Joensuun autokorjaamo

Kyllä esimerkiksi Seinäjoen Toyota merkkiliikkeen korjaamolla tehdään töitä myös lauvantaisin. Mikähän mahtaa olla Joensuun tilanne,en tiedä,mutta nykyinen autokalusto vaatii hemmetin kalliit erikoislaitteet korjaamolle,toisin oli ennen.

Joensuussa on tarvetta autokorjaamolle, useammallekin. Nykyisiin on niin pitkät jonot. Hyviä korjaamoja on hävinnyt, Pauli Niemi jäi eläkkeelle ja poikaNiemi jatkoi vähän aikaa mutta sitten liittoutui Mutasen liikkeen nykyisen yrittäjän kanssa ja se oli siinä. Tarvitaan pieniä huippuammattilaisia jotka tekee työtä itselleen eikä elätä loisia.

kyllä semmoinen Ammatti ylpeä "nyrkkipaja" puuttuu joensuusta. harmi kun pauli lopetti hommat :( olin monen vuoden asiakas. kaikki koneet korjasi moposta isompankin autoon. aina sai palvelua ja apua vaikka ei siitä suoraan mitään rahallista saanut.

Kannatan ehdottomasti aloittajan ideaa,ja nimen omaan viikonloppuisin ja ne hinnat ,lue nyt tarkkaan.

Jos aloittava yrittäjä laskuttaa tuntiveloitteisesti joka hommasta niin kato käy samantien,on älyttävä hinnoitella itsensä houkuttelevasti,eli jos aikaisempaa kokemusta ei ole esim:20 vuotta puuhailua autojen parissa eli valtavan määrän merkkejä ja noiden koiruuksia erimalleilta ja vikojen etsintään kuluu aikaa niin se pitää huomioida asiakkaaan näkökulmalta,asiakkaat häipyy ja sana kiirii nopeasti jos hinnoittelee miihailusta.

Tarve on nopealle ja oikeaoppiselle hinnoittelulle,on käynyt joensuussakin joillekkin että ovet menee kiini kun hinnoittelee 20 minuutin työstä 50e.

Jo 50 euron tuntihinta nuorelle aloivalle on aikakova jo.

Aloita vaan ja elä hötkyile ja vastaile puhelimeen esim:tyttökaverin soittoihin,sellainen asiakas joka tuon kuulee on viimeisen kerran asiakkaana.

Paras valtti olisi vielä ettei korjaamo sulkeudu kello 16:00 vaan jatkaa päivää vaikka iltaan,nuorena jaksaa,mutta jos seurustelet nyt tai kuhertelet,niin ei tule korjaamo homma toimimaan helpolla.

Ja huolellisuus pitää olla,näitä on nähty jotka hökkäilee laadutonta jälkeä asiakkaan kustannuksella.

Kyllä olisi tarvetta uusille korjaamoille. Nykyään joka korjaamoon on vähintään parin viikon jonotusaika. Tosin suosittelisin ensin hankkimaan muutaman vuoden ajan kokemusta jossain korjaamossa missä korjataan kaikkia merkkejä.

Juuri tuo "pävähoito"/"valohoito" autoille on joensuussa yleistä. jos osaat olla tekevä ihminen ja vältät joutumasta ylihinnoteluun ja turhasta laskutukseen. olet voiton puolella.

mutta jos teet "urakka hinnotelua" olet kusessa. joku tuo ensin hyvän kuntoisen näköisen auton, jonka lupaat korjat katsastus kuntoon n.200e. mutta selviää että autossa on vähän muutakin hommaa ja joudut sijoitamaan jo osiin kaksin kertasisen määrän rahaa. että saat hyvän maineen pidettyä yllä. kusetus onnistuu molemmin puolin.

-Älä aloita tekemään pikku fiksauksia. tee asiat heti oikein ja perusteellisesti.
-päätä oma hinnotelu periaate, älä matki toisilta ja tee hinnastosta selkeä.
mm esimerkki huoltojen hintoja ja miten asiakas itse voi laskea hintaa alas. mm itse purkaa kotonaan pois tai mikä nopeuttaa/helpottaa sinun työntekoa.

-Ihminen on aina pihi, joten kaikki pitää laatu hinta suhteesta kiinni.

Kunnon työn tekevälle korjaamolle riittää aina asiakkaita. Teet työn hintaarvion mukaan etkä laskuta turhasta. Ottaa päähän maksaa koko ajasta vaikka korjaaja puuhailee muiden asiakkaiden asioita välillä.Rohkeasti vaan yrittämään

Jos yksityinen nyrkkipaja laskuttaa 50euroo tunnissa maaseutukylässä ja osaat hommasi,saatan harkita että tuon autoni laitettavaksi,jos pystyt hintaa puottamaan tuon viidenkympin ja saan kuitin,hyvällä maineella on merkitys koska se kiirii pitkälle.....

Joensuussa kyllä löytyy aika paljon korjaamoita mutta jos on pitkät jonot joka paikassa niin eihän se hullumpi idea ole. Itse en tarkemmin tiedä kun huollan oman autoni itse.

Alhainen tuntiliksa houkuttaa asiakkaita mutta ihan liian halvalla ei kannata tehdä jos haluaa saada voita leivän päälle. Someen näkyvyyttä hakemaan, eli vaikka facebookiin sivu ja jakamaan joka paikkaan että saa näkyvyyttä.

Ja oletan että sulla on kokemusta autojen tekniikasta, koska jos ns. kylmiltään autotalli pohjalta lähtee asiakkaan 2013 Focukseen jakopäätä vaihtamaan ja joku moka sattuu niin asiakas ei enää sulle autoa tuo. Toki virheitä sattuu kaikille, niiltä ei voi välttyä mutta varsinkin yrittäjän pitää ainakin 3 kertaa funtsia homma mielessä ennen kuin aloittaa ja joka mutterin kiristämisen jälkeen miettii hetken että teinhän edellisen vaiheen täysin oikein ja onhan seuraava vaihe varmasti se mikä pitääkin olla.
Ettei käy niin että auto valmis, 2 pulttia jäi yli ja nyt aletaan etsimään niille paikkaa

Edellisten vinkkien lisäksi tärkeää on sijainti. Mahdollisten vuokrien yms. sellaisten mietinnän lisäksi kannattaa asettua tarkastelemaan asiaa asiakkaan näkökulmasta. Minkälaisten kulkuyhteyksien varrella se sijaitsee, jos esim. täytyy bussilla päästä pois pajalta. Näitä asiakkaitakin kun on.

Olipa pajasi sitten vaikka ydinkeskustassa, niin tärkein asia on markkinointi. Some on tänä päivänä kova juttu. Facebook, lähes välttämätön. Vaikka instagram, onhan näitä vaikka mitä. Panosta niihin.

Hei. Lieneekö miten merkitystä nimenomaan sijainnilla, jos on hyvät yhteydet esim linja-autolla, ja helppo tulla paikalle. Onko n. 30km kaupungista liikaa, jos se voidaan hinnassa huomioida? Onko miten suuri merkitys sillä onko aloittavalla toiminnalla heti kaikki paikat kuosissa, vai kääntyykö asiakas pois jos paikka on varsinkin alkuun ns nyrkkipajan tyylinen paikka autotallissa?
Tämmöinen mahdollistaisi toki hyvin joustavat aukioloajat, eli tehdään kun tulee tehtäväksi, jos vaan on osat ja kellonaika kuitenkin järkevä?