moottorivalo vilkkuu

Kun soitin tästä ongelmasta Vehoon, niin siellä sanottiin syyksi auton kaipaavan softapäivityksen.
No, Vehon päityshuollon jälkeen CATALYTIC CONVERTER FAULT-viestejä on ilmestynyt keskimäärin joka kolmas päivä ja aina tuolla hetkellä moottori käy huonosti (noin 500 metrin päässä lähtöpaikasta).

Ei muuta kuin sammuta auto ja käynnistä uudelleen ja toivoa, etteivät muut näe.

Tämän takia on pakko vaihtaa auto toiseen Sitikkaan ennen seuraavaa katsastusta, sillä C5 ei läpäise OBD-mittausta, jos ne vaativat niiden kaikkien OBD-testin osa-alueiden olevan hyväksyttyjä.

Olen ymmärtänyt, ettei Veho tule korjaamaan Sitikoiden OBD-järjestelmän vikoja.

C5 -01 2.0 kirjoitti:

Kun soitin tästä ongelmasta Vehoon, niin siellä sanottiin syyksi auton kaipaavan softapäivityksen.
No, Vehon päityshuollon jälkeen CATALYTIC CONVERTER FAULT-viestejä on ilmestynyt keskimäärin joka kolmas päivä ja aina tuolla hetkellä moottori käy huonosti (noin 500 metrin päässä lähtöpaikasta).

Ei muuta kuin sammuta auto ja käynnistä uudelleen ja toivoa, etteivät muut näe.

Tämän takia on pakko vaihtaa auto toiseen Sitikkaan ennen seuraavaa katsastusta, sillä C5 ei läpäise OBD-mittausta, jos ne vaativat niiden kaikkien OBD-testin osa-alueiden olevan hyväksyttyjä.

Olen ymmärtänyt, ettei Veho tule korjaamaan Sitikoiden OBD-järjestelmän vikoja.

Moi taas

Nyt sitten tuli ANTIPOLLUTION FAULT ja moottorivalo palaa kokoajan.

Onkohan jo vakavampaa? Pitääköhän kans vaihtaa ennen seuraavaa katsastusta?

xsara -01 2.0 kirjoitti:

Moi taas

Nyt sitten tuli ANTIPOLLUTION FAULT ja moottorivalo palaa kokoajan.

Onkohan jo vakavampaa? Pitääköhän kans vaihtaa ennen seuraavaa katsastusta?

Mulla oli aivan samanlainen ongelma Xsarassa 2.0 vm. 02. Ohjelmia ajettiin purkkiin joitakin kertoja, sitten ongelmaksi tuli että moottori kävi erittäin raskaasti tyhjäkäyntiä, eikä vääntöä ollut ollenkaan, eikä kierroksia tullut koneesta kuin 3000. Tämän se teki aina joskus. Uudelleen käynnistyksen jälkeen se taas toimi aivan normaalisti kunnes se taas sen teki. Kun moottori kävi raskaasti, polttoaine ilmeisesti paloi pakoputkessa, koska se muutti värin kirkkaan keltaiseksi. Autooni vaihdettiin moottorinohjaus yksikkö ja sen jälkeen kaikki toiminut normaalisti ainakin tähän asti.

Mikko T kirjoitti:

Mulla oli aivan samanlainen ongelma Xsarassa 2.0 vm. 02. Ohjelmia ajettiin purkkiin joitakin kertoja, sitten ongelmaksi tuli että moottori kävi erittäin raskaasti tyhjäkäyntiä, eikä vääntöä ollut ollenkaan, eikä kierroksia tullut koneesta kuin 3000. Tämän se teki aina joskus. Uudelleen käynnistyksen jälkeen se taas toimi aivan normaalisti kunnes se taas sen teki. Kun moottori kävi raskaasti, polttoaine ilmeisesti paloi pakoputkessa, koska se muutti värin kirkkaan keltaiseksi. Autooni vaihdettiin moottorinohjaus yksikkö ja sen jälkeen kaikki toiminut normaalisti ainakin tähän asti.

moottorinohjaus yksikkö maksoi?

xsara -01 2.0 kirjoitti:

Moi taas

Nyt sitten tuli ANTIPOLLUTION FAULT ja moottorivalo palaa kokoajan.

Onkohan jo vakavampaa? Pitääköhän kans vaihtaa ennen seuraavaa katsastusta?

Tuo on Xsaran tyyppivika. Siellä on keulassa joitain antureita jotka jäätyy herkästi, varsinkin jos ei ole sitä maskia. Käytin oman Xsarani Veholla jossa siihen vaihdettiin ko anturit. Remppa maksoi reilut sata euroa, eikä ole sen jälkeen ollut ongelmia. Myös mulla oli noita käyntiongelmia, jotka poistuivat samalla.

C5 -01 2.0 kirjoitti:

Kun soitin tästä ongelmasta Vehoon, niin siellä sanottiin syyksi auton kaipaavan softapäivityksen.
No, Vehon päityshuollon jälkeen CATALYTIC CONVERTER FAULT-viestejä on ilmestynyt keskimäärin joka kolmas päivä ja aina tuolla hetkellä moottori käy huonosti (noin 500 metrin päässä lähtöpaikasta).

Ei muuta kuin sammuta auto ja käynnistä uudelleen ja toivoa, etteivät muut näe.

Tämän takia on pakko vaihtaa auto toiseen Sitikkaan ennen seuraavaa katsastusta, sillä C5 ei läpäise OBD-mittausta, jos ne vaativat niiden kaikkien OBD-testin osa-alueiden olevan hyväksyttyjä.

Olen ymmärtänyt, ettei Veho tule korjaamaan Sitikoiden OBD-järjestelmän vikoja.

korjaavat...

tuo kirjoitti:

moottorinohjaus yksikkö maksoi?

Autohan oli vielä 2004 keväällä niin uusi että takuu korvasi osat ja työt, joten ei mitään tietoa hinnoista. Enää en omista kyseistä automerkkiä.