Onnibussin visioita kilpailun markkinoilla voi vain arvaille. On mahdollista, että tarkoitus on pyörittää halpoja matkoja ulkomaisen rahoittajan turvin kunnes kilpailijat on kaadettu. Sitten hintoja voisi tarkistaa ylöspäin. ´Minkä markkinaraon Onnibus löysi.?
Varmaa on ainakin se, että perinteiset bussiyritykset ovat pelanneet korttinsa väärin.
Monen vuoden kokemuksella Greyhound- yhtiön busseilla ympäri USAta, en voinut olla huomaamatta ongelmia täällä.
90-luvulla yritin tuoda julki ongelmia ja niihin parannusehdotuksia. Otin yhteyttä liittoon, yrityksiin, fysioterapiaan....yms.
- Mielestäni matkustajia/kuljettajia kidutettiin huonoissa istuimissa.
- Ehdotin hintojen alennusta linjoilla joissa oli vain vähän matkustajia.
- Neljänneksi aikataulujen rukkaamista niin, että linja voitaisiin ajaa liikennesääntöjen mukaan.
- Kolmanneksi kuljettajien koulutusta vastuullisiksi liikenteessä.
Erityisesti yksi Tampereella toimiva bussiyritys, osa sen kuljettajista katsoo usein oikeudekseen ilmestyä vaarallisen lähelle edellä ajavan taustapeiliin. Miksi jatkaisin tuollaisen yrityksen asiakkaana, joka vaarantaa asiakkaansa turvallisuuden.
Yleensä ostan kotimaista. Nykyään pidättäydyn Onnibussin asiakkaana, koska se on löytänyt markkinaraon niistä asioista jotka ovat olleet minulle tärkeitä mutta eivät ole monia perinteisiä bussiyrityksiä kiinnostanut.
Kuljettaja on yrityksen mainos liikenteessä ja kertoo paljon yrityksestä ja sen arvoista. Toivoisin kaikkien lopettavan niiden yritysten käytön jotka käyttäytyvät liikenteessä holtittomasti.
Muussa tapauksessa yhteiskuntamme jatkaa entistä syvemmälle väärään, ahneuden ihailun suuntaan.
Tuhotkaa paha keskuudestanne, muuten olette osa sitä.
Kertokaa omia kokemuksianne ja näkemyksiänne Onnibussista.
Varmaa on ainakin se, että perinteiset bussiyritykset ovat pelanneet korttinsa väärin.
Monen vuoden kokemuksella Greyhound- yhtiön busseilla ympäri USAta, en voinut olla huomaamatta ongelmia täällä.
90-luvulla yritin tuoda julki ongelmia ja niihin parannusehdotuksia. Otin yhteyttä liittoon, yrityksiin, fysioterapiaan....yms.
- Mielestäni matkustajia/kuljettajia kidutettiin huonoissa istuimissa.
- Ehdotin hintojen alennusta linjoilla joissa oli vain vähän matkustajia.
- Neljänneksi aikataulujen rukkaamista niin, että linja voitaisiin ajaa liikennesääntöjen mukaan.
- Kolmanneksi kuljettajien koulutusta vastuullisiksi liikenteessä.
Erityisesti yksi Tampereella toimiva bussiyritys, osa sen kuljettajista katsoo usein oikeudekseen ilmestyä vaarallisen lähelle edellä ajavan taustapeiliin. Miksi jatkaisin tuollaisen yrityksen asiakkaana, joka vaarantaa asiakkaansa turvallisuuden.
Yleensä ostan kotimaista. Nykyään pidättäydyn Onnibussin asiakkaana, koska se on löytänyt markkinaraon niistä asioista jotka ovat olleet minulle tärkeitä mutta eivät ole monia perinteisiä bussiyrityksiä kiinnostanut.
Kuljettaja on yrityksen mainos liikenteessä ja kertoo paljon yrityksestä ja sen arvoista. Toivoisin kaikkien lopettavan niiden yritysten käytön jotka käyttäytyvät liikenteessä holtittomasti.
Muussa tapauksessa yhteiskuntamme jatkaa entistä syvemmälle väärään, ahneuden ihailun suuntaan.
Tuhotkaa paha keskuudestanne, muuten olette osa sitä.
Kertokaa omia kokemuksianne ja näkemyksiänne Onnibussista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ONNIBUSSI ONKIN NYKYISIN BREXIT MAAN YHTIÖN OMISTAMA JONKA PÄÄKONTTORI ON JERSEY SAARILLA