Kun olemme lukeneet tämän viikon mediatarjontaa on sen keskeltä tullut esiin monia myönteiseen muutokseen rohkaisevia artikkeleita. Vaikka uutiset kantautuvat osin pk-seudulta. Ei mikään estä myös Tamperetta seuraamasta mukana.
Ensimmäinen mielen iloiseksi saanut uutinen koskee parkkimaksujen järkeistämistä ja se tulee Helsingistä. (on huomattava, että pk-seudulla on Tampereesta poiketen laaja ilmainen alueparkkijärjestelmä heille, ketkä tahtovat helpottaa elämäänsä jättämällä autonsa esim. työpäivän tai vierailun ajaksi pois jaloista pyörimästä).
http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000002898006.html
Toinen varteenotettava vaihtoehto tehdä kaupungeista ihmisille parempia paikkoja tulee kansan keskuudesta. Ja se koskee ajonopeuksien hillitsemistä. Ja se on tuotu vaihtoehtona esille mm. autoalan mediajulkaisussa.
http://www.autotoday.fi/Pyoraliitto haluaa alhaisempaa yleisrajoitusta taajamiin?prerenderer=true
Ensimmäinen mielen iloiseksi saanut uutinen koskee parkkimaksujen järkeistämistä ja se tulee Helsingistä. (on huomattava, että pk-seudulla on Tampereesta poiketen laaja ilmainen alueparkkijärjestelmä heille, ketkä tahtovat helpottaa elämäänsä jättämällä autonsa esim. työpäivän tai vierailun ajaksi pois jaloista pyörimästä).
http://www.hs.fi/kaupunki/art-2000002898006.html
Toinen varteenotettava vaihtoehto tehdä kaupungeista ihmisille parempia paikkoja tulee kansan keskuudesta. Ja se koskee ajonopeuksien hillitsemistä. Ja se on tuotu vaihtoehtona esille mm. autoalan mediajulkaisussa.
http://www.autotoday.fi/Pyoraliitto haluaa alhaisempaa yleisrajoitusta taajamiin?prerenderer=true
Vastaukset 2
Vanhimmat
Sitten pitää alkaa tutkailla myös polkupyörien nopeuksia. Harvempi pyöräilijä ajaa alle kolmeakymppiä!
Totta, mutta turha verrata kumpi tekee enemmän vahinkoa kun jotain sattuu, pyöräilijä vai parin tonnin painoinen peltilaatikko.