Vanhempi koppanen S40 on surkea auto. Takapää kolisee niin pirusti. Rengasäänet kovat ja voimattomat moottorit. Edes normaali 2.0 litranen ei kulje mitenkään liukkaasti. Siinä vikoja riittävästi, kohta lähtee vaihtoon.
Surkea auto!
Lumihanki
2617559
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
ole minua koskaan vakuuttanut vanha S/V40, valitsinkin S60:n joka on selvästi tasokkaampi, valitettavassti myös hintavampi...
ainoa hyvä tossa volvo s/v40 on renaultin tekemä vaihdelaatikko ja turbodiesel!!!!
Jäi vielä tuossa ekassa viestissä sanomatta, että on autossa myös surka vaihdelaatikko! Todella löysä ja kaupunkiajossa olet laittavinasi 1. vaihteen, mutta meneekin 3. vaihde. Oli mikä vaihde tahansa päällä, niin keppi heiluu kuin olisi vapaalla. Siis erittäin tunnoton laatikko. Jopa Fiatissa on parempi ja paljon jämäkempi laatikko. Volvossa kun on esim. 4. päällä ja painat kaasua, niin keppi heiluu kuin heinämies. Vaihdelaatikko korostaa S40:sen surkeutta.
siel nelikymppisten vaihdelaatikossa ei ole mitään vikaa... vaihdekepin tangosta kuluu muoviholkit väljiksi joka aiheuttaa sen että vaihteet ei mene päälle.. ei kannata haukkua asioita joista ei tiedä tai tajua yhtään mitään.
omassani on ainakin Volvon kone ja Volvon M56H laatikko. Auto on bensavapari vuosimallia 2000.
mun mielestä taas ne ovat huonointa mitä siitä löytyy. S/V40 Volvon omilla bensakoneilla ajetaan kovempia kilometrimääriä kuin noilla kansivikaisilla Dieseleillä. Laatikosta nyt puhumattakaan. Kannattaa katsella uudempia bensaversioita ja kiertää Rellut kaukaa.
2.0 litrasessa on jo Volvon oma moottori.
Bensakoneet on ollu aina Volvolta.
mulla on volvo ollu parivuotta t4 -03 aut. ja ajettu 160 000km, 40 000km välein vaihdettu laatikko eli neljäs hajalla nyt ja autosta haetaan rahat takaisin tai uusi auto, volvon huolto kämmeistä toinen kone, turbo ja jarrut, et paska se on!
Jos on mitätahansa luotettavuusraportteja edes vilkaissut, niin tietää S/V40:n olevan luotettavin Volvo. Taakse jäävät S60-, S/V70- ja S80-sarjalaiset.
S/V40 on uusimmassa saksalaisessa luotettavuusvertailussa sijalla 21, eli paras sijoitus kaikista Volvo-malleista.
Kärkisijoilla on aina vaan Mazda...
Edellinen autoni oli s40-t4, tehtaan sportalustalla. Ei mitään pahaa sanottavaa rengasmelua lukuunottamatta. Etsiessäni uutta autoa kokeilin s60 ja s80 malleja, mutta en oikein lämmennyt niille. Nykyään ajelen saksalaisella autolla ja täytyy sanoa että ennen pidin volvoa premium autona, mutta uutta kokeneena totean että sana premium ei enää oikein sovi volvolle. Se on auttamatta pudonnut kovassa kilpailussa samalle tasolle saabin kanssa, mikä sekin on ihan hyvä ns. parempaa keskiluokkaa oleva auto.
Miksi sitä omaa (ilmeisesti kuitenkin huonoa) valintaa pitää yrittää selittää Volvo palstalla??
Lisään vähän pökköä pesään toteamalla, että 48 johtavaa autotoimittajaa on vastikään valinnut vuoden 2005 parhaimman auton maailmassa. Kolmen kärki on seuraava:
1. Audi 6
2. Volvo S40/V50
3. Porsche 911
Kieltämättä vuosimalleissa 1996 - 1997 oli ongelmia monessa suhteessa, mutta jos uusi auto valitaan maailman kakkossijalle, niin enpä lähtisi kovin herkästi heittelemään negatiivisia kommentteja uudesta mallista, tai ylipäätään Volvon laadusta.
Todella onneton vehje, hintaansa nähden huonot ominaisuudet. Tilat aivan surkeat, v40 eikä myöskään uuteen v50 sovi takakonttiin edes sitä mikä menee VW Poloon.
,,Saksalaisilla kotteroilla.on sitten kiva mennä
korjauttaa niitä..osat maksaa kultaa..eikä
löydy suomesta...ja eikä osata korjata..kerran
vw...ei enään ikinä!
Höpsis, se turboton kakslitranen menee ihan hyvin. Huiput ja 0-100 on paremmat kuin fordilla, toijotalla ööppelllillllää jne... vastaavalla myllyllä. Ainakin näin sillä vanhemmalla kakslitrasella.
Muusta en sitten tiedä. Mulla ainakin toimi V40 hyvin silloin kun oli. S40 -mallista ei oo kokemusta, mutta sama tekniikka ainakin =) erillainen kuori vaan.
Kun kuuntelee muiden Volvon omistajien mielipiteitä / vikoja ja haukkumisia, niin en voi olla kuin tyytyväinen omaan Autooni! Olen vajaan vuoden aikana ajanut sekalaista ajoa n40tkm. ja ei ole mitään vikoja / kolinoita ollut..ei edes yhtään lamppua ole tarvinnut mihinkään vaihtaa. Autolla on nyt ajettu n.100tkm ja on kuin uusi
Mulla on ollut V40 nyt kolme vuotta ja 80tkm. Tämä on ensimmäinen autoni, jota ei ole tarvinnut käyttää korjaamolla kun määräaikaishuolloissa. On sen verran hyvä peli, että jätän kakkosautoksia ja ostan toisen Volvon kaveriksi.
kauheeta pätemisen tarvetta ja toisen reviirille ruikkimista
Mutta ihmiset tuokaapa eteen joku auto jota ei tarvitse korjata ikinä?
Itellä ollut nissaneita 3kpl joka ikinen niistä on ollut sellaisia että saat korjata kerran viikossa...
Nyt volvo s-40 1.9 103kw kulkee tarpeeksi hyvin ja kiihtyy näpästi, ei ole tarvinnut korjata 6kk ajalla kuin pari krt!
Autot on autoja kaikkia joutuu joskus korjaamaan ei sellaista autoa olekkaan mitä ei tarvitsisi korjata :D Ite korjailen näitä ja voin sanoa että olisihan ajaminen aivan perseestä jollei joudu mitään sen eteen tekemään...
Joten turhaan on itkeä että tämä o paska auto ja BMW on paras tai joku muu...
Tämähän toki minun mielipiteeni ja minulle on aivan sama millä ajan kunhan ei ole auto sellainen mitä saa olla joka pvä korjaamassa :D
päätit sitten vastata aika tuoreeseen kysymykseen
minulla s40 2001 toimiut erinomaisesti huolettu on ja hyvin.menkää julkisilla minne menettekin jos ette viitsi maksaa vähän ja huoltaa autoa säännöllisesti.miinus puolena on renun vaihdelaatikko.
Kannattaako vuoden 2005 ketjua pitää hengissä??
Päivitetään autoja ja ajatuksia.
jakopää yksi murheen kryyni. Jakopään ´hihnan enneaikainen tuhoutuminen voi tapahtua koska tahansa ja sen tietää mitä kansiremppa maksaa, kun melkein kaikki venttiilit mennee uusiksi ja osia ei välttämättä löydy kovin helposti.
2.0 litrainen bentsiini malli pon yllättävän laiska ja jopa juoppo vikainen
Mikä dorka, ei ne remmpit mihinkään ratkea jos ne vaihtaa ajallaan.
Turha noita vanhuksia on verrata nykypäivän auotihin kulutuksen puitteissa.
surkeampaa autoa kuin mitä mulla oli volvo v40 => kalliiksi tuli kilometrit, mutta onneksi viime syksynä pääsin eroon siitä katikasta.
Nyt mulla ollu puoli vuotta toyota avensis ja aivan niinkuin päässy parempaan autoon käsiksi, eikä joka välissä käyttää sitä pajalla kuin edellistä v40 :-)