liikkeelle.
Ei kannata ajaa yli 20 km/h missään tapauksessa!