Pari kysymystä.
Paljonko maksaa jakopää remontti ei merkkiliikkeessä?
Kuinka usein kyseinen remontti pitää tehdä?
Paljonko on käypä hinta 2006-08 2.0 RS mallille jolla ajettu 220-230tkm?
Manuaalivaihteinen etuveto kyseessä
Paljonko maksaa kytkin remontti joka ilmeisesti tulee ajankohtaiseksi jossain vaiheessa?
Paljonko maksaa jakopää remontti ei merkkiliikkeessä?
Kuinka usein kyseinen remontti pitää tehdä?
Paljonko on käypä hinta 2006-08 2.0 RS mallille jolla ajettu 220-230tkm?
Manuaalivaihteinen etuveto kyseessä
Paljonko maksaa kytkin remontti joka ilmeisesti tulee ajankohtaiseksi jossain vaiheessa?
Vastaukset 10
Vanhimmat
joutuu tekemään moottoriremontin samalla, maksaa 5000-8000€. täällä olevien skodan omistajien kommenttien mukaan 10-30tkm välein tehtävä remontti joka on yhtä virallisten ilmoitusten mukaankin eli rahaa tulee palamaan aikas paljon!!! tuon ikäiselle 2000-3000€ on järkevä hintapyyntö noin paljon ajettuna. kytkinremonttien hinnat ovat 1500-8000 riippuen joutuuko vaihdelaatikon uusimaan mutta 1500€ on minimihinta kytkinremontille.
Moottorissa ei ole mitään vikaa. Jakopään kilometrit vain on täynnä-
Joten hihnanvaihto ja vesipumpun (kuuluu vaihtaa molemmat)
Kytkin remontin hinta vaihtelee kai sen mukaan mitä sinne laitetaan uusiksi?
Pelkkä levyn vaihto tuskin noin kallis on?
Parempi luultavasti kysyä jostain liikkeestä kyseisen huollon hintaa.
Täällä tuntuu olevan joku omituinen tapa puhua paskaa jopa huoltojen hinnoista.
Mitäpä muuta täällä puhuttais kuin paskaa. Tosin tuo HOLISTIN kirjoitus saattoi olla tarkoitettu satiiriksi.
Trollille on näet parempi olla mieliksi kuin inkuttaa vastaan.
Jakopäänrasvaus sisältyy remontin hintaan, noin 780€ jos vesipumppu pitää uusia myös. Volvoissa vesipumppu uusitaan vain joka kolmannen jakopään hihnan vaihdon yhteydessä.
Kannattaa paalata tuommoset vanhat paskat
Minulla maksoi remmin ja vesipumpun vaihto 890,- ,merkkiliikkeessä Herttoniemessä. Malli -08 aj. 175 thkm.
Vanhat TSI/TFSI ovat ainakin hirveitä öljysieppoja ja tätähän et voi koeajolla vielä käytännössä todeta. Öljysyöpön tarjoaminen vaihdossa on taas tosi nihkeää...en suosittele
Totuus kirpaisee skodamiestä ja vastauksia väännetään trolleiksi tottakai. Voi voi.
Mutta asiaan.. kyllä jako-ja kytkinremppa hintoihin tulee. Noin vanhan ja noin paljon ajetun arvo pyörii max. 2000€ kieppeillä, ja siihen kytkin-ja jakoremppa on moninkertaisesti kärryn arvo. Tietysti säästäväinen skodavaari vaihdattaa ensin kytkinlevyn, vuoden päästä paineasetelman, ja niin edespäin. Näin olen kuullut ja ehkä ihan järkevää skodistin kannalta. Samaten se jarruremppa, ensin vasen puoli, sitten oikea, ja vuoden välein. Tai pyörä kerrallaan vuoden välein. Jää sitten sitä rahaa muuhunkin eikä tarvitse tarjoustuotteiden perässä juosta kuten halpahalleissa, moni kun on todennut että parkkipaikat on aina täynnä skodia. Vähän yleinen vitsinaihe tuntuu olevan..
Skoda Octavia RS 1,8 turbo HB.Man.
212000 km ajettu.Mää myy sul ny hintaan 6000€.
Suomi24/vaihtoautot.
2005 vuosimalli.