Miksi moottoriurheilua ei kielletä lailla? Sehän vain saastuttaa. Muutenkin on aika outoa pitää esim. ympyrää ajavaa autoa viihdyttävänä tai vaihtoehtoisesti nauttia ympyrän ajamisesta autolla.
Onko mootoriurheilusta kiinnostuneiden ja sitä harrastavien äo:ta mitattu isommassa mittakaavassa ja verrattu niihin ketä moottoriurheilu ei kiinnosta?
Olisiko kellään esittää järkeviä argumentteja moottoriurheilun puolesta?
Onko mootoriurheilusta kiinnostuneiden ja sitä harrastavien äo:ta mitattu isommassa mittakaavassa ja verrattu niihin ketä moottoriurheilu ei kiinnosta?
Olisiko kellään esittää järkeviä argumentteja moottoriurheilun puolesta?
Vastaukset 27
Vanhimmat
Moottoriurheilua seuraa ja sen parissa viihtyy laajat kansalaispiirit, niin tohtorit, maisterit kuin duunarit(kin).
Lajin arvostuksesta kertoo myös se, että moottoriurheilija on, niin meillä kuin muualla, useasti valittu vuoden urheilijaksi.
Autourheilu on myös merkittävä työllistäjä jota näinä ankeina aikoina ei sovi vähätellä.
Aukotonta tutkimusta seuraajien tai ei seuraajien äo:tä ei taida olla, liekö tuollainen edes tarpeellinen.
Se ettei jokin laji kiinnosta, sitä ei ymmärrä tai seuraa ei varsinaisesti antane aihetta päinvastoin toimivien outona pitämiseen.
Mutta kukin tyylillään....
Mites tuo saastuttaminen? Eikö sillä ole mitään väliä? Aivan turhia päästöjä.
Kaikesta toiminnasta tulee päästäjä, valitettavasti.
On sitten arvovalinta mistä aiheutuvat päästöt on "aivan turhia" ja mitkä ei.
Mutta kukin tyylillään....
Jostakin toiminnasta tosin aiheutuu vähemmän päästöjä, kuin toisista ja jotkut asiat ovat myös toisia hyödyllisempiä.
Aivan oikein. Juuri siksi ne arvovalinnat määrittää sen, onko toinen toista hyödyllisempi.
Mutta kukin arvojensa mukaan....
Eli mielestäsi esim. hyöty-haittasuhde kysymykset ovat arvomaailman asioita vaikka hyöty-haittasuhde olisi nähtävissä? Moottoriurheiluun kuluva raha voitaisiin käyttää ympäristön kannalta hyödyllisemminkin. Ja myös rahoittajan kannalta tuottavasti.
Voitko esittää laskelman tai edes jonkinlaisen subjektiivisen arvion, missä numeraalisesti käy ilmi hyötypuolella esim. F1:ssä satojen miljoonien ihmisten kokema ilo ja nautinto seurata sirkusta sekä formuloissa kehitettyjen siviiliautojen edistyksen hyödyt verrattuna sen haittoihin? Tämä lienee hyvin sulla tiedossa ja meille kerrottavissa.
Uskon vakaasti, että nuo moottoriurheilua rahoittavat piirit on pilkuntarkasti tutkineet ja näin ollen varmuudella tietävät mikä on heidän kannaltaan tuottavaa.
Toki mikään ei estä esim. sinua, kun asiasta varmuudella paljon tiedät, kertomasta moottoriurheilun tukijoille että, kuinka voisivat varansa tuottavammin sijoittaa.
Voitaneen perustellusti jopa väittää, että moottoriurheiluun käytetty raha isolta osin nimenomaisesti hyödyttää ympäristöä.
Vert.moottoriurheilussa kehitettyjen teknologioiden siirtäminen ns. tavallisiin autoihin.
Mutta kukin arvojensa mukaan....
Aja autolla turhaan rinkiä kehitä ympäristöratkaisuja vs. Kehitä ympäristöratkaisuja? Ihan niin kuin niillä kehitetyillä ratkaisuilla ei voisi tehdä rahaa?
"Voitaneen perustellusti jopa väittää, että moottoriurheiluun käytetty raha isolta osin nimenomaisesti hyödyttää ympäristöä."
Voitaneen perustellusti väittää myös toisin päin?
Sinun mielestäsi kovat huumeetkin pitäisi varmaan laillistaa ja jakaa niitä ilmaiseksi niiden tuoman ilon ja nautinnon takia?
Sitä paitsi, jos moottoriurheilun sijalle ei keksi ilon tai nautinnon aiheita elämään, niin varmaan olisi mielentilatutkimuksen paikka.
Esitän tuon arvion sitten, kun kerrot miten iloa ja nautintoa mitataan.
Kuten oikein toteat, kyllä ympäristöratkaisuilla voi tehdä rahaa.
Juuri näinhän esim. formula E kehittäjät ja rahoittajat tekevät.
Koska tällä hetkellä vain yksinkertaisesti on niin, että auto ja nimenomaan henkilöauto on se liikkumisen väline, jota ihmiset käyttää, niin onhan luonnollista että sen kaikenpuolisia ominaisuuksia (erikoisesti ympäristöön liittyviä) pyritään voimakkaasti parantamaan.
Mikäpä tähän olisi parempi tie kuin moottoriurheilun kautta syntyvät innovaatiot.
"Voitaneen perustellusti väittää myös toisin päin?"
Väittää toki voi mitä haluaa, mutta selvää on, että moottoriurheiluun panostettu raha hyödyttää osaltaan myös ympäristöä sieltä siirtyvien teknisten parannusten hyödyttäessä ns. tavallisia autoja.
Pilkkiminen saastuttaa kun autoja kulkee pilkit kyydissä pitkin jäitä. Autoista tippuu ja valuu kaikenlaisia nesteitä ja kalat kuolee ja vedet saastuu. Jopa moottorikairoja käytetään ja se on erittäin turhaa sillä voisihan sitä hakata kepillä sen reijän. Moottoriveneet pitää kieltää kun ne saastuttaa ja rehevöittää meret ja kaikki lillikanvarret. Siimat pitää kieltää kun ne on muovia ja sekin saastuttaa täytyy siirtyä luonnonmukaisiin siimoihin ja heti. Moottoriurheilu ei saastuta yhtään sen enempää kun nuo muovi siimat.
Et selkeästi ymmärrä mitä tarkoittaa esim. hyöty-haittasuhde. Kyllähän jäällä tapahtuu myös kaiken maailman jäärata sekoiluja. Ja moottoriveneillä kilpaillaan myös.
Jatkuvasti ollaan menossa vähäpäästöisempään suuntaan, joka puolestaan edistää vastaavaa teknologiaa myös tavallisissa katuautoissa. Esim. Formula E tekee uraa uurtavaa työtä sähköisten ajomekanismien parissa, Formula 1 puolestaan hybridien.
Ehkäpä tällaiset turhat ennakkoluulot vieraita harrastusmuotoja kohtaan voisi lajitella siihen alempaa äo-luokkaan? (Anteeksi nokkavuudesta, en tahdo pahaa kenellekään.)
Voitaisiinhan näitä asioita kehittää myös ilman mitään kilpa-ajopelleilyjä. Tuskin tuo ympäristöasia kovin etusijalla tuossa on.
Miksi menet henkilökohtaisuuksiin?
Mihin sitten arvioisit esim. formula E:n kehittelyn olevan tähdätty ellei saasteiden vähentämiseen.
Miksi muuten sähköistä autoilua voimakkaasti kehitetään, ellei juuri ympäristöasiat olisi etusijalla.
Sähköauton, kuten muidenkin ns. tavallisten autojen kehitys on tapahtunut ja edelleen tapahtuu isolta osalta juuri kilpa-autoilun kautta.
Se kehittely voisi tapahtua muullakin tapaa.
Voisi mutta kun ei tapahdu, ainakaan yhtä nopeasti. Moottoriurheilun KILPAurheilua ja juuri kilvoittelu nopeuttaa kehitystä. Ennakkoluuloton teknologia testataan kilparadoilla ja sitten tuodaan siviilipuolelle. Kilpaurheilun ympäristöpäästöt ovat täysin mitättömät verrattuna muuhun päästökuormaan ja erityisesti kilvoittelussa saavutetuista eduista massaliikenteelle. Muista haitat ja hyödyt: lukkiutumattomat jarrut, yleistynyt neliveto talviolosuhteissa, jarrutusenergiaa talteenotto, lujemman ja kevyemmät materiaalit, polttoaineiden energiatehokkuus, renkaiden suorituskyky ja kestävyys... Nämä testataan ääriolosuhteissa ennen siviiliversioiden tuomista markkinoille eikä fakta jeesustelemalla muuksi muutu. Mutta voihan maailmaa katsoa myös pienestä reiästä, jossa oma statement on ainoa oikea ja poikkeavat käsitykset koetaan henkilökohtaisena loukkauksena.
Kerro ihmeessä miten, jos se on toteuttamiskelpoinen sillä saavutat varmuudella jopa maailmanmainetta, joka olisi koko kansakunnalle ylpeyden aihe.
Ennen sitä kannatta huolellisesti lukea ja lukemansa sisäistää nimim. Markus-setä
11.4.2017 15:53 kirjoitus.
Väitätkö, että ääriolosuhteiden testausta ei voida tehdä ilman kilpailua? Hohhoijaa. Myös rahaa voitaisiin keskittää tekniikan kehitykseen paremmin, jos jätettäisiin kilpailuun liittyvät turhuudet pois.
Autourheilu on isoa bisnestä ja siinä liikku iso raha. Sen parissa toimii isoja firmoja jotka pystyvät lobbaamalla estämään turhat kiellot. Ihan samalla tavalla esimerkiksi viinan valmistus saastuttaa ja viinakin on vaarallista, mutta kun siinä viinabisneksessäkin pyörii isot rahat ja isot firmat pytyy estämään lobbaamalla turhat kieollot. Näin se tämä maailma vain pyörii.
Eli olisi parempi, jos kaikki olisivat kaltaisiasi mielipiteitä muodostamattomia Joo Joo miehiä?
Vai saastuttaa se moottoriurheilu? No kyllä niitä päästöjä tähän maailaan mahtuu ja jos sen seurauksena ilmasto lämpenee niin sehän on vain hyvä asia meille Suomalaisille!
Ei ole hyvä asia. Googletteleppa vaikka vähän aiheesta.
Veikö kissa kielen vai miksi et kykene vastaamaan hyöty/haitta -argumentaatioon?
Minulle tulee sen verran paljon vastauksia täällä, että en mitenkään ehdi vastaamaan heti kaikkeen. Minulla tälläkin hetkellä yli 100 ilmoitusta. Toki kaikki eivät ole välttämättä vastauksia minulle, vaan ne saattavat olla vastauksia toiselle käyttäjälle tekemässäni ketjussa.
Eli mitä, jos vain rauhoittuisit odottelemaan vastauksia vöyhötyksen sijaan? Minulla on myös muutakin tekemistä, kuin kiistellä täällä itsestäänselvyyksistä itsestäänselvyyksiä ymmärtämättömien kanssa.
Et ole vastannut hyötyihin ja haittoihin. Valikoit kysymykset. Ymmärrän, että se on henkisesti vaikeaa rajallisilla resursseilla ja ymmärryksellä.