Eri kieliä on tullut luettua, mutta ei valitettavasti ranskaa. Tuossa kai kuitenkin vertaillaan RM:n nopeuseroa taittokölillä ja tuplakölillä eri tuulen nopeuksilla ja tuulen suunnilla. Esitetyt prosentit kertovat, kuinka paljon paremmin taittoköli selviytyy. RM 1070:n syväys taittoköli alhaalla on 2,92 metriä ja tuplalla 1,72 metriä.
Harmi vain, ettei tuossa vertailussa ole mukana tavallista köliä. Sillä syväys on 2,05 metriä.
Yllättävätkö nuo väitetyt luvut? Minä oletin, että taittokölin etu olisi suurempi.
http://www.boatandboats.com/magazine/rm-1070-sea-trial.html
Harmi vain, ettei tuossa vertailussa ole mukana tavallista köliä. Sillä syväys on 2,05 metriä.
Yllättävätkö nuo väitetyt luvut? Minä oletin, että taittokölin etu olisi suurempi.
http://www.boatandboats.com/magazine/rm-1070-sea-trial.html
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eikös+pikemminkin+heikon+tuulen+kryssissä+ero+ad+10%+ole+varsin+iso.+Sivutuulessa+1%++kuvannee+suurempaa+märkäpintaa+ja+vastusta+kahdesta+kölistä.+Tämän+firman+kölit+maallikon+silmään+näyttävät+kovin+moderneilta.
"Eikös+pikemminkin+heikon+tuulen+kryssissä+ero+ad+10%+ole+varsin+iso."
Tuolla+erolla+tuuli+on+todella+heikko.+Oma+kokemukseni+on+se,+että+peruspentti+ajaa+koneella+aina,+kun+tuuli+on+heikko+tai+väärästä+suunnasta.+Tällöin+viimeisten+prosenttien+merkitys+käytäntöön+on+pieni.
Myönnän+kyllä+itsekin,+että+paperilla+veneen+suorituskyky+tuntuu+tärkeältä,+mutta+kun+miettii+käytäntöä,+ehkä+sittenkin+matalampi+syväys+on+tärkeämpi+kuin+viimeiset+asteet+tai+solmun+kymmenykset.
Miten puoliksi taitettu köli vaikuttaa veneen ominaisuuksiin?