Kertakäyttökulttuuria kertoi tm.

Pari vuotta vanhasta länsimaisesta huippuautosta uuteen Octaviaan siirtyminen voi olla melkoinen kulttuurishokki, sillä pompottavan jousituksen herätteet ja melu hyökkäävät tunnelmaan välittömästi nitisevän halvanoloisen kovamuovisen sisustuksen saattelemana..... Myös kaasujalan, moottorin ja dsg vaihteiston yhteistyöstä on hävinnyt mekaaninen tuntuma. Nykivä hiipivä käytös on kouriin tuntuvaaa.

Skodissa häiriötekijät on pyritty suodattamaan pois, mutta siinä on epäonnistuttu pahoin.
21251
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 21

Vanhimmat

Älä kerro polkupyörällä suoritetusta koeajosta

Äänestä
  • niin, moni skodailija onkin vaihtanut skodan polkupyörään joka onkin mukavempi ja luotettavempi kulkuneuvo.

    Äänestä

Volkswagenin halpuutus(valmistuksen) into näkyy skodissa ennenkaikkea laatupuutteina monissakin kohdin.Siinä autobildin kanssa samaa mieltä.
Pelkäämpä että vw.n päätös yhdistää kaksi halppisauto merkkiä tata ja skoda,pahentaa tätä asiaa tulevaisuudessakin.

Äänestä

Voit olla oikeassa.

Äänestä

Et taida haluta kertoa missä TM:n numerossa ja millä sivulla mainitaan "kertakäyttökulttuuri" Skodaan liittyen?

Äänestä

Kovasti kiinnostaa minuakin, missä TM:n numerossa mainitaan "kertakäyttökulttuuri" ja Skoda samassa yhteydessä & ne yhteen liittäen.

Voisiko Trafin avoin data auttaa tässä asiassa? Sieltä skodakriitikko yleensä löytää vastaukset kysymyksiin, joita ei ole edes olemassa? Tai Dekra? Tai pullonpohja? Tai vaarin vintiltä löytynyt Jallu-lehti?

Äänestä

Volkswagen golf oli tm.nkeskustelua kestotestissä.
1.4 tsi
Öljyä lisäiltiin
Turbo loppuunkulunut jo 60 th ajettuna.
Kertakäyttökultuuria totesi tm.

SKODA ON SAMAA PASKAA.MUTTA HUOMATTAVASTI HALVEMMIN JA LAADUTTOMIMMIN VALMISTETTU.

Äänestä
  • TM ei ole koskaan maininnut "kertakäyttökulttuuria" minkään auton käyttötestin kohdalla, eikä koskaan kirjoittanut 1,4TSI:n turbon olleen loppuun kulunut.
    Kyseessä on tämän palsta täyttä ymmärrystä vailla olevan vakiotrollin tahallinen ja valheellinen tulkinta mainitun lehden artikkelista.
    Nuo väittämät on jo ammuttu alas toisessa keskustelussa.

    Äänestä

  • Miksi yrität syöttää tuota samaa valettasi jokaiseen väliin. Moottori oli hyvässä kuosissa ja turbossa oli aistittavissa mahdollista pientä kulumaa, tosin se oli siinä kunnossa ettei nähty tarpeen vaihtaa sitä ja sanoivat suunnilleen näin, "ei voida ennustaa turbon hajoamista tulevaisuudessa ja se voi kestää vielä vaikka kuinka kauan".
    Skoda tehdään ihan samalla tapaa kuin muutkin autot ja sitä on kehuttu poikkeuksetta testeissä ja vertailuissa muihin ja Octavia on hiljaisempi kuin kilpailijat, vaikka sitäkin yrität yhtenään vääntää valetta. Olet nolo ja sairas Kyykman.

    Äänestä

  • KyykmanTapaIttes kirjoitti:

    Miksi yrität syöttää tuota samaa valettasi jokaiseen väliin. Moottori oli hyvässä kuosissa ja turbossa oli aistittavissa mahdollista pientä kulumaa, tosin se oli siinä kunnossa ettei nähty tarpeen vaihtaa sitä ja sanoivat suunnilleen näin, "ei voida ennustaa turbon hajoamista tulevaisuudessa ja se voi kestää vielä vaikka kuinka kauan".
    Skoda tehdään ihan samalla tapaa kuin muutkin autot ja sitä on kehuttu poikkeuksetta testeissä ja vertailuissa muihin ja Octavia on hiljaisempi kuin kilpailijat, vaikka sitäkin yrität yhtenään vääntää valetta. Olet nolo ja sairas Kyykman.

    maksaa sinulle Skodan sairaalloisen innokkaasta puolustamisesta, Toyota-palstan trollipoju? Vai johtuuko innokkuutesi ja väsymättömyytesi pelkästään sairaudestasi skitsofreniasta?

    Äänestä

  • Paljonko_Helkama kirjoitti:

    maksaa sinulle Skodan sairaalloisen innokkaasta puolustamisesta, Toyota-palstan trollipoju? Vai johtuuko innokkuutesi ja väsymättömyytesi pelkästään sairaudestasi skitsofreniasta?

    Paljonkos Toyota Finland maksaa sivulle sairaalloisesta valehtelustasi ja sekoilustasi kilpailevien automerkkien palstoilla. Jos joku on "trollipoju" niin sinä!

    Äänestä

Tää eläkeläinen kuvittelee ettei skeida liity vokkeloon mitenkään.No totuus on että skeida ei ole muutakuin räpylälogo.vokkelon pirkkakopio.

Äänestä

ei sitä näin normaali ihminen voi ymmärtää kuka enaa jotain skodaa tai muitakaan vag yhtiön hömpäkkeitä. vikoja,suunnittelu,valmistusvirheitä ajoneuvot täynnä ja laukeavat pitkin tietä ja aina ovat korjaamolla milloin minkäkin vian takia, ja mikä pahinta niin skodasta puuttuu äänieristys kokonaan!!!! itse ajoin skoda octavialla enkä uskonut varoituksia että skodassa pitää aina käyttää kuulosuojaimia! sain elinikäisen ja pysyvän,vakavan terveyshaitan.

Äänestä
  • Kyllä se elinikäinen vakava ja pysyvä terveyshaitta on ollut sinulla jo lapsuudesta saakka..haha..

    Äänestä

  • skodajokke kirjoitti:

    Kyllä se elinikäinen vakava ja pysyvä terveyshaitta on ollut sinulla jo lapsuudesta saakka..haha..

    Korvien välissä ja välikorvissa esiintyvä harvinainen terveyshaitta voi aiheuttaa näköjään myös vihaa jotakin automerkkiä kohtaan.

    Äänestä

  • skodajokke kirjoitti:

    Kyllä se elinikäinen vakava ja pysyvä terveyshaitta on ollut sinulla jo lapsuudesta saakka..haha..

    Sillä soi hoosianna korvien välissä ympäri vuoden.

    Äänestä

Tekniikan Maailman sivuilta ei varmasti löydy sanaa "kertakäyttökulttuuri", tai edes sellaista tarkoittavaa kiertoilmaisua, minkään automerkin kohdalla kuin korkeintaan mielipidepalstalla jonkun yksityishenkilön mainitsemana.
Tässä on taas kyseessä jonkun sairaan mielikuvituksen tuottama trollaus!

Äänestä

Miksi kaikissa Octavian testeissä ja vertailuissa ollaan täsmälleen eri mieltä kuin aloittaja on?

Äänestä
  • Kuten Auto Bildin kestotesti?

    Käynnistyshäiriöt alk. 11 tkm, jatkuva nitinä ja natina, DSG nykii....

    Äänestä

TM:ssä todellakin käytettiin tuota sanaa kertakäyttökulttuuri. Tarkistin eilen päivällä digilehdestä.

Äänestä
  • Ei taatusti ole käyttänyt mitään tuohon viittaavaakaan!
    Sinulta on kysytty kerran jos toisenkin millä sivulla "kertakäyttökulttuuri" on luettavissa, etkä ole pystynyt sitä kertomaan, joten valehtelusi on vahvistunut jo aikoja sitten.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Koeajajat kirjoitti:

Pari vuotta vanhasta länsimaisesta huippuautosta uuteen Octaviaan siirtyminen voi olla melkoinen kulttuurishokki, sillä pompottavan jousituksen herätteet ja melu hyökkäävät tunnelmaan välittömästi nitisevän halvanoloisen kovamuovisen sisustuksen saattelemana..... Myös kaasujalan, moottorin ja dsg vaihteiston yhteistyöstä on hävinnyt mekaaninen tuntuma. Nykivä hiipivä käytös on kouriin tuntuvaaa.

Skodissa häiriötekijät on pyritty suodattamaan pois, mutta siinä on epäonnistuttu pahoin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu