Onko kukaan tilannu kiinasta esim. Alista potkureita. Millasiahan mahtaa olla.
Kiinan potkurit
Keijokoo6
21469
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Juuri tilasin, saa nähdä
Ne on sellaisia, joissa on vähän siiven näköisiä osia , jotka on kiinnitetty symmetrisesti toisesta päästä putkentapaiseen eli saman näköisiä kuin Turkin ja Papuan potkurit.
Tuntuisi että jos oikein tehokkaita tarvitsisi niin jostain offshore speedboat-tyyppisistä jutuista tehokkaat, tai sitten niin sukellusveneiden tyyppisiä jos oikein tehokkaita hiljaisia haluaisi.
Potkurin tehohan riippuu täysin siitä miten paljon se pystyy työntämään vettä toiseen suuntaan, aivan sama kuin lentokoneen propellinkin periaate, uimisessakin on täysin sama periaate jotta pysyy pinnalla: pitää työntää vettä toiseen suuntaan jotta ei sukella.
eBayn kutta tilattu.
Saatu ihan asiallista ja myös vääräntyyppistä tavaraa.
Aina jännittänyt, joutuuko tulliin, jolloin hintaero kotimaasta
saatavaan ( kiinalaiseenkin) tarvikepotkuriin tai käytettyyn
saattaa kutistua mitättömäksi. Pitkä toimitusaika voi olla ongelma.
Millaisista potkureista tässä puhutaan? Perämoottorin alumiinisesta, rosterista tai sisäperän vastaavista? Vai ehkä peräti tuplapotkureista? Vaiko akselivetoisen pronssipotkureista. Tai taittolapapotkureista?
Mitä maksavat?
Alumiinipotkuri 50hp moottoriin. Suomessa 200e ebaystä neljännesosa Suomen hinnasta
Siis perämoottoriin ilmeisesti? Saahan noita reilulla satasella Suomestakin.
Niin saa reilulla satasella, ulkomailta 40e
Tuossa nyt kuitenkin mainittiin 200 € Suomen hinnnaksi ja pikaisella haulla löytyi heti hyvä valikoima potkureita 120-130 € haarukassa. Onko tuo 40 € siis joku kiinalainen "merkitön"? Toimiiko vastaavasti ja meneekö nousun valinta kerralla kohdilleen. Linkki tuohon 40 € potkuriin?
Nousu täysin sama kuin vanhassa
https://s.click.aliexpress.com/e/tE3YPeo
Tuossa
Materiaalin ja työn laatu todennäköisesti vielä paljon huonompi kuin esim. Helkaman aikaisemmin Kiinassa teetetyillä Jopon rungoilla jotka katkeavat kesken ajon. Eli roskaa kauniilla ulkonäöllä. Itse en viitsi ottaa riskejä potkurin kanssa, se on myös turvallisuuskysymys.
Helkama teetti liian halvalla Joponsa, eli liian suuri voitontavoittelu kävi laadulle kalliiksi.
Suomalaisessa satasen potkurissa on melkein neljännes alvia. Meillä työ on kallista ja kivijalkaliikkeen pitäminen myös.
Valmistuskulut voivat olla samat tai kiinalainen voi olla jopa kalliimpi tehdä. Lyhyt myyntiketju pienillä kuluilla jättää valmistajalle enemmän käteen.
Kopio voi olla hyvä, mutta harvoin pelkkä ulkonäkö riittää. En usko että kopiossa on kopioitu myös materiaalia vaan ainoastaan ulkonäkö.
Myyntihinnasta+ALV:tä+on+19,4%+eli+vajaat+viidennes.
Ei ole työ kallista Suomessa, on jo monikin teollisuuslaitoksen johtohenkilö julkisesti kertonut. Verotus ja kaikki viranomaisbyrokratia se kallista on! Ilman tuota haittajoukkiota Suomen talous pyörisi todella vauhdikkaasti ja eläisimme hyvinvointiyhteiskunnassa oikeastikin eikä vain loisbyrokraattien propsagandassa.
Kansahan juo meillä konjakkiakin! Edustajiensa suilla.
Työ nimenomaan on kallista kun nykyään se on työntekijä joka sanelee palkkansa... Ay liikkeet ajavat palkkoja ja etujaan ylös ja ylös ja yht äkkiä teollisuus siirtyy kiinaan
Työ sivukuluineen ja veroineen on kallista. Meillä valmiiseen tuotteeseen, jota myydään kivijalassa täytyy laittaa päälle enemmän kuin tuotteen hinta on ennen Suomeen tuloa vain tappion välttämiseksi.
Näin on kuitenkin poliittisesti hyväksi nähty. On aika helppoa ymmärtää että jos suomalaisen ei ole järkevää enää ostaa Suomesta niin miksi muilla olisi.
Älä jauha paskaa. Tyydy normaaliin katteeseen ryöstökatteen sijaan.
Pannaan ovet kiinni, lähetään kiinanihmemaahan hukkumaan paskaan.
"Työ sivukuluineen ja veroineen on kallista." Tuo on totta. Esimerkiksi terveyskeskuslääkäri maalaa itse mokkinsä kun maalarin plkkaaminen vastaavan ajan nettopalkalla on mahdotonta.