Skoda palaa takaisin halpa-autojen markkinoille

VW-Group ja intialainen Tata Motors ovat solmineet yhteistyösopimuksen edullisten autojen rakentamisesta Intiassa. Projektia VW:lta lähtee vetämään Skoda.

Tatan ja Skodan on tarkoitus yhdessä suunnitella komponentteja sekö mahdollisia ajoneuvokonsepteja Intian ja sen ympäröivän alueen markkinoille, kertoo autovalmistajien yhteinen tiedote.

Skoda palaa yllättävästi halpa-autojen markkinoille − yhteistyöhön Tatan kanssa.

VW-konsernilta on pitkään puuttunut todellinen kehitysmaamarkkinoille sopiva automallisto, joten uusi diili sopii erinomaisesti kuvioihin. VW on valinnut nimenomaan Skodan Intian markkinoiden yhteistyökumppaniksi.

Kyseessä on tietysti että Volkswagenin:n brändiin ei haluta yhdistää mielikuvia kehitysmaa-autoista. VAG yritti aiemmin päästä Intian markkinoille Skodan kanssa yhdessä Suzukin kanssa, mutta kyseinen projekti kaatui erimielisyyksiin jo ennen päästöskandaalia vuonna 2015.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-palaa-yllattavasti-halpa-autojen-markkinoille-yhteistyohon-tatan-kanssa

Toinen uutinen Tuulilasin nettisivuilla:

Geneve 2017: Mercedes-AMG:n punainen kaunokainen − 800 hv, neljä ovea, V8 ja sähkömoottori

Mercedes-AMG on julkistanut Genevessä näyttävän neliovisen GT Conceptin, joka yhdistää AMG:n moottoriosaamista F1:stä opittuun hybriditekniikkaan.

Kauniit ja sulavat linjat omaava neliovinen coupé näyttää päällepäin yllättävänkin kesyltä. Affalterbachin gurut ovat kuitenkin asentaneet autoon sekä merkin tutun 4-litraisen kaksoisahdetun V8-moottorin että modernin sähkömoottorin.

Mercedes-AMG:n mukaan uutuusmalli on kolmas AMG:n oma tuotos SLS AMG:n ja AMG GT:n jälkeen. Saksalaisfirman mukaan uutuuden voimalinja kehittää vähintään 600 kW eli noin 800 hv, mutta kyseinen lukema on vain viimeisimmän kehitystyön tulos. Teholukema voi vielä nousta isommaksikin.

Oppia voimalinjaan on saatu Mercedeksen mukaan merkin F1-ohjelmasta.

AMG Conceptin tapauksessa hybridivoimalinjalla ei ole lähtökohtaisesti tarkoitus saavuttaa alhaisempia kulutuslukemia, vaan nimenomaan lisätä suorituskykyä tuntuvasti.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/geneve-2017-mercedes-amgn-punainen-kaunokainen-800-hv-nelja-ovea-v8-ja-sahkomoottori

Kyllä tuolla kehitysmaa-Skodat ihan kivasti kyykyttää.
0<50
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


TataSkoda kirjoitti:

VW-Group ja intialainen Tata Motors ovat solmineet yhteistyösopimuksen edullisten autojen rakentamisesta Intiassa. Projektia VW:lta lähtee vetämään Skoda.

Tatan ja Skodan on tarkoitus yhdessä suunnitella komponentteja sekö mahdollisia ajoneuvokonsepteja Intian ja sen ympäröivän alueen markkinoille, kertoo autovalmistajien yhteinen tiedote.

Skoda palaa yllättävästi halpa-autojen markkinoille − yhteistyöhön Tatan kanssa.

VW-konsernilta on pitkään puuttunut todellinen kehitysmaamarkkinoille sopiva automallisto, joten uusi diili sopii erinomaisesti kuvioihin. VW on valinnut nimenomaan Skodan Intian markkinoiden yhteistyökumppaniksi.

Kyseessä on tietysti että Volkswagenin:n brändiin ei haluta yhdistää mielikuvia kehitysmaa-autoista. VAG yritti aiemmin päästä Intian markkinoille Skodan kanssa yhdessä Suzukin kanssa, mutta kyseinen projekti kaatui erimielisyyksiin jo ennen päästöskandaalia vuonna 2015.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/skoda-palaa-yllattavasti-halpa-autojen-markkinoille-yhteistyohon-tatan-kanssa

Toinen uutinen Tuulilasin nettisivuilla:

Geneve 2017: Mercedes-AMG:n punainen kaunokainen − 800 hv, neljä ovea, V8 ja sähkömoottori

Mercedes-AMG on julkistanut Genevessä näyttävän neliovisen GT Conceptin, joka yhdistää AMG:n moottoriosaamista F1:stä opittuun hybriditekniikkaan.

Kauniit ja sulavat linjat omaava neliovinen coupé näyttää päällepäin yllättävänkin kesyltä. Affalterbachin gurut ovat kuitenkin asentaneet autoon sekä merkin tutun 4-litraisen kaksoisahdetun V8-moottorin että modernin sähkömoottorin.

Mercedes-AMG:n mukaan uutuusmalli on kolmas AMG:n oma tuotos SLS AMG:n ja AMG GT:n jälkeen. Saksalaisfirman mukaan uutuuden voimalinja kehittää vähintään 600 kW eli noin 800 hv, mutta kyseinen lukema on vain viimeisimmän kehitystyön tulos. Teholukema voi vielä nousta isommaksikin.

Oppia voimalinjaan on saatu Mercedeksen mukaan merkin F1-ohjelmasta.

AMG Conceptin tapauksessa hybridivoimalinjalla ei ole lähtökohtaisesti tarkoitus saavuttaa alhaisempia kulutuslukemia, vaan nimenomaan lisätä suorituskykyä tuntuvasti.

http://www.tuulilasi.fi/uutiset/geneve-2017-mercedes-amgn-punainen-kaunokainen-800-hv-nelja-ovea-v8-ja-sahkomoottori

Kyllä tuolla kehitysmaa-Skodat ihan kivasti kyykyttää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu