vene kaatuu sivuaallossa

Onhan huisi video. Kippari on jo alun alkaen sössinyt kun on päätynyt noin lähelle laituria matalaan veteen tollai aika kovassa kelissä. Tuossa tilanteessa on pakokauhu jo saanut ylivallan...

Kun tuohon tilanteeseen on päätynyt on tilannearvio kipparilla pettänyt jo useampaan otteeseen ja vene on tilanteessa missä on valittavissa vain huonoista vaihtoehdoista.

Kippari yrittää epätoivoisesti nostaa liikaa tuuleen, mistä syystä vene ei lähde liikkeelle eteenpäin vaan seisoo lähes piissä ja rekaa voimakkaasti. Hän ei ole ilmeisesti myöskään tiedostanut, että lähellä laituria ( laituripengerrystä ) veden syvyys mataloituu jyrkästi, minkä seurauksena muutoin loivahko 1,5 metrinen aallokko muuttuu teräväksi ja korkeus tuplaantuu. Samoin on unohtunut, että tommoisessa terävässä ja korkeahkossa aallokossa vuorovesialueella aallon pohjassa tuulen voima saattaa käväistä lähellä nollaa, mikä on erityisen turmiollista ohjattavuuden kannalta, ellei veneellä ole vauhtia eteenpäin. Toisaalta kippari on tiedostanut laiturin läheisyyden ( vaikkei ehkä tuota veden syvyys dimensiota kuitenkaan ) ja yrittää vimmatusti päästä kauemmas laiturista... valitettavasti väärällä taktiikalla.

Jos tuommoisesta tilanteesta yrittää selvitä, pitäisi vene kääntää voimakkaasti myötäiseen aallon etureunalla / harjalla löysäämällä fokkaa ja ohjaamalla enemmän myötäiseen ja kun vene lähtee liikkeelle saaden vauhtia niin sitten tiukata fokkaa hieman lisää ja nostaa ylemmäs tuuleen. Olisiko tämä myötäiseen kääntö sitten ollut realinen vaihtoehto tässä tapauksessa ?? sitä on vaikea sanoa videon perusteella... jos kippari olisi ajanut reilusti myötäiseen 15-20 m vauhdin nostamiseksi, olisiko vene törmännyt vedenalaiseen laituripengerrykseen vai pystynyt myötäilemään pengerryksen reunaa ja sitten vauhdissa pystynyt pääsemään kauemmas pengerryksestä...

Toisaalta jos kääntyminen myötäiseen olisi onnistunutkin, olisi riskinä saattanut "alamäkeen ajettaessa" olla peräsimen irtoaminen vedestä ja veneen kääntyminen poikittain aaltoon nähden, jolloin lopputulema olisi ollut saman kaltainen kuin nyt nähdyssä videossa, eli poikittain terävässä aallossa ja fokka liian kireällä, jolloin tuulen ja aallon yhteisvaikutuksella vene kaatuu. Pahimmassa tapauksessa köli olisi "montussa " vielä napannut pohjaan kiinni.

Tosi hankala ja kinkkinen tilanne kaikkinensa. Hyvää opastusta mietintämyssyyn tilanteiden ennakoimisen näkökulmasta. Toivottavasti ruumiita ei tullut.