Genuaploki on tullut tiensä päähän. Ajattelin korvata sen sellaisella low friction ringillä. Toimiiko?
Purjeiden koko: genua 3 26 ja genua 1 20 neliömetriä.
Purjeiden koko: genua 3 26 ja genua 1 20 neliömetriä.
genuaplokin vaihtaminen
hyrtej
8527
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Tarkista lukusi. Samassa veneessä genua 1 ei voi olla 6 neliömetriä pienempi kuin genua3.
Se ring ei ole toimiva ratkaisu jalusplokina, jonka läpi kulkiessaan köysi muuttaa suuntaansa 45...60 astetta. Siinä sovelluksessa se on high friction, ja lisäksi köysi kuluu.
Kiinnostava kysymys, toivottavasti löytyy kokemuksia. Ranskalaisilla on renkaita jalusplokin sijaan. Kysyjän kokoisia keulapurjeita on esim. minitransat 6.5 veneissä ja niissä käytetään myös renkaita plokin sijaan, Esim Pogo 3 video 5:50 kohdalla. Samalla voi ihmetella alempaa saalinkia, missä saadaan ilmeisesti hitusen isompi genoa mahtumaan. https://www.youtube.com/watch?v=yGVu8pN0AQ4
Nopean ranskalaisen 35ft veneen JPK 10.80 genoa on 33m2 ja skuutataan renkaan kautta: http://www.yachtingworld.com/yachts-and-gear/the-french-jpk-1080-ticks-all-the-boxes-for-a-successful-racing-keelboat-says-matthew-sheahan-64916
Omassa veneessä kisafokat suoraan renkaan kautta samoin kuin matkapurjehduksessa käytetty st-fokan kaikki "pylpyrät". Kitkaa on varmasti enemmän kuin kunnolla laakeroiduissa plokeissa, mutta toimii silti kohtuullisesti. Toimivuuden kannalta oleellista on mahdollisimman ohut dyneema köysi ilman päälikuorta jotta kitka köyden osalta minimissä. Kisafokka 31 ja st-fokka 26 m2. Skuutit myös kuluvat nopeammin.
Lisää kysymyksiä: Jos on kuoreton mahdollisimman ohut dyneema skuuttina niin toimiiko vinssien ST ja vinssinvapauttajat 6-8mm köydellä laisinkaan?
Pystytkö säätämään rengasta eli skuuttipistettä ylä-/alasuunnassa ja poikittain kölisuuntaan kun skuutissa on veto?
Skuutit on jatkettu / ohennettu niin että etupää 5 mm dyneemaa ja takaosa normaalia st-vinssissä toimivaa kuorellista köyttä 8 mm. St fokassa skuutit pätkistä, koska keulan ja vinssin väli on niin pitkä, että skuutin paksu osa ei edes mene keulan rinkulasta läpi fokan skuutti täysin avattuna. Kisafokissa 8 mm skuutti, josta etupäästä kuori poistettu. Ainakin Harkenin st-vinssit toimivat ilman ongelmis 8 mm köydellä. Rinkulan säätö on kahdella 1:2 taljalla. Toinen kiinni hytin katolla ja menee ristiin tuulenpuolen kattovinssille. Toinen kiinni sivukannella, josta säätö kantta pitkin ja hytin jälkeen ristiin tuulenpuolen genoavinssille. Säätö toimii kaikissa keleissä täydessä vedossa, mutta on toki hidas, koska yhden köyden säätäminen siirtä rinkulaa samalla sivusuunnassa ja ylös alas. Jos siis haluaa siirtää vain sivulle pitää toista löysätä ja toista kiristää. Geometriasta riippuen noihin säätököysiin voi tulla varsin suuret kuormat. Säätököydet täytyy myös merkkailla hyvin, jotta trimmin saa tarvittaessa identtiseksi molemmin puolin.
Kiitos selostusesta!. Ristiin tuulenpuolelle, jotta säilyy "läskit laidalla", vai onko jokin muu syy?
Kansivinsseistä on vapaana vain tuulenpuolen fokan vinssi ja hytin katolla kiinnityspiste on sellaisessa kohtaa, että köydet menee helpommin ristiin vähemmillä mutkilla. Trimmaamisen kannalta parempi olisi pitää säädöt suojanpuolella, jotta näkee purjeen smalla kun säätää.