on pyöräilijät ! Heidän teemansa ja agendansa on se, että kaupunkirakentamisessa ei saa huomioida ketään muuta kuin heidät. Vanhat, lapsiperheet, liikuntavammaiset, yrittäjät, yms.. ovat heille joutavaa roskaa, joista ei pidä välittää.
Tosin unohtavat sen, että eräänä päivänä he itsekään eivät enää ole nuoria pyöräileviä sinkkuja tai muuten vain lapsettomia vaan jotain ihan muuta, vaikkapa esim. vanhoja, jolloin oma auto olisikin yllättäen ihan kiva juttu.
Sellaista härskiä ihmisryhmää, joita heidän mielestään tieliikennelakikaan ei koske, ei pidä kuunnella eikä päästää päällepäsmäreiksi vaikka äänekkäitä huutajia ovatkin. Heidän ohjauksessaan saataisiin erittäin vääristynyt ja suorastaan sairas kaupunkirakenne.
Tosin unohtavat sen, että eräänä päivänä he itsekään eivät enää ole nuoria pyöräileviä sinkkuja tai muuten vain lapsettomia vaan jotain ihan muuta, vaikkapa esim. vanhoja, jolloin oma auto olisikin yllättäen ihan kiva juttu.
Sellaista härskiä ihmisryhmää, joita heidän mielestään tieliikennelakikaan ei koske, ei pidä kuunnella eikä päästää päällepäsmäreiksi vaikka äänekkäitä huutajia ovatkin. Heidän ohjauksessaan saataisiin erittäin vääristynyt ja suorastaan sairas kaupunkirakenne.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Noin huonokuntoisen ei pidä mennä ratin taakse.
Alle viiskymppisiä ei pitäisi päästää pyöräilemään. Voi sitä omahyväisyyden ja itsekkyyden määrää, kun poljetaan hurjaa vauhtia tiukat trikoot päällä, liikennesäännöistä ja liikennevaloista viis.
Mutta jalat toimii.
Pää ei.
Kivat sulle,mutta älä masennu.
Kortti pois vaan idiooteilta. Olen pyöräillyt 20 vuotta Tampereella ja pitää olla tarkkana ettei autoilija suorastaan yritä ajaa yli.
Olen 20 vuotta ajanut autoa ja moni pyöräilijä on säästänyt henkiriepunsa kun olen katsonut risteyksessä molempiin suuntiin vaikka minulle palaa vihreä liikennevalo. Sen verran moni on tullut suoraan eteen punaisia päin. En ymmärrä miksi liikennesäännöt unohtuvat kun pyörä saadaan alle. Se punainen tarkoittaa ettei saa ajaa.
Toinen asia on pyörätien vieressä ajaminen. Jos pyörätie on niin miksi siinä ei ajeta?
Kolmas on se kun ajetaan väärällä puolella. Joskus on vaikea huomata risteyksessä, että pyöräilijä tuleekin kovaa vauhtia aivan väärästä suunnasta.
Neljäs se, että pyöräilijät luulevat, että heillä on etuajo-oikeus kun ajavat risteyksessä suojatiellä. Kyllä monta kertaa olen saanut kansainvälisen käsimerkin, kun en pyöräilijälle varat vasten ole tietä antanut. Liikennesäännöt koskevat myös pyörailijöitä.
Kannattaa mennä Hallituskadulla ja katsoa kuinka monen fillaristin alle jää. Tuolla kadulla ei saisi ollenkaa ajaa pyörillä jalkakäytävillä mutta siellähän ajavat ja näyttävät keskisormea jos huomautat.
Onko pyöräilijät otettu tähän mennessä liikaa huomioon Tampereen kaupunkirakentamisessa? Miten se näkyy?
Röyhkeänä käytöksenä liikenteessä.
Röyhkeytesi katoaa kun uskaltaudut pyöräilemään. On ne niin minäminä toopeja,nelipyöräiset.
Pyöräilen myös (kesäaikaan), mutta noudatan silloinkin liikennesääntöjä. Ei ole ollut mitään ongelmia autoilijoiden.
Kysyin, miten liika huomioonottaminen näkyy kaupunkirakentamisessa.
pyöräily pitäisi kieltää keskustassa, tämä olisi valtaosan tahdon mukaista,
vaalit tulee ja laitetaan ehdokkaat lujille