Helsingissä järjestetään perjantaina 31.3.2017 taksien mielenilmaus liikennekaaren tuomia taksimuutoksia vastaan.
Suomalaiset taksit taksiautoineen ovat tervetulleita klo 12:00 Senaatintorille Helsingin keskustaan.
Kokoontumisen jälkeen ajetaan kulkueessa reittiä Unioninkatu - Pohjoisesplanadi – Mannerheimintie – Arkadiankatu - Eduskuntatalon ympäri - Mannerheimintie - Erottaja - Eteläesplanadi (LVM) - Kauppatori.
Poliisi ohjaa liikennettä.
Mielenilmaukseen toivotaan laajaa osanottoa etenkin pääkaupunkiseudun takseilta.
Kauempanakin toimivat taksit, kuten myös muutoksista huolestuneet asiakkaamme ovat tietenkin lämpimästi tervetulleita Senaatintorille.
---
Taustaa Liikennekaaresta, uudelta nimeltään laki liikenteen palveluista:
Uudistus tuo Suomen taksiliikenteeseen Ruotsiakin villimmän toimintamallin.
Taksien kattokiintiöiden poisto aiheuttaa suuren ylitarjonnan isoihin kaupunkeihin. Kun mahdollisuuksia veronkiertoon samaan aikaan lisätään merkittävästi, käy perinteisen, lakeja noudattavan taksiyrittäjän asema hyvin vaikeaksi.
Seuraus muutoksista on sama kuin kaikissa muissakin vastaavia ratkaisuja tehneissä maissa: palvelun luotettavuus romahtaa ja veronkierrosta tulee pärjäämisen edellytys.
Kun taksimatkan hintakatto samalla poistetaan, mahdollistetaan ns. vapaiden yrittäjien harrastama ylihinnoittelu. Asiakkaiden on oltava tarkkana siitä, mihin kyytiin hyppäävät. Turistien lisäksi etenkin vanhukset ja päihtyneet matkustajat ovat uhrin roolissa.
Samaan aikaan taksipalveluiden käyttö saattaa jopa vähentyä, kun asiakkaiden luottamus menetetään. Tämä heijastuu myös luotettaviin yrittäjiin, koska asiakkaiden on vaikea erottaa heitä muiden joukosta.
Taksien välitys siirtyy suurelta osin suomalaisten pienyrittäjien omistamilta yhtiöiltä kansainvälisten suursijoittaien omistamille yhtiöille, ja voitot siirretään ulkomaille.
Muissa Euroopan maissa ollaan kiristämässä taksisääntelyä huonojen vapauttamiskokemusten perusteella. Myös jakamistalouden varjolla lähes täyttä veronkiertoa harrastavien yritysten toimintaan on puututtu, viimeisimpänä esimerkkinä Tanska.
Suomalaisen, maailmalla kiitellyn taksiliikenteen edelleen kehittäminen ja hallittu digitalisaatio ovat hyvin kannatettavia tavoitteita.
Nyt ollaan kuitenkin tekemässä jotain aivan muuta.
Uusi laki on valmisteltu katteettomassa markkinaliberalisaatio- ja digitalisaatiohuumassa, ymmärtämättä käytännön taksitoiminnan realiteetteja.
Muunmuassa Ruotsin, Norjan, Tanskan, Alankomaiden ja Viron huonot kokemukset taksialan liberalisoinnista on sivuutettu.
Lakia valmistellessa eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsenten vastustavat kannat jyrättiin ennennäkemättömällä poliittisella painostuksella liikenne- ja viestintäministerin toimesta.
Lakiesitys on eduskunnan lopullisessa käsittelyssä ensiviikolla.
Lähde https://www.facebook.com/suomalainentaksi/?fref=ts
Suomalaiset taksit taksiautoineen ovat tervetulleita klo 12:00 Senaatintorille Helsingin keskustaan.
Kokoontumisen jälkeen ajetaan kulkueessa reittiä Unioninkatu - Pohjoisesplanadi – Mannerheimintie – Arkadiankatu - Eduskuntatalon ympäri - Mannerheimintie - Erottaja - Eteläesplanadi (LVM) - Kauppatori.
Poliisi ohjaa liikennettä.
Mielenilmaukseen toivotaan laajaa osanottoa etenkin pääkaupunkiseudun takseilta.
Kauempanakin toimivat taksit, kuten myös muutoksista huolestuneet asiakkaamme ovat tietenkin lämpimästi tervetulleita Senaatintorille.
---
Taustaa Liikennekaaresta, uudelta nimeltään laki liikenteen palveluista:
Uudistus tuo Suomen taksiliikenteeseen Ruotsiakin villimmän toimintamallin.
Taksien kattokiintiöiden poisto aiheuttaa suuren ylitarjonnan isoihin kaupunkeihin. Kun mahdollisuuksia veronkiertoon samaan aikaan lisätään merkittävästi, käy perinteisen, lakeja noudattavan taksiyrittäjän asema hyvin vaikeaksi.
Seuraus muutoksista on sama kuin kaikissa muissakin vastaavia ratkaisuja tehneissä maissa: palvelun luotettavuus romahtaa ja veronkierrosta tulee pärjäämisen edellytys.
Kun taksimatkan hintakatto samalla poistetaan, mahdollistetaan ns. vapaiden yrittäjien harrastama ylihinnoittelu. Asiakkaiden on oltava tarkkana siitä, mihin kyytiin hyppäävät. Turistien lisäksi etenkin vanhukset ja päihtyneet matkustajat ovat uhrin roolissa.
Samaan aikaan taksipalveluiden käyttö saattaa jopa vähentyä, kun asiakkaiden luottamus menetetään. Tämä heijastuu myös luotettaviin yrittäjiin, koska asiakkaiden on vaikea erottaa heitä muiden joukosta.
Taksien välitys siirtyy suurelta osin suomalaisten pienyrittäjien omistamilta yhtiöiltä kansainvälisten suursijoittaien omistamille yhtiöille, ja voitot siirretään ulkomaille.
Muissa Euroopan maissa ollaan kiristämässä taksisääntelyä huonojen vapauttamiskokemusten perusteella. Myös jakamistalouden varjolla lähes täyttä veronkiertoa harrastavien yritysten toimintaan on puututtu, viimeisimpänä esimerkkinä Tanska.
Suomalaisen, maailmalla kiitellyn taksiliikenteen edelleen kehittäminen ja hallittu digitalisaatio ovat hyvin kannatettavia tavoitteita.
Nyt ollaan kuitenkin tekemässä jotain aivan muuta.
Uusi laki on valmisteltu katteettomassa markkinaliberalisaatio- ja digitalisaatiohuumassa, ymmärtämättä käytännön taksitoiminnan realiteetteja.
Muunmuassa Ruotsin, Norjan, Tanskan, Alankomaiden ja Viron huonot kokemukset taksialan liberalisoinnista on sivuutettu.
Lakia valmistellessa eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsenten vastustavat kannat jyrättiin ennennäkemättömällä poliittisella painostuksella liikenne- ja viestintäministerin toimesta.
Lakiesitys on eduskunnan lopullisessa käsittelyssä ensiviikolla.
Lähde https://www.facebook.com/suomalainentaksi/?fref=ts
Vastaukset 30
Vanhimmat
Loistavaa. Tätä tarvitaan. Mukana.
Hahaha pellet!
Aivan kuten maajussit? Kepu ja viljeliä siinä yhtälö jota Sipilä
ei ymmärrä, mutta "ihmeitä" tekee..................
Luuletteko tosissaan että jollekkin tulee yllätyksenä, että taksit vastustaa monopolin purkua?
Että joku ajattelee: "ai enpä ymmärtänyt, että taksit pahoittaa mielensä tästä. Perutaanpa koko juttu"
Hahahahaha teette itsestänne naurettavia pellejä. Tästä on pelkästään HAITTAA ja tämä kääntyy takseja vastaan. Teille nauretaan somessa ja lehdissä. Onnea!
Olipas älykäs kommentti. Kaikki nauraa sinulle. Teit itsestäsi naurettavan pellen. Et sitten ymmärtänyt lukemaaasi. Ei yllättänyt. Sinulle nauretaan somessa, kadulla, työttömien kerhossa ja mielenterveystoimistossa. Onnea!
Loistavaa,
Sotkekaakin kunnolla liikenne "italialaisen lakon " tapaan
Kiitos
saako olla väkivaltainen?
Milloin järjestetään mielenosoitus kartelleja ,monopoleja ja kommunismia vastaan??Kaikki ovat tervetulleita.
vaikka vihaatkin takseja, nyt on mahdollisuus lähettää Berner tobleronemaahan.
Mene sinne järjestämään taksilakia.
Ottakaa suomen kansalaisuus berneriltä pois.
Kuka sen hänelle on myöntänyt on nyt vedettävä valtakunnanoikeuteen.
Tulkaa kaikki mukaan saadaan hallitus kaadettua, sote sen mukana.Kelan johtajat lähetetään karjavaunussa sinne sveitsiin annen seuraksi.
Tästä ei voi seurata muuta kuin hyvää ja hyvät naurut.
Varmasti paikalla! Nuo trollit jotka täällä kirjoittavat monopolista ja kartellista eivät tiedä alasta mitään. Eivät edes käytä taksia. Kannattaa jättää omaan arvoonsa.
seliseli!
Kaikki jotka ovat sitä mieltä. että tässä maassa ei saa eikä kannata mitään muuttaa, ja että normeja ja sääntelyä pitäisi lisätä niin tervetuloa paikalle
Kaikki jotka ovat sitä mieltä että veronkierto ja harmaatalous on oikein niin pysykää pois. Myös kaikki ne joiden mielestä on oikein ajaa pimeää taksia.
Hyvä kommentti. Olen elättänyt itseni taksinkuljettajana laillisin keinoin koko työurani ammatissa laillisilla säännöillä. Yleisellä autonkuljettajan palkkatasolla. Olen nähnyt urani aikana teknologian kehityksen mitä tulee taksamittareihin ja ajovälitykseen. Ja kehitystä on todella tapahtunut -80 luvulta! Ei ole harmaata taloutta todellakaan. Kaikki taksin liikkeet näkyy taksamittareissa päivä-kuukausi-ja vuosiyhteenvedoissa ja kuka milloinkin ratissa istuu työvuorojen aikana. Tilauspalveluissamme on henkilökohtaisen palvelun lisäksi kaikenlaisia taksintilausappeja ja hinnan laskureita. Nämä pelle-nimittäjäthän ovat yleensä niitä jotka kannattavat harmaata taloutta kaikissa muodoissa. Myös kansanväliset asiakkaat ovat antaneet erittäin hyvää palautetta nykyisestä suomen taksin toimintatavoista koskien kyydin maksukäytäntöä. Usein nämä asiakkaat ovat maista joissa täytyy neuvotella ensin ennen kuin uskaltaa ottaa kyydin. Liikennekaaren esityksillä hinnat nousevat varmasti.
Yleensä takseissa vaalien alla yritetään vähintään epäsuorasti mainostaa kokoomusta, vieläkö tuolla mielenilmauksessa tekee mieli?
Lenin tukee tätä mielenilmausta. Leninin mielestä suomen kommunistisessa tasavallassa täytyy olla säädelty taksimonopoli. Muuten mikään ei toimi. Onhan se nyt nähty että kommunismi on se mikä toimii.
Kukaan ei ole tulossa paikalle tähän mielenilmaukseen. Tulee olemaan noloa niille parille autolle siellä selitellä medialle. Hauskaa!
Nykyinen malli taitaa suosia hämärää kultapossukerhoa, joka on saanut etuoikeutetun aseman epämääräiseen tarveharkintaan perustuvan lupajärjestelmän turvin.
Jos kilpailun vapauttamisesta kärsivät oikeasti asiakkaat, ainahan tarveharkintaan voidaan palata. Harvassa ovat kuitenkin ne alat, joilla on valtion asettamiin kilpailunrajoituksiin on haluttu palata takaisin sen jälkeen, kun muuta on saatu maistaa.
Muistaako kukaan menoa entisajan katsastuskonttoreissa? Ei niiden asiakkaaksi kukaan nykyautoilija haluaisi... ei, vaikka katsastustoimintaan taitaa liittyä enemmän julkisen vallan käyttöä kuin pelkkään ihmisten kuljettamiseen paikasta toiseen.
Miten voi olla että taksi Seutulasta- Porvooseen maksaa 80€ kun lentolippu edestakas Cph-Hel-Cph maksaa 100€ ????????? Jossain on kyllä vikaa :(
Tuskinpa se lento yksityiskoneella köpikseen ihan noin halvalla lähtee. Vertaa tuota lentoa muihin joukkoliikennevälineisiin. Eli aika dorka analogia.
Ongelma tässä on kartelli, ei hinnat. Mun puolesta hinna voi vaikka nousta, kunhan valtio ei vain sekaannu bisnekseen.
Noh , sen kyllä tiesin että Suomi on sairas maa :(
Pääsee täältä poiskin :)
Luojan kiitos ! :D
HUOMIO!!!!
TÄSSÄ AVAUKSESSA ON VÄÄRÄ KELLONAIKA. LOIN UUDEN AVAUKSEN OIKEALLA KELLONAJALLA.
MIELENILMAUS ALKAA KELLO 16
http://keskustelu.suomi24.fi/t/14792350/taksien-mielenilmaus-helsingissa-31-3-klo-16
OIKEA AIKA KLO 12 KUTEN LEHDISTÖKIN ON KERTONUT. EPÄTOIVOINEN TROLLI YRITTÄÄ OLLA NOKKELA. ALLA LINKKI UUTISEEN.
http://www.helsinginuutiset.fi/artikkeli/502907-satojen-taksien-mielenosoitus-helsingissa-huomenna-nyt-voi-tulla-roimasti
Sori ei pysty tukemaan tälläistä järjestelmää joSSa keskukset sanelee yrittäjälle miten YRITÄT ja jossa keskukset kerää tilit taskuun kun samaan aikaan autoilijoiden kannattavuus heikkenee!!!!!
Uudistus hyödyntää härmää taloutta ja edistää turvattomuutta. Se nähtiin Espanjassa, jossa lopuksi palattiin ”vanhan” järjestykseen. Turvallisuus on lisääntynyt ja härmä talous taksikuljetusten kohdalla vähentynyt.
Ketään ei sit tullu. Noloa.
300 taksia tuli. Senaatintori oli pullollaan takseja. Olet säälittävä trolli.
Laillisen taksin kulurakenne? Laittakaa ne tänne näkyvilke, mitä te Suomen lakia ja verotusta noudattavat maksatte. Ja huom. , jos ei laillinen taksi maksa veroja ja vakuutuksia, palkkoja, eläkkeitä- mitä sitten tapahtuu?